Neumáticos y llantas para BMW i4, tamaño de las llantas en БМВ и4

Neumáticos en BMW i4 (БМВ)

El BMW i4 es un automóvil eléctrico compacto de lujo. Se produce desde el otoño de 2021 y se ofrece en dos tipos de carrocería: liftback de 5 puertas y cupé de 4 puertas. Inicialmente, el modelo se presentó como un concepto en el salón del automóvil de Fráncfort en 2017.

Características clave

El automóvil está construido sobre la plataforma modular CLAR, que compartía con la mayoría de los modelos de pasajeros compactos de la marca alemana, incluyendo aquellos equipados con motores de combustión interna clásicos. La unificación en gran medida permitió reducir el costo de producción. En particular, se utilizó el diseño del Gran Coupé de la 4ª serie con el índice G26, así como el chasis con soportes "MacPherson" en la parte delantera y una suspensión neumática en la parte trasera ya en la configuración estándar, que neutraliza el balanceo en aceleraciones longitudinales y transversales. Cabe destacar que, debido a la ubicación de la batería de acumuladores bajo el piso del salón, el automóvil puede presumir de una distribución de peso por ejes "característica" de la marca - 45/55. Otra característica del automóvil es un fondo casi plano, que en gran medida garantiza un coeficiente de resistencia aerodinámica extremadamente bajo - 0,24 en la mayoría de las versiones.

Como unidad de propulsión, se utiliza una instalación eléctrica completa eDrive de quinta generación. El motor eléctrico de tracción, la transmisión y todos los componentes electrónicos del sistema de control están "empaquetados" en un solo componente, lo que, por un lado, simplifica el proceso de ensamblaje del automóvil y, por otro, permite lograr la máxima eficiencia de funcionamiento debido a la posibilidad de colocarlos en el eje de la rueda. En la configuración estándar, el automóvil tiene tracción en las ruedas traseras, en las que se entrega hasta 340 CV. En la gama de versiones, se ofrece una modificación de 2 motores, una de las cuales tiene la letra M. Se distingue por una suspensión completamente electrónica y el uso en el eje trasero de un motor eléctrico de 308 CV, y en el delantero de 255 CV. "Por defecto", el liftback tiene tracción solo hacia atrás, y la tracción en las ruedas delanteras se entrega durante el acelerón intenso. Al frenar, se activa el sistema de recuperación con tres modos de funcionamiento, que permite acumular hasta 195 kW de energía. Esto permitió lograr una autonomía de hasta 590 km. La marca alemana posiciona este modelo en todas sus versiones como un automóvil deportivo, lo que en gran medida limita su elección de neumáticos y llantas. Se pueden evitar todas las dificultades al respecto, contactando con la tienda en línea "MOSAVTOSHINA".

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