Neumáticos Triangle

Triangle es una empresa que fue fundada en la RPC en 1976. En la actualidad, la planta cuenta con aproximadamente 5,5 mil empleados. La planta exporta sus productos a más de 130 países de todo el mundo, principalmente a Europa, Australia y América, y en los últimos tiempos también a Rusia.
Los neumáticos se producen en China utilizando la tecnología Good Year. Sin embargo, son mucho más baratos que los modelos producidos bajo la marca Good Year.

Se producen alrededor de 10 millones de neumáticos al año. En cuanto a la calidad de los productos, Triangle se encuentra entre los 10 líderes mundiales. Todos los neumáticos se producen con equipo holandés de última generación. En el proceso de producción se utiliza caucho natural.

En la empresa, se lleva a cabo un control de calidad electrónico constante de los productos producidos, que también incluye pruebas de ultrasonido, rayos X y pruebas de equilibrio. Todos los neumáticos producidos tienen certificados de calidad: ISO/TS16949, ISO010012, QS-9000, ISO14001, DOT ISO9001, ECE.

Además, los neumáticos Triangle están certificados en Rusia.

Triangle produce alrededor de 155 tamaños diferentes de neumáticos radiales, de los cuales aproximadamente 50 son variantes diferentes de protector y más de 100 tamaños de neumáticos diagonales. 25 modelos de neumáticos radiales Triangle tienen patente propia. Anualmente, la empresa produce alrededor de 23 millones de neumáticos.

Al producir neumáticos de verano, los especialistas prestaron especial atención a la conducción a alta velocidad. Por lo tanto, al crear los neumáticos, desarrollaron un protector especial que, en combinación con el uso de caucho natural, permitió lograr el máximo agarre con el pavimento al conducir a alta velocidad.

El dibujo del protector, que consiste en rebordes completos, crea un patrón de contacto continuo, una estabilidad direccional mejorada y una baja resistencia a la rodadura. Los surcos especialmente ubicados eliminan agua y barro del patrón de contacto, reduciendo al mínimo el efecto de acuaplaning. Los neumáticos tienen un calentamiento mínimo, gracias a los surcos y ranuras pequeñas correctamente seleccionados. También se logra comodidad gracias a la pared lateral reforzada, que absorbe los golpes de las irregularidades.