Neumáticos y llantas para Toyota Voxy, tamaño de las llantas en Тоуота Воху

Neumáticos en Toyota Voxy (Тоуота)

El miniván compacto Toyota Voxy ha estado presente en la gama de producción de la marca japonesa desde 2001. En la gama de furgonetas, el automóvil se encuentra entre el buque insignia Alphard y el aún más compacto Sienta.

Primeras generaciones

El automóvil que debutó en 2001 fue creado sobre la plataforma MC, compartiéndola y la mayoría de los nodos y componentes con el miniván Ipsum. La principal diferencia con respecto a este último fue su chasis mucho más alto y su equipamiento ampliado. Under el capó, había un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 2 litros, que hasta 2004 se combinó con un automatismo hidromecánico de 4 velocidades, y después con un variador. En 2007 se presentó la furgoneta de la siguiente generación. En esencia, se trataba de una "corrección de errores" del predecesor. El automóvil utilizó la misma plataforma y componentes, diferenciándose por un diseño de chasis más moderno con paneles laterales planos característicos.

Tercera generación

El miniván de la tercera generación, presentado en 2014, resultó ser verdaderamente nuevo. Utilizaba una plataforma MC modernizada, con una variante de "piso alto". Se distinguía de otros automóviles creados sobre esta "plataforma" por tener un piso absolutamente plano en el salón y en el compartimiento de equipaje. En comparación con su predecesor, se situaba notablemente más bajo, lo que, en combinación con un chasis más alto, permitió aumentar sustancialmente el espacio interior. Otra característica que, en gran medida, condicionó el diseño de la furgoneta fue la legislación japonesa, que limita el ancho y la longitud de los automóviles. Debido a esto, este modelo tenía los parámetros máximos permitidos por esta norma, por lo que la parte trasera y los paneles laterales del chasis eran prácticamente planos.

En el espacio del capó, medio oculto, de las versiones básicas, se encontraba un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 2 litros con una potencia de 152 CV. Este se combinaba solo con un variador, y, por un suplemento, también con un sistema de tracción total con una embrague multidisco en el eje trasero. Como alternativa, se ofrecía una instalación de propulsión híbrida, que consistía en un motor de gasolina de 1,8 litros que funcionaba según el ciclo de Atkinson con una potencia de 99 CV y un motor eléctrico de tracción que desarrollaba 82 CV. La batería de acumuladores de las versiones de este tipo se encontraba bajo los asientos delanteros, sin limitar la capacidad y las posibilidades de transformación del salón. La instalación de propulsión funcionaba en tándem con un variador electromecánico, y la tracción era exclusivamente delantera.

En 2017, el automóvil se sometió a una actualización, que afectó principalmente al aspecto exterior. La furgoneta recibió un diseño "deportivo" intencional, con el que el fabricante intentó "distinguir" este modelo de los demás sobre esta plataforma - Noah y Esquire. Otra distinción fue la aparición, en el equipamiento de serie, de faros delanteros y luces traseras de LED, dos conectores USB adicionales, mesas plegables en los respaldos de los asientos delanteros, así como aislamiento acústico en las puertas correderas. En el aspecto técnico, apenas si no fue la novedad más significativa la adición al bastidor del chasis de varios elementos de refuerzo, que aumentaron la rigidez de la estructura en flexión y torsión. Además de las ventajas evidentes en forma de mejoras en la maniobrabilidad, esta solución redujo sustancialmente los ruidos y las vibraciones.

Cuarta generación

En el invierno de 2022, la marca japonesa presentó el automóvil de la cuarta generación. Respecto a su "gemelo" Noah, la furgoneta se distinguía, como de costumbre, por un diseño más agresivo, esta vez con una disposición de dos pisos de los dispositivos de iluminación. Frente a su predecesor, el automóvil se destacaba, sobre todo, desde el punto de vista técnico, al "mudarse" a la plataforma modular GA-C, conservando, al mismo tiempo, la misma disposición del chasis - delante, soportes "MacPherson" y detrás, un eje semiindependiente. Sin embargo, la principal ventaja de la nueva "plataforma" fue un uso más eficiente del espacio interior para la disposición de los nodos y componentes. En particular, esto permitió organizar en el saliente trasero un compartimiento de equipaje adicional de 104 litros. Otra novedad técnica fue la aparición, bajo el capó, de un motor de gasolina de 2 litros de la familia Dynamic Force con una potencia de 170 CV y 202 Nm, que se combina con un variador Direct Shift, cuya primera velocidad es mecánica. Por un suplemento, se ofrece un sistema de tracción total con una embrague en el eje trasero. La alternativa a esta "combinación" volvió a ser la versión con una instalación de propulsión híbrida. Pero, esta vez, se ofrece de forma opcional un segundo motor eléctrico adicional de 41 CV y 84 Nm, que es un componente del sistema de tracción total E-Four, que no estaba disponible para el modelo anterior en principio. La capacidad de la batería de tracción, situada bajo los asientos delanteros, resultó ser nuevamente bastante modesta - 4,08 kWh.

La nueva plataforma también amplió sustancialmente el equipamiento de la furgoneta. Ante todo, gracias a los sistemas electrónicos. La mayor parte de ellos forma parte del complejo Toyota Safety Sense, que garantiza el frenado automático y el mantenimiento en el carril, así como bloquea la apertura de las puertas correderas eléctricas al acercarse por detrás de otro vehículo. Para la versión híbrida, está disponible el sistema de estacionamiento automático remoto con control a través de una aplicación en el teléfono inteligente. A pesar de su aspecto dinámico y llamativo, esta furgoneta está diseñada para un uso diario, lo que facilita significativamente la búsqueda de neumáticos para ella en la tienda en línea "Mosavtoshina".

Ventajas de seleccionar neumáticos para Toyota Voxy en nuestro sitio:

- la mayor parte del catálogo está formada por neumáticos universales, diseñados para un uso diario, tanto en condiciones urbanas como en autopistas de alta velocidad;
- amplia selección de llantas de aleación ligera, incluidos modelos de los accesorios originales, así como sus análogos de los principales fabricantes nacionales y extranjeros;
- posibilidad de selección automatizada en nuestro sitio, para lo cual solo es necesario introducir unos pocos parámetros técnicos de neumáticos y llantas ampliamente utilizados;
- nuestros especialistas siempre podrán encontrar para su furgoneta, como mínimo, varias opciones adecuadas