Шины и диски для Toyota Passo, размер колёс на Тоуота Пассо

Шины на Toyota Passo (Тоуота)

Toyota Passo выпускался в период с 2005 по 2023 годы. Автомобиль относился к субкомпактным моделям, будучи разработанным на базе Aygo и предназначенным для внутреннего японского рынка.

Первое поколение

Представленный в 2005 году автомобиль был создан на платформе от микровэна bB, переняв от него ряд специфических особенностей. Прежде всего, это просторный кузов с увеличенной высотой крыши, который обеспечивал достаточно высокий уровень комфорта всем четырем пассажирам и предлагая довольно вместительный багажный отсек — 225 литров. Моторная гамма была составлена из двух двигателей. Базовые версии оснащались 1,3-литровым силовым агрегатом, развивающим 87 л.с., который сочетался с приводом на переднюю ось. Более мощная модификация имела «литровый» бензиновый мотор с турбонаддувом мощностью 130 л.с., который мог сочетаться с системой полного привода. Обе силовые установки в зависимости от комплектации работали в «паре» с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 4-диапазонным «автоматом».

Второе поколение

В 2010 году дебютировал автомобиль второй генерации, который сохранил основные особенности предшественника даже во внешнем облике, по сути, отличаясь, лишь другими пластиковыми элементами и световыми приборами. Чтобы обеспечить большую, чем ранее разницу с «близнецом» от Daihatsu автомобиль получил расширенное оснащение, получив, в частности, окрашенные в цвет кузова дверные ручки и зеркала заднего вида. В техническом плане автомобиль оказался практически идентичен предшественнику, отличаясь наличием бесступенчатого вариатора и «атмосферного» мотора объемом 1 литр у базовой версии мощностью 68 л.с.

Третье поколение

В 2016 году начались продажи модели третьей генерации. В ней использовалась платформа от предшественника, но в модернизированном варианте с увеличенным расстоянием между колесными осями. В сочетании с иным расположением сидений это позволило увеличить расстояние между рядами более чем на 7 см, обеспечив больше места для ног пассажиров, сидящих сзади. Кроме того, заметно изменился внешний облик хэтчбека, который был оформлен в духе британских субкомпактных моделей с контрастной окраской крыши и черными пластиковыми вставками на задних стойках.

Интерьер, напротив, был выполнен в более консервативной стилистике, дизайн которой был характерен для японских минивэнов с «парящей» панелью с рычагом управления трансмиссией и климатической установкой. Еще одной такой чертой стало достаточно обширное оснащение — шесть подушек безопасности, климат-контроль, мультимедийная система, кнопка запуска двигателя, а также комплекс электронных систем помощи водителю с функцией слежения за дорожной разметкой, предупреждении о столкновении и начале движения впереди едущего автомобиля. В техническом плане хэтчбек отличался наличием под капотом модернизированной «тройки» объемом один литр от предшественника, которая по-прежнему сочеталась только с вариатором. В зависимости от комплектации эта «связка» сочеталась с приводом на передние, либо на все колеса. В последнем случае сзади вместо полузависимой балки использовалась независимая подвеска на продольных рычагах. Обе версии оснащались 14-дюймовыми дисками и покрышками, которые постоянно присутствуют в ассортименте интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Toyota Passo:

- простая в использовании система автоматизированного подбора позволяет самостоятельно найти не менее нескольких вариантов подходящей колесной продукции;
- каталог содержит большое количество покрышек, специально созданных для субкомпактных хэтчбеков японских марок;
- возможность приобрести 14-дюймовые диски из заводской комплектации;
- у менеджеров всегда можно узнать актуальную информацию по наличию моделей покрышек и шин для этого хэтчбека, получить помощь при выборе