Neumáticos y llantas para BMW X2, tamaño de las llantas en БМВ Х2

Neumáticos en BMW X2 (БМВ)

El crossover subcompacto BMW X2 pertenece al segmento "premium" y se produce desde 2017. El fabricante alemán lo posiciona como un coupé deportivo, presentándolo como una alternativa menos práctica al modelo X1, distinguiéndose por su mayor capacidad de manejo deportivo y su apariencia exterior, repitiendo esta concepto seguido de otros crossovers X de la marca con números impares en el índice.

Carrocería F39

Por primera vez, el automóvil se presentó como un concepto en 2016. Los ejemplares en serie aparecieron en el otoño del año siguiente. El crossover se construyó sobre la plataforma UKL2, que se utilizó no solo en el X1, sino también en el Mini Countryman, teniendo la misma longitud de la distancia entre ejes. Con ajustes de suspensión y dirección más deportivos, el automóvil utiliza la misma gama de motores que el X1. Comienza con un motor de gasolina de 3 cilindros y 1,5 litros, con 138 CV, y un motor diésel del mismo tamaño, con 114 CV. En 2020, aparecieron versiones "híbridas" en las que se agregó un motor eléctrico al motor de gasolina de 1,5 litros, lo que permitió aumentar la potencia de la unidad de propulsión a 225 CV. Además, el automóvil se ofreció en una versión "sobrealimentada" M35i, que contaba con un motor de gasolina de 4 cilindros en línea con turbocompresor, de 2 litros y 302 CV. Con este motor, el crossover acceleraba de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.

Carrocería U10

En el otoño de 2023, el fabricante presentó el crossover de la siguiente iteración. La principal diferencia en la apariencia exterior fue la forma más inclinada del techo, "tomada" del X6 de alta gama, así como las "narices" hexagonales de la parrilla del radiador con iluminación de contorno y las luces traseras con "flechas" dobles de los indicadores de giro. Además, este modelo se convirtió en el primer compacto BMW con llantas de aleación de 21 pulgadas. En términos técnicos, destaca la gama de motores actualizada. Las unidades de propulsión híbridas se convirtieron en "básicas", con motores de gasolina y diésel de 3 cilindros y 1,5 litros, complementados con un motor eléctrico de 19 CV. Además, aparecieron versiones "eléctricas" completamente nuevas, con 201 y 308 CV, que utilizan una transmisión planetaria de 1 velocidad, una solución bien conocida por los monovolúmenes eléctricos de las marcas japonesas para el mercado interno. Considerando la concepto de este automóvil, es extremadamente importante utilizar neumáticos con un rendimiento mejorado. Estos se presentan en un amplio espectro en la tienda en línea "Мосавтошина".

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