Neumáticos y llantas para Mercedes G-Class, tamaño de las llantas en Мерседес Г-Сласс
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- PCD 5x130 диаметром от 15 до 20, шириной от 7 до 9.5 и профилем от ET37 до ET63как у Porsche 911
- PCD 8x165.1 диаметром от 22 до 22, шириной от 9.5 до 9.5 и профилем от ET58 до ET58
Neumáticos en Mercedes G-Class
- Tamaño de neumáticos desde R15 hasta R22, ancho desde 225 hasta 325 y perfil de 40 hasta 75S
- Tamaño mínimo de neumático: 225/75 R16, máximo: 325/55 R22
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Neumáticos en Mercedes G-Class (Мерседес)
El Mercedes G-Class es actualmente un vehículo todoterreno de lujo. Se produce desde 1979 por la empresa Magna Steyr. El automóvil se desarrolló como un vehículo todoterreno para fines militares, pero más tarde la gama recibió modificaciones para la esfera civil, que se hicieron extremadamente populares y siguen siendo así hoy en día.Historia de la creación
El desarrollo del automóvil comenzó en 1972 y se llevó a cabo mediante esfuerzos conjuntos de Steyr-Daimler-Puch y Mercedes-Benz. Los austriacos se "encargaron" de la preparación para la producción, y los alemanes se encargaron del diseño del vehículo todoterreno. Los primeros ejemplares en serie se produjeron en 1979. Inicialmente, el automóvil estaba disponible en cinco versiones de carrocería y tres motores, representando un modelo utilitario con un nivel mínimo de comodidad. La primera modernización significativa se llevó a cabo en 1981, cuando aparecieron versiones con transmisión automática, y en la lista de equipos se incluyó un tanque de combustible adicional, rejillas para faros de iluminación y una grúa. En 1982, los motores recibieron un sistema de inyección de combustible con control electrónico, junto con nuevos asientos, un calentador de habitáculo adicional, neumáticos anchos y guardafangos en las alas. En 1985, se incluyeron en la configuración estándar los bloqueos de diferencial, el tacómetro y la cerradura central de las puertas.Modelo W463
En 1990, se presentó el vehículo todoterreno con el índice W463. Este fue un automóvil emblemático para la clase G, debido a la conceptualización cambiada, en el marco de la cual dejó de ser un transporte utilitario y espartano. En primer lugar, cambió el diseño, en el que aparecieron aristas redondeadas, especialmente en la parte delantera. Además, todos los componentes se pintaron del color de la carrocería, y el parachoques recibió un hueco para la placa de matrícula, para lo cual hubo que hacer la parrilla del radiador más estrecha. A su vez, en el interior se comenzaron a utilizar madera para la decoración, y el panel de instrumentos formaba una unidad con la consola delantera, que contenía los controles de la climatización. Además, se incluyeron en la configuración estándar los ABS y el sistema de tracción total permanente. La gama de motores se tomó del W461, que, a su vez, permaneció como un vehículo todoterreno utilitario para el ejército y los servicios especiales. Como resultado, el automóvil comenzó a competir con el Range Rover británico, cambiando completamente su audiencia objetivo, y al mismo tiempo se convirtió en su rehén, ya que esta audiencia se distinguía por sus puntos de vista extremadamente conservadores, debido a los cuales este modelo prácticamente no cambió en las siguientes décadas.Segunda generación
El vehículo todoterreno de segunda generación se presentó solo en 2018. El automóvil cambió de plataforma, lo que permitió utilizar acero de alta resistencia y aluminio en una mayor medida, lo que permitió reducir significativamente el peso y aumentar la rigidez de la carrocería. Un efecto secundario de esta innovación fue la reducción significativa de los espacios entre las puertas y los paneles de la carrocería. Visualmente, el vehículo todoterreno conservó la conexión con su predecesor, repitiendo la mayoría de sus características estilísticas. Sin embargo, varios detalles se transfirieron sin cambios: los limpiaparabrisas, el cubrerueda y las manijas de las puertas con botones. Otra diferencia fundamental con respecto al predecesor fue el equipo y los sistemas electrónicos, tomados de los automóviles de la marca, incluyendo el A-Class. En el otoño de 2021, el automóvil se sometió a una modernización, en el marco de la cual aparecieron fuentes de luz LED, parachoques modificados. Además, en la gama de motores apareció un motor diesel en línea "seis" OM656 de 2,9 litros, que cumple con los requisitos del estándar ambiental Euro-3. Este grupo motopropulsor es el único en la gama capaz de funcionar con combustible de baja calidad con un alto contenido de azufre, lo que lo hace extremadamente atractivo para su uso, incluyendo en nuestro país, donde todavía hay un gran número de ejemplares de este vehículo todoterreno. Las llantas y los discos de rueda para él están representados en una amplia gama en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA".Ventajas de seleccionar neumáticos para Mercedes G-Class en nuestro sitio:
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- nuestros empleados ayudarán con la selección, ofreciendo al menos varias opciones que se adapten perfectamente a su vehículo todoterreno, independientemente de la versión y el año de lanzamiento.