Neumáticos y llantas para Ford Figo, tamaño de las llantas en Форд Фиго

Neumáticos en Ford Figo (Форд)

Ford Figo – compacto hatchback que fue producido por la división de Ford en la India. El modelo fue presentado en 2009 y se produjo para los mercados de países en desarrollo (Sudáfrica, México, Oriente Medio) hasta 2021, pasando por 2 generaciones.

Generación 1

El automóvil se basó en la quinta generación del "Ford Fiesta", pero con partes delantera y trasera modificadas. Al mismo tiempo, el modelo recibió un cuerpo más compacto, lo que no provocó un cambio significativo en el espacio del salón. Desde el principio, demostró un crecimiento confiado de las ventas, que en 2 años fueron de alrededor de 200 mil ejemplares.
Dependiendo de los mercados de venta, bajo el capó se instalaron 3 variantes de motor de gasolina de 1.2, 1.4 y 1.6 litros, así como un "diesel" de 1.4 litros. Junto con ellos, trabajaba una transmisión manual, y para la variante de 1.6 litros también estaba disponible una transmisión automática de 5 posiciones. En cuanto a su equipamiento, el hatchback era bastante pobre. Solo en las versiones de alta gama aparecían los sistemas ABS y ESP. Esto afectó negativamente al nivel de seguridad, que según una serie de pruebas fue igual a 0.
La tracción se instaló solo en las ruedas delanteras, y el sistema de frenos estaba representada por frenos de tambor traseros y frenos de disco delanteros.

Generación 2

En 2014 se presentó una nueva generación, que estuvo disponible para los consumidores en 2015. Su base era la plataforma utilizada en el "Ford Ka". Además, el automóvil no solo tenía un cuerpo hatchback, sino también sedán. Bajo el capó se instalaron nuevos motores. El menos potente era el de 1.2 litros con 88 CV, que venía con una transmisión manual de 5 posiciones. El motor de gasolina de 1.5 litros producía 112 CV, y su pareja era la transmisión Dual-clutch de 6 marchas. El motor diésel, como antes, estaba representado en una sola variante - 1.5 litros con 100 CV.
La suspensión de la nueva versión delantera estaba equipada con soportes "MacPherson" con estabilizadores de estabilidad transversal, y detrás - un eje transversal semiindependiente, complementado con amortiguadores con relleno de gas-aceite.
Entre las características del equipamiento se pueden destacar 6 airbags (en la versión de alta gama), así como MyFord - sistema de carga para dispositivos móviles, a través del cual se implementó la navegación.

La producción del modelo finalizó en 2021. Pero en una serie de mercados, todavía estuvo presente durante varios años. Aunque el automóvil no se entregó oficialmente en la Federación Rusa, la cantidad de ejemplares en nuestras carreteras no dejó de crecer. En gran medida, esto se debe a su bajo precio y a sus grupos motopropulsores bastante fiables. Por lo tanto, incluso ahora en la gama del sitio web del comercio electrónico "MOSAVTOSHINA" hay un gran número de posiciones de neumáticos y ruedas para él.

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