Neumáticos y llantas para BMW 5 (E39), tamaño de las llantas en БМВ 5 (Е39)

Neumáticos en BMW 5 (E39) (БМВ)

La famosa cuarta generación de la serie 5 de BMW se produjo desde 1995 hasta 2004. El modelo con carrocería E39 resultó ser tan exitoso que hasta hoy en día sigue siendo relevante. Esto lo demuestra la gran cantidad de propietarios de automóviles, incluidos los de nuestro país, que tienen dichos vehículos en sus manos.

Historia

En comparación con la generación anterior, el modelo adquirió formas de carrocería más suaves. Los faros dobles se unieron en un solo bloque, las "naris" se volvieron más redondeadas. Todo esto aportó dinamismo visual al diseño general. La suspensión completamente de aluminio tuvo un efecto positivo en la reducción del peso total del vehículo y su maniobrabilidad. El acumulador trasladado al compartimiento de equipaje optimizó la distribución del peso, que, junto con las ruedas traseras "dirigidas", se reflejó en la precisión de la dirección durante la conducción a alta velocidad.

En 1998, comenzó la producción de la versión "cargada" M5, que estaba equipada con un motor V8 sobrealimentado con una capacidad de 5 litros. Al mismo tiempo, la potencia del automóvil alcanzó los 400 caballos de fuerza. Este fue el primer caso en la historia del fabricante en que un modelo en serie alcanzó dichos indicadores.

1999 estuvo marcado por varios eventos. En primer lugar, se presentó la versión M57, que estaba basada en un motor de 184 caballos de fuerza. Tenía un sistema de inyección de combustible Common Rail, enfriamiento de aire de la mezcla y turboalimentación. Gracias a esto, con un bajo consumo de combustible, podía alcanzar 225 km/h. En segundo lugar, comenzó la producción de automóviles BMW con carrocería E39 en Rusia (planta "AvtoTor", ubicada en la región de Kaliningrado). Este factor se convirtió en el fundamento para popularizar el modelo del fabricante bávaro en el territorio del país.

Rediseño

En 2000, la empresa llevó a cabo una modernización del modelo, cuya principal característica visual fueron los "ojos de ángel" - la óptica delantera característica de la marca. También adquirió un nuevo aspecto el parachoques delantero, se cambiaron las luces antiniebla, y se modificó la parrilla del radiador. Aparecieron indicadores de dirección con LED y airbags de doble etapa.

La modernización también afectó a las unidades de potencia - aparecieron tres nuevos motores, que eran motores en línea de seis cilindros, cada uno de los cuales tenía un sistema Double-VANOS (distribución de gas). La capacidad de los motores era de 2.0, 2.3 y 3.0 litros. Además, se aplicaron silentblocks con relleno hidráulico especiales. Contribuyeron a una mejor supresión de vibraciones, aumentando el nivel general de comodidad.

La producción del modelo continuó hasta 2004, cuando fue reemplazado por la nueva carrocería E60. La ensambladura en nuestro país, las excelentes cualidades dinámicas, la variedad de versiones de las unidades de potencia hicieron su trabajo. Como resultado, se formó un sector completo de propietarios de esta marca. Muchos ejemplares siguen circulando por las carreteras de muchas ciudades de la Federación Rusa. En este sentido, ofrecemos utilizar los servicios de la tienda "Mosavtoshina", donde a su disposición hay un gran catálogo de neumáticos y llantas para cualquier modificación de E39.

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