Neumáticos Michelin

La empresa Michelin fue fundada en 1889. Los neumáticos de este fabricante no son baratos, sin embargo, este costo está plenamente justificado. Actualmente, la empresa ocupa una posición líder entre los fabricantes de neumáticos de diferentes tipos.

Hace mucho tiempo, en una fábrica propiedad de Édouard Michelin, un bicicleta con una llanta plana y lisa apareció inesperadamente y necesitaba reparación. En solo tres horas, Édouard fabricó una llanta inflable única. El caucho se secó completamente en seis horas. Después de la primera prueba del producto, quedó claro que la bicicleta tenía excelentes características de manejo y un movimiento muy suave. De inmediato, Édouard Michelin se dio cuenta de que había inventado un método simple y rápido para reparar llantas de bicicleta. Después de eso, registró una patente llamada "llanta intercambiable". A partir de 1891, las bicicletas equipadas con tales llantas comenzaron a ganar en las carreras de bicicletas. Y al año siguiente, aproximadamente 10.000 bicicletas tenían neumáticos de este fabricante. Cuando se lanzó el primer automóvil en 1895, todos sabían que estaría equipado con ruedas Michelin.

Inicialmente, la base de la tecnología de neumáticos utilizaba un cordón de tela, cuyas hebras se entrelazaban en forma de cruz. Como resultado de las investigaciones realizadas por la empresa en 1946, se logró obtener neumáticos de un nuevo tipo radial con un cordón de metal. Esto fue un avance en la producción de neumáticos. Los neumáticos resultantes se caracterizaban por una larga vida útil, reducían la resistencia al rodaje, lo que permitía reducir el consumo de combustible al moverse. Pero resultó muy difícil desarrollar una tecnología para producir dichos neumáticos en grandes cantidades.

La tecnología desarrollada por la empresa fue un gran logro en la industria de los neumáticos, comparable a la creación de neumáticos para cubiertas de automóviles. Y solo en 1951, el 24 de octubre, Michelin obtuvo una patente francesa para un neumático radial único con un cordón de metal, creado con la tecnología actualizada.

Luego, varias grandes empresas productoras de neumáticos compraron a la empresa una licencia para producir dichas cubiertas. Y en 1997, el fabricante volvió a destacarse, esta vez creando un neumático completamente nuevo llamado "Pax". Se instala en un disco con un borde cilíndrico plano. Dentro del protector, hay un sensor de presión de aire y una inserción elástica interna especial para prevenir la fuga de aire. Gracias a esto, el neumático y el borde forman una unidad.

En la actualidad, la empresa está realizando investigaciones utilizando neumáticos de fundición, con el objetivo de reemplazar el caucho con nuevos materiales poliméricos. Es posible que en un futuro próximo, la empresa logre resultados sorprendentes y haga un tercer avance en la industria de los neumáticos.

La empresa fue conocida en Rusia en 1907, cuando se llevó a cabo la famosa carrera Moscú-San Petersburgo, creada para la primera exposición internacional de automóviles (en San Petersburgo). En la competencia, el ganador fue A. Dürre (Francia) en un automóvil "Loren-Ditrich" equipado con neumáticos de la empresa.

En la actualidad, en Rusia, casi todos los propietarios de automóviles, tanto ligeros como pesados, conocen a este fabricante, cuyos neumáticos se distinguen por sus excelentes parámetros de manejo y alta calidad.

Al mismo tiempo, la popularidad de estos neumáticos aumenta cada día, ya que los especialistas de la empresa utilizan constantemente los últimos avances, tratando de mejorar al máximo la calidad de su producto.