Neumáticos Nokian
- Origen: Финляндия
- Neumáticos para vehículos ligeros Nokian
- Neumáticos especiales Nokian
Neumáticos de invierno
Neumáticos de verano y para todo clima
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La historia comienza en el lejano año 1898, cuando se creó en Finlandia la primera fábrica de producción de caucho. En aquellos tiempos, se producía caucho solo para uso doméstico. Y en 1904 se creó una planta en la ciudad de Nokia. El volumen de tráfico aumentaba a principios del siglo XX, por lo que en 1925 la empresa finlandesa decidió comenzar a producir neumáticos para bicicletas. En aquel momento, en Finlandia ya había más de 30.000 vehículos de diferentes tipos. En 1926, la producción de neumáticos aumentó considerablemente, por lo que la empresa comenzó a vender sus productos en otros países. Antes de eso, también se ocupaba de la venta de neumáticos para automóviles en otros países, pero muy raramente. Ahora, los especialistas de la empresa se ocuparon directamente del comercio en los mercados extranjeros. El objetivo principal era satisfacer la demanda de neumáticos para bicicletas en el mercado interno, y los excedentes se vendían en otros países. Pero la dirección de la empresa comenzó a entender que la exportación permite obtener información sobre los mercados internacionales de productos de caucho.
A partir de 1932, la empresa comenzó a producir neumáticos para automóviles. Y desde 1939, la tecnología de producción de neumáticos mejoró significativamente (se producían 100 neumáticos para automóviles al día).
El año clave en la historia es 1936, cuando se creó el neumático Hakkapeliitta. Ese año, la empresa que producía productos de caucho se planteó el objetivo de comenzar a vender neumáticos diseñados para funcionar en el clima nórdico. El primer neumático de este tipo es el modelo Hakkapeliitta, que se caracteriza por un corte especial de las ranuras, lo que aumenta la tracción en carreteras nevadas. Y ya no era necesario utilizar cadenas especiales para mejorar la tracción.
La exportación de productos aumentó rápidamente, pero antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la necesidad del país de neumáticos aumentó enormemente, por lo que la empresa limitó la exportación de productos. La venta en otros países cesó por completo cuando comenzó la guerra. Después de la guerra, apareció una nueva planta en la ciudad de Nokia. Prácticamente hasta finales de la década de 1960, los productos se vendían solo en el mercado nacional, y luego los neumáticos comenzaron a ser suministrados a diferentes países. La mayor parte de ellos se vendió en regiones del norte, pero con el tiempo el área de distribución se expandió significativamente. En 1964, comenzó la venta de productos en la Unión Soviética.
En el mercado nacional, los productos de la empresa no tenían competencia, pero en el exterior había muchos competidores, entre ellos los conocidos Goodyear y Michelin. Pero la empresa había estado creando neumáticos para conductores que vivían en condiciones nórdicas duras durante décadas, lo que permitía competir con los competidores que no podían presumir de productos para regiones nórdicas.
Los neumáticos están diseñados según el principio de seguridad activa: la seguridad debe estar presente en los neumáticos constantemente durante todo el período de uso. Esto hizo que los neumáticos Nokian fueran tan populares en todo el mundo y especialmente en Rusia.
La tecnología de producción de neumáticos Nokian consta de 4 etapas. En la primera etapa, se crean mezclas de caucho, todo el mundo sabe que su receta es un secreto comercial. Entre los componentes de la materia prima hay carbón, aceite, caucho natural y sintético, y muchos otros elementos. En la segunda etapa, se fabrica el armazón del neumático, que consiste en un breaker de acero, un cordón textil y aros de borde. A veces se agregan refuerzos de construcción. En la tercera etapa, utilizando equipo de última generación, los especialistas ensamblan los neumáticos, uniendo el armazón y el paquete de breaker. La forma final del neumático se adopta después de la vulcanización, obteniendo en un molde de metal la resistencia y el patrón necesarios.
La planta principal, que se encuentra en la ciudad de Nokia, produce anualmente 4.000.000 de neumáticos. La segunda planta en la ciudad de Vsevolozhsk (Rusia) produce 8 millones de neumáticos al año. Se planea abrir otra planta cerca de San Petersburgo.
En la actualidad, la empresa Nokian es el mayor productor de neumáticos en Europa del Norte.
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