Шины и диски для Mercedes M-Class, размер колёс на Мерседес М-Сласс

Шины на Mercedes M-Class (Мерседес)

Mercedes M-Class представляет среднеразмерный внедорожник представительского класса. Выпускается с 1997 года. В модельном ряду немецкой марки занимает промежуточное положение между более компактным GLC-Class и более крупным GLS-Class.

История создания

К началу 1990-х годов в Mercedes-Benz возникло понимание в необходимости замены внедорожника G-Class на менее аскетичную и более современную модель. На тот момент «Гелентваген» находился в серийном производстве более 10 лет. Для ускорения процесса разработки немецкая компания в 1991 году заключила соглашение с Mitsubishi, чтобы получить доступ к платформе Pajero, который на тот момент являлся одним из наиболее популярных в мире внедорожников. Однако весной следующего года от этих планов было решено отказаться и продолжить проектирование собственными силами. В серийном производстве дебютная модель с индексом W163 появилась зимой 1997 года, представляя собой рамный автомобиль среднего размера с увеличенным клиренсом и системой постоянного полного привода и раздаточной 2-диапазонной коробкой передач. Еще одним новшеством были электронные имитации трех дифференциалов, которые могли по отдельности подтормаживать каждое колесо.

Второе поколение

В 1999 году началось проектирование внедорожника второй генерации. Через год состоялась презентация трех прототипов, выполненных в масштабе 1 к 4. В результате был выбран дизайн, автором которого являлся Стив Маттин, в недавнем прошлом главный дизайнер АвтоВАЗа. Автомобиль, представленный в 2006 году, сохранил стилистическое сходство с предшественником, но при этом отличался меньшим аэродинамическим сопротивлением, несмотря на заметно увеличившиеся габариты. Еще одним нововведением стала платформа от GL-Class, в которой кузов являлся несущим элементом. Кроме того, принципиальным отличием от предшественника стала моторная гамма, составленная за исключением V8 с индексами M113 и OM629 из новых двигателей. Позднее появились модификации с «гибридной» силовой установкой, где использовалось два электродвигателя переменного тока мощностью по 84 л.с. Он работала в паре с 2-режимным вариатором. При этом система постоянного полного привода была сохранена, но без 2-диапазонной раздаточной коробки, лишившись «понижайки».

Третье поколение

Представленный в 2011 году внедорожник разрабатывался на протяжении пяти предыдущих лет. Автомобиль с индексом W166 продолжил эволюцию в сторону кроссоверов и универсальности в применении. Для этого во внешности и списке оснащения были использованы элементы от легкового E-Class, включая 7-ступенчатую коробку передач &G-Tronic Plus, адаптивный «круиз-контроль» и пневматическую подвеску с электронным управлением. Ключевым отличием вновь стала платформа, разработанная совместными усилиями Daimler и Chrysler, который использовал ее в Jeep Cherokee и Dodge Durango. Несмотря на значительные различия в дизайне в этих трех внедорожниках используются одни и те же моторы и трансмиссии. В 2012 году немецкая марка добавила в перечень опций пакет On&Off Road, в котором после долгого отсутствия появилась 2-диапазонная раздаточная коробка от Magna Powertrain, механическая блокировка межосевого дифференциала, защитные пластины на днище, а также электронная система управления трансмиссией и двигателя с 6 режимами работы. В свою очередь, в стандартной комплектации автомобиль оснащался системой 4-ETS с электронной имитацией блокировок, появившейся еще у первого M-Class. В 2015 году среднеразмерный внедорожник подвергся рестайлингу, в рамках которого было изменено его название на GLE-Class. Даже спустя столько лет на наших дорогах присутствует значительное количество экземпляров еще первого поколения. Большинство из них находится в хорошем техническом состоянии, время от времени требуя лишь замены покрышек и колесных дисков. Эти позиции широко представлены в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Mercedes M-Class:

- большой выбор покрышек для среднеразмерных внедорожников, как новинок, так и хорошо зарекомендовавших себя моделей;
- широкие возможности покупок колесных дисков, ассортимент которых составлен и из оригинальных моделей, так и их аналогов от ведущих мировых производителей;
- автоматизированная система подбора отличается удобством и простотой в использовании, требуя для своей корректной работы лишь названия марки и модели автомобиля;
- при необходимости подбор могут выполнить сотрудники магазина, которые предложат несколько вариантов, идеально подходящих даже для самых редких модификаций этого внедорожника.