Neumáticos y llantas para Ford Transit Connect, tamaño de las llantas en Форд Транзит Коннект

Neumáticos en Ford Transit Connect (Форд)

El furgón panel compacto Ford Transit Connect es uno de los vehículos comerciales más vendidos del fabricante norteamericano. En la gama de "transitos" ocupa una posición intermedia entre el Courier, aún más compacto, y el Custom de gran tamaño. Se produce desde 2002.

Primera generación

El debut del vehículo tuvo lugar en el otoño de 2002. Se posicionó como reemplazo de los furgones compactos creados sobre la base de los automóviles de pasajeros "económicos" Escort y Fiesta. La novedad superaba notablemente a estos en términos de tamaño y capacidad de carga, lo que no es de extrañar, considerando la proximidad técnica no con los automóviles de pasajeros, sino con los vehículos comerciales, sobre todo con el Transit. Pero la plataforma con el índice C170 se tomó del Ford Escort, al igual que una parte significativa de los motores. Estos eran motores diésel de la familia Duratorq, con un volumen de 1,8 y 2 litros, que se combinaban con una transmisión manual de 5 velocidades o con un "automático" de 4 velocidades.

Segunda generación

El vehículo de la generación siguiente se presentó en el otoño de 2012. El furgón, a pesar de pertenecer a la gama comercial, recibió el "diseño kinético" de los modelos de pasajeros de la marca, lo que lo distinguía favorablemente de la mayoría de los "colegas" de la época. Otra ventaja sobre su predecesor fue la aparición en la lista de opciones adicionales de una puerta trasera simple en lugar de la de 2 hojas. En términos técnicos, el vehículo solo conservó parcialmente la conexión con el modelo de la primera generación. En su mayoría, gracias al uso de la plataforma modular Ford C. Esta, en particular, permitió ampliar significativamente la cantidad de modificaciones gracias a las variantes con una base de ruedas alargada. Estas últimas están disponibles no solo en forma de furgones panel con diferentes alturas de carrocería, sino también como minivanes de pasajeros con la posibilidad de elegir entre una ejecución de 5 y 7 plazas. Durante los primeros 7 años de producción en serie, el vehículo estuvo equipado con motores de gasolina y diésel de las familias Duratec y Duratorq. En 2019, se sometió a una actualización a gran escala, que afectó tanto al diseño interior y exterior como a la parte técnica. El modelo recibió los grupos motopropulsores actuales en ese momento con un volumen de trabajo menor, pero con indicadores de potencia y par de giro similares, sobre todo, el motor diésel de 1,5 litros de la familia EcoBlue. Se agregó una transmisión automática hidromecánica de 8 velocidades a la lista de equipamiento. En nuestro país, el vehículo de la primera iteración resultó ser el más popular, como se puede juzgar por los pedidos de neumáticos y llantas para él en la tienda en línea "Mosavtoshina".

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