Neumáticos de invierno
Neumáticos de verano y para todo clima
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Tunga es una de las marcas del principal fabricante ruso de neumáticos, OOO "Sibur-Neumáticos Rusos". La característica distintiva de los neumáticos Tunga son los diseños estilizados y hermosos del patrón del neumático, desarrollados conjuntamente por especialistas en publicidad y especialistas en neumáticos. El centro corporativo de OOO "Sibur - Neumáticos Rusos" se encuentra en Moscú. La empresa tiene filiales en las plantas de neumáticos de Omsk, Yaroslavl, Ekaterimburgo, Volzhsky y San Petersburgo.
En la producción de neumáticos se utiliza equipo moderno que permite producir neumáticos de muy alta calidad. Además de la excelente calidad, al adquirir estos neumáticos, su automóvil tendrá un aspecto exterior magnífico.
Una de las principales construcciones que aumentan la confiabilidad es el breaker combinado, que consta de un breaker de metal y una capa de pantalla. Esta última se forma mediante el método de bobinado continuo. La capa de pantalla protege la base de fuerza del neumático, y el breaker de metal de posibles daños y deformaciones durante la operación.
Gracias a la aplicación de una mezcla de caucho homogénea, la estabilidad del comportamiento del neumático se ha aumentado significativamente al moverse, independientemente del desgaste. La aplicación de shungita en la composición de la mezcla de caucho ha permitido aumentar la homogeneidad de la mezcla de caucho.
Un protector especialmente diseñado con propiedades de tracción y agarre mejoradas ha ayudado a lograr la máxima seguridad. También se ha prestado especial atención en los neumáticos Tunga a minimizar el efecto de acuaplaning, gracias a la amplia ranura en el centro y las ranuras en forma de V ubicadas en las zonas de los hombros.
Todos los modelos de neumáticos de invierno se producen con caucho que contiene componentes que garantizan la máxima elasticidad del neumático, incluso en fuertes heladas. Esto los distingue favorablemente de los fabricantes occidentales y los hace muy populares en las regiones del norte de Rusia. En todos los neumáticos se aplica la tecnología de breaker combinado. Un diseño de protector especialmente desarrollado con bloques óptimamente ubicados ha permitido lograr la máxima autolimpieza y, como resultado, aumentar la capacidad de paso.
Todo esto, en combinación con un costo relativamente bajo, permite competir con los fabricantes occidentales.
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