Neumáticos y llantas para Toyota Granvia, tamaño de las llantas en Тоуота Гранвиа

Neumáticos en Toyota Granvia (Тоуота)

Toyota Granvia ha estado presente en la gama de producción de la marca japonesa varias veces. Por primera vez, un automóvil con este nombre apareció en 1995, representando una de las variantes del furgón comercial HiAce, destinado al mercado interno de Japón, y estuvo disponible hasta 2002. El regreso del modelo ocurrió 17 años después, cuando debutó la 6ª generación de HiAce. Pero en este caso, el automóvil se ofreció en Australia y Taiwán. En el mismo 2019, se lanzó otro modelo con el mismo nombre, pero esta vez para el mercado chino, donde representaba una copia del miniván Sienna.

Versión japonesa

El automóvil presentado en 1995 fue un furgón comercial clásico de la época, con una configuración de capota semicircular, destinado al transporte de pasajeros. Estaba disponible en dos versiones, que se distinguían entre sí por el salón, diseñado para 7 u 8 plazas. La gama de motores estaba compuesta por motores diésel y de gasolina con un volumen de 2,4 a 3,4 litros, siendo el último un V6 y se utilizaba en las versiones más equipadas, cuya concepto se plasmó posteriormente en el representativo Alphard. Las modificaciones básicas tenían tracción en el eje trasero, y las más equipadas tenían un sistema de tracción en las cuatro ruedas con una junta en el eje delantero.

Versión australiana

En 2019, la marca japonesa presentó nuevamente el modelo con este nombre, que representaba una de las variantes de ejecución del furgón comercial HiAce, ahora de la sexta generación. Se distinguía de todos los demás por su equipamiento más amplio, característico de los sedanes de tamaño mediano de la clase ejecutiva. La mayoría de las versiones se ofrecían con un motor de gasolina V6 de 3,5 litros. A esto hay que sumar todas las ventajas de la nueva plataforma, que se distinguió de su predecesora de la mejor manera, ya que ahora el motor no se encontraba dentro del salón. En particular, esto permitió aumentar notablemente la base de las ruedas, gracias a lo cual se pudo colocar 11 plazas dentro.

Versión china

En 2022, la marca japonesa presentó en el mercado chino un miniván de tamaño mediano Granvia, una de las variantes del modelo Sienna para Norteamérica. Sin embargo, este nombre en China ya estaba ocupado un año antes, cuando comenzó la producción de este mismo automóvil en una empresa conjunta con GAC. La aparición de otro miniván se debió a la necesidad de cargar las capacidades de otra fábrica, donde la marca japonesa colaboraba con FAW. Esta versión prácticamente no se distinguía del "original", excepto por la parrilla del radiador y los elementos decorativos en los parachoques. Había muchas más modificaciones en el equipamiento. Ya en la "base" la versión china ofrecía un panel de instrumentos virtual y un sistema de multimedia con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas. Técnicamente, no había diferencias con la Sienna americana. Bajo el capó se encuentra una instalación de propulsión híbrida, donde un motor de gasolina en línea de 2,5 litros y 192 CV se complementa con un motor eléctrico que desarrolla 182 CV. Con una carga máxima en las ruedas, se entregan 249 CV. La instalación de propulsión se combina exclusivamente con un variador electromecánico y tracción en el eje delantero. Los neumáticos de serie para este miniván tienen un diámetro de hasta 20 pulgadas. Este producto está ampliamente representado en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA".

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