Neumáticos y llantas para Mercedes C-Class AMG, tamaño de las llantas en Мерседес С-Сласс АМГ
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Параметры дисков на Мерседес С-Сласс АМГ
- PCD 5x112 диаметром от 18 до 20, шириной от 7.5 до 10.5 и профилем от ET25 до ET57как у Audi RS3
Neumáticos en Mercedes C-Class AMG
- Tamaño de neumáticos desde R18 hasta R20, ancho desde 225 hasta 295 y perfil de 25 hasta 45.
- Tamaño mínimo de neumático: 225/35 R20, máximo: 295/30 R20
Neumáticos en Mercedes C-Class AMG (Мерседес)
La clase C AMG de Mercedes representa una línea de versiones "sobrealimentadas" del automóvil compacto de pasajeros, que se distingue del modelo original tanto por sus características técnicas más altas como por su amplio equipamiento. Se produce desde 1995.
Primera versión
Por primera vez, la letra AMG apareció en la Clase C en 1995, tres años después del debut del modelo de primera generación. Fue la respuesta de la marca alemana al M3 de BMW. El automóvil fue desarrollado en colaboración con el taller de tuning AMG, que se convirtió en una unidad estructural de Mercedes-Benz poco antes. En su mayoría, los componentes mecánicos fueron objeto de cambios, en particular la suspensión, que recibió amortiguadores y muelles deportivos, lo que redujo la altura de la carretera en 25 mm, asegurando una dirección más precisa y un aumento de la tracción en las curvas. En gran medida, esto fue consecuencia de la aparición bajo el capó de un motor de gasolina de 3,6 litros. El "seis" en línea con el índice M104 se ensambló a mano, lo que hizo que su potencia variara de 276 a 287 CV. Con este motor, el automóvil aceleraba hasta "cien" en 5,8 segundos, y la velocidad máxima alcanzaba los 272 km/h. Sin embargo, ya después de dos años, esta potencia resultó insuficiente, y la marca presentó una versión aún más potente. El C 43 AMG tenía un motor de gasolina V8 de 4,3 litros, que desarrollaba 310 CV, y estaba disponible no solo como sedán, sino también como familiar. Para los más osados, el fabricante presentó en 1998 un paquete que permitía hacer que este motor fuera aún más potente. Después de la reconstrucción, el C 43 se convirtió en el C 55 de 347 CV con un V8 de 5,4 litros.
Segunda iteración
En 2001, el fabricante presentó el vehículo de segunda generación. Ya desde el comienzo de las ventas, esta fue una línea de modelos "sobrealimentados" que consistía en dos versiones diferentes, ambas creadas con una "mirada" al BMW M3. Fue por esto que se utilizó un motor de gasolina V6 de 3,2 litros y 354 CV. Las dimensiones más compactas del motor permitieron moverlo más cerca del escudo del motor, mejorando la distribución de masa en los ejes. La alternativa a esta opción fue una modificación diésel con un motor de 5 cilindros de 3 litros, no tan potente, "solo" 231 CV, pero mucho más ágil, 540 Nm. En ambos casos, los automóviles no resultaron comercialmente exitosos, por lo que en 2005 se presentó una versión más "correcta" con el índice C55 y un V8 de 5,4 litros del E-Class, con una aceleración de 0 a 100 en 4,7 segundos. Para acomodar este conjunto bajo el capó, fue necesario ampliar la parte delantera en 80 mm, junto con cambios significativos en la suspensión y el sistema de escape.
C 63 AMG
Versiones actuales
En 2015, el automóvil se actualizó significativamente, junto con el C-Class estándar. Fue creado sobre la plataforma modular MRA de la época, que preveía, entre otras cosas, la creación de versiones "sobrealimentadas" sobre su base, y también redujo significativamente el peso del automóvil, haciéndolo mucho más rígido. En términos técnicos, la novedad clave fue la gama de motores. La versión inicial recibió el motor del C400, un V6 turbocargado de 3 litros y 362 CV, así como un sistema de tracción total 4MATIC y un "automático" de 7 velocidades. A su vez, la modificación de alta gama, al igual que antes, estaba equipada con un V8 de 4 litros, pero con dos turbocompresores. Dependiendo del grado de aumento de potencia, el motor desarrollaba 469 o 503 CV, consumiendo un tercio menos de combustible que su predecesor.
En la primavera de 2022, el fabricante presentó la siguiente iteración del modelo. La diferencia clave con respecto al predecesor fue nuevamente la gama de motores. Consiste en dos unidades de propulsión híbridas, en las que se utiliza un "cuatro" en línea turbocargado de 2 litros, que se complementa con un motor eléctrico de tracción y una batería de 48 voltios, con una potencia que depende de la versión de 429 o 469 CV. A pesar del ciclo de actualización repetido múltiples veces, el automóvil mantuvo la misma concepción, lo que impone ciertas limitaciones al elegir neumáticos y llantas para él. Se puede encontrar este tipo de productos en la tienda en línea "Mosaavtochina".
Ventajas de seleccionar neumáticos para el Mercedes C-Class AMG en nuestro sitio:
- el catálogo presenta una gran cantidad de neumáticos deportivos de las principales marcas mundiales;
- amplia gama de llantas, diseñadas para su uso a velocidades extremadamente altas;
- sistema de selección automatizado, que permite encontrar rápidamente al menos varias opciones, independientemente del año de lanzamiento y la modificación de este automóvil;
- los empleados siempre ayudarán con la elección, proporcionando la información más completa sobre cada posición en el catálogo, ofreciendo opciones óptimas que tienen en cuenta todas las características técnicas de este modelo.