Neumáticos y llantas para BMW 2 Series Gran Coupe, tamaño de las llantas en БМВ 2 Сериес Гран Соупе

Neumáticos en BMW 2 Series Gran Coupe (БМВ)

Por primera vez, el BMW 2 Series Gran Coupe se presentó en 2019. Fue un sedán compacto de 4 puertas con un perfil de coupé, creado para llenar el vacío en la gama de modelos que se produjo después de la aparición de la 1ª serie. La novedad se convirtió en un puente entre ella y los representantes más grandes de la 3ª serie. El público objetivo fueron los jóvenes, a quienes se les ofreció un equilibrio entre el estilo deportivo y la comodidad, la funcionalidad en el uso diario.

Primera generación - nueva arquitectura para los "compactos" bávaros

La generación debutante con el índice F44 se creó en la plataforma modular FAAR, cuya disposición difirió significativamente de la de sus predecesores. Aquí estaba presente la tracción delantera, lo que permitió aumentar significativamente el espacio en el salón, manteniendo las dimensiones compactas. El chasis prácticamente en su totalidad fue tomado del hatchback de la 1ª serie - "MacPherson" y "multilink" en la parte trasera. Sin embargo, las versiones de alta gama recibieron elementos de suspensión reforzados en conjunto con el sistema de tracción total.

La gama de motores consistía en dos motores de gasolina y dos motores diésel de 1,5 y 2 litros, disponibles en diferentes versiones de sobrealimentación. Por cierto, los motores de 1,5 litros tenían una disposición en línea de 3 cilindros. La versión más potente se convirtió en la versión con un motor de 2 litros con el índice M235i xDrive, que desarrolla más de 300 CV y acelera hasta 100 km/h en menos de 5 segundos.

De otras características del sedán se puede destacar el diseño del cuerpo, que se distingue por una resistencia extremadamente baja al flujo de aire. En las versiones de alta gama, se complementó con elementos activos en la parrilla del radiador. Común a todas las versiones de ejecución fue el bajo nivel de ruido al moverse a alta velocidad.

Segunda generación - tecnologías digitales

En 2024 se lanzó el sedán de segunda generación. En comparación con su predecesor, se distinguió por un diseño de cuerpo más expresivo con "narices" más grandes en la parrilla del radiador, óptica re trabajada y superficies más pronunciadas de los paneles laterales. Esto dio al sedán una similitud estilística con los modelos actuales de la marca alemana.

Hubo más novedades en el salón. El panel frontal recibió un display digital curvo que combina el panel de instrumentos y el sistema multimedia. El control se realiza a través de un sistema iDrive actualizado por voz y toques en la pantalla. La lista de "equipamiento electrónico" en la "base" se amplió significativamente - "cruiser" adaptativo, sistema de mantenimiento de carril, frenado automático y funciones de estacionamiento extendidas. Gracias a esto, el sedán compacto se acercó en nivel de tecnología a los modelos más caros de la marca.

La gama de motores cambió debido a la aparición de motores actualizados. Desapareció la elección entre la transmisión manual y automática. Ahora, todos los motores se combinan exclusivamente con una transmisión robotizada de 7 velocidades con dos embragues. La siguiente novedad importante fue la aparición en la línea de versiones con motores híbridos, donde había un "complemento" eléctrico en forma de un generador de arranque de 48 voltios, que reduce el consumo de combustible.

A pesar de estos cambios, el sedán siguió distinguiéndose por los "ajustes de fábrica" del chasis y la dirección, asegurando un comportamiento lo suficientemente emocional al estilo de conducción dinámico. Las versiones más interesantes en este sentido fueron las versiones con sistema de tracción total xDrive. La junta electrónica controlada redistribute el par entre los ejes, aumentando la estabilidad en superficies mojadas y al conducir de manera activa. Cabe destacar la consola central desarrollada hacia el asiento del conductor.

Posicionamiento entre los competidores

En su segmento, este sedán compite con varios modelos de marcas europeas. Sin embargo, en su comparación, se distingue por una concepto más "deportiva". En la mayoría de los "colegas de clase", el énfasis se hace en la suavidad del movimiento y el confort en el uso diario. La marca bávara ofreció un modelo con ajustes de suspensión más agresivos, especialmente en las versiones más potentes con tracción total, que se combina de manera orgánica con el perfil de coupé del cuerpo. También la fuerza del sedán se convirtió en su equipamiento. El sistema multimedia moderno, el panel de instrumentos digital y el conjunto extendido de asistentes electrónicos hacen del modelo uno de los más tecnológicos en su clase.

El equipamiento de fábrica proporciona el uso de ruedas de diámetro desde 17 hasta 19 pulgadas con neumáticos en tamaño 205/55, 225/45 y 235/35. Tales parámetros garantizan el equilibrio entre la capacidad de manejo deportiva y el confort en las rutas diarias. En la tienda en línea "MOSAVTOSHINA" siempre se puede elegir tales conjuntos, que tienen una garantía prolongada.

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