Neumáticos y llantas para Ford Escape, tamaño de las llantas en Форд Эскейп

Neumáticos en Ford Escape (Форд)

El vehículo todoterreno compacto Escape del fabricante estadounidense Ford comenzó su existencia en 2000. El modelo resultó ser tan exitoso que se convirtió en uno de los crossover más vendidos no solo en su país de origen, sino también en muchos países del mundo. Le gustó a los automovilistas nacionales. Esto lo confirma la gran cantidad de vehículos de diversas generaciones representados en el mercado de segunda mano.

1 generación

La base de la primera generación es la plataforma de Mazda, que también se utilizó en el modelo "Tribute" del fabricante japonés. Además de la base, el "Escape" también tomó prestado el motor de 4 cilindros. Para darle propiedades de vehículo todoterreno, el fabricante equipó al vehículo con suspensión independiente en combinación con tracción en las cuatro ruedas conectable (incluyendo el bloqueo del diferencial interaxial). El modelo estaba equipado con dos motores de gasolina de 3 y 2 litros, que funcionaban en pareja con una transmisión automática de 4 velocidades. Fiable, práctico, con un buen conjunto de medios de seguridad (airbags dobles, pretensores de cinturones, rodilleras) con el tiempo se convirtió en el crossover más vendido en Estados Unidos.

2 generación

La base para la segunda generación fue la plataforma de la primera generación, solo ligeramente modernizada. El cuerpo adquirió dimensiones más grandes, en su diseño se destacaron las arquitecturas de las ruedas, se elevó la línea media. Todo esto llevó a un aspecto exterior más "brutal". Además, el fabricante se esforzó por equipar al vehículo con sistemas avanzados, convirtiéndolo en uno de los crossover más tecnológicos de su época. El "corazón" se convirtió en el motor de 2.3 litros en la versión básica y el V6 de 3 litros en la versión más "avanzada". Este último permitía remolcar hasta 1.5 toneladas, haciendo que el modelo fuera máximamente versátil. También se presentó una versión híbrida con un motor de 2.3 litros y un motor eléctrico de 70 kW.

3 generación

Comenzó en 2012 y se basó en una nueva plataforma, igual que la del Ford Kuga. El vehículo recibió un nuevo cuerpo con coeficientes aerodinámicos mejorados en un 10%. El fabricante comenzó a prestar especial atención al medio ambiente. Por lo tanto, muchos elementos del salón se fabricaron con materiales reciclados. Pero esto no afectó su calidad y presentación. Bajo el capó se instalaron 4 motores de gasolina, el más potente de los cuales producía 240 cv, así como un motor diésel de 168 cv. El vehículo recibió una gran cantidad de "asistentes", cuya característica fue la interacción completa. Gracias a esto, el vehículo se convirtió en mucho más fácil de manejar, incluso en terrenos difíciles. Ya que muchas funciones se realizaban en modo automático.

4 generación

En 2019 comenzó la vida de una nueva generación. El vehículo aumentó en tamaño, al mismo tiempo se redujo su altura. En él hay aún más sistemas adicionales que aumentan no solo el confort, sino también el nivel de seguridad. En cuanto a los motores, la empresa siguió el camino de la economía de combustible, por lo que comenzó a instalar unidades de 1.5 y 2 litros con turbinas. También se presentó una versión híbrida moderna.

En Rusia, el "Escape" también es popular. Esto se debe a su falta de exigencia en cuanto al pavimento, la fiabilidad de los conjuntos de fuerza y el bajo costo de mantenimiento. Por nuestra parte, nuestra tienda "Mosavtoshina" ofrece una amplia variedad de neumáticos y llantas, tanto de la versión original como de fabricantes externos.

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