Neumáticos y llantas para Toyota Urban Cruiser, tamaño de las llantas en Тоуота Урбан Сруисер

Neumáticos en Toyota Urban Cruiser (Тоуота)

Toyota Urban Cruiser ha estado presente en la gama de modelos de la marca japonesa de forma intermitente desde 2008. A lo largo de su producción, el automóvil ha sido una copia de modelos, tanto de diseño propio como de la empresa Suzuki.

Primera generación

El automóvil que debutó en 2008 era una de las versiones del crossover urbano Ist, destinado al mercado europeo. La principal diferencia con el modelo original para Japón y otras regiones era la gama de motores. Las versiones básicas estaban equipadas con un motor de gasolina de 1,3 litros, que producía 99 CV y 132 Nm. La alternativa era un motor diésel turbo de 1,4 litros, con 90 CV y 205 Nm. La versión de gasolina solo se combinaba con tracción delantera, mientras que la versión diésel ofrecía tracción a las cuatro ruedas como opción adicional. Todas las versiones estaban equipadas con una transmisión automática de 6 velocidades.

Segunda generación

El automóvil de la siguiente generación apareció en 2020, como resultado práctico de la colaboración con Suzuki, acuerdo que se firmó dos años antes. Era un crossover que era una copia del Suzuki Vitara Brezza, pero destinado exclusivamente al mercado indio. La diferencia con el "original" era la parte delantera con parachoques, parrilla y opciones de pintura del cuerpo modificadas. Técnicamente, ambos crossover son idénticos. Bajo el capó, hay un motor de gasolina de 1,5 litros, que produce 105 CV y 138 Nm. Dependiendo del nivel de equipamiento, puede combinarse con una transmisión manual de 5 velocidades o con un "automático" de 4 velocidades. Además, para este último, existe la opción de un "empuje" híbrido en forma de un generador de arranque y una batería de iones de litio compacta.

Tercera generación

El automóvil de la tercera generación debutó a finales de 2024. A diferencia de su predecesor, esta vez el modelo estaba destinado al mercado europeo. Y nuevamente, resultó ser una copia de uno de los crossover de Suzuki, el e-Vitara. Está creado sobre la plataforma TNGA modernizada desarrollada por Toyota, y todos los trabajos de diseño se llevaron a cabo en la división india de Suzuki. Al igual que antes, la diferencia externa es el diseño modificado de la parte delantera, donde se utilizan faros, parachoques y revestimientos diferentes. A su vez, el salón de ambos crossover solo difiere en la presencia de una mayor cantidad de plástico brillante en la versión de Toyota. La unidad de potencia de la versión básica ofrece un solo motor eléctrico de 144 CV y una batería de 49 kWh. La versión de nivel superior se distingue por un motor eléctrico más potente, 174 CV, con el mismo par de 189 Nm, pero con una batería aumentada a 61 kWh. Las versiones de alta gama tienen tracción a las cuatro ruedas, asegurada por otro motor eléctrico de 65 CV, ubicado en el eje trasero. Bajo cargas pico, esta unidad de potencia produce hasta 184 CV y 300 Nm. Dependiendo del nivel de equipamiento, los neumáticos de serie para este crossover son de 18 y 19 pulgadas, que se pueden encontrar fácilmente en la tienda en línea "Mosavtoshina".

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- una parte significativa de los neumáticos ofrecidos en el catálogo son modelos para crossover urbanos compactos, incluyendo versiones con unidades de potencia eléctricas e híbridas;
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