Neumáticos y llantas para Mercedes M-Class, tamaño de las llantas en Мерседес М-Сласс

Neumáticos en Mercedes M-Class (Мерседес)

Mercedes M-Class es un vehículo todoterreno de tamaño medio de la clase ejecutiva. Se produce desde 1997. En la gama de modelos de la marca alemana, ocupa una posición intermedia entre el más compacto GLC-Class y el más grande GLS-Class.

Historia de la creación

A principios de la década de 1990, en Mercedes-Benz surgió la comprensión de la necesidad de reemplazar el vehículo todoterreno G-Class con un modelo menos austero y más moderno. En ese momento, el "Geländewagen" llevaba más de 10 años en producción en serie. Para acelerar el proceso de desarrollo, la empresa alemana firmó un acuerdo con Mitsubishi en 1991 para obtener acceso a la plataforma Pajero, que en ese momento era uno de los vehículos todoterreno más populares del mundo. Sin embargo, en la primavera del año siguiente, se decidió abandonar estos planes y continuar con el diseño propio. El modelo debut con el índice W163 apareció en producción en serie en invierno de 1997, presentándose como un vehículo todoterreno de tamaño medio con chasis, mayor altura de paso y tracción total permanente con una caja de transferencia de 2 velocidades. Otra novedad fueron las imitaciones electrónicas de tres diferenciales, que podían frenar por separado cada rueda.

Segunda generación

En 1999 comenzó el diseño del vehículo todoterreno de segunda generación. Un año después, se presentaron tres prototipos a escala 1:4. Como resultado, se eligió el diseño de Steve Mattin, quien en el pasado reciente había sido el diseñador jefe de AvtoVAZ. El vehículo, presentado en 2006, conservó la similitud estilística con su predecesor, pero a la vez se distinguía por una menor resistencia aerodinámica, a pesar de sus dimensiones notablemente aumentadas. Otra novedad fue la plataforma del GL-Class, en la que el cuerpo era un elemento portante. Además, la diferencia principal con respecto a su predecesor fue la gama de motores, compuesta principalmente por nuevos motores, con excepción de los V8 con los índices M113 y OM629. Más tarde aparecieron modificaciones con una instalación de fuerza "híbrida", donde se utilizaron dos motores eléctricos de corriente alterna de 84 CV cada uno. Funcionaba en pareja con un variador de 2 velocidades. Al mismo tiempo, se conservó el sistema de tracción total permanente, pero sin la caja de transferencia de 2 velocidades, perdiendo la "reducción".

Tercera generación

El vehículo todoterreno presentado en 2011 se desarrolló durante los cinco años anteriores. El vehículo con el índice W166 continuó la evolución hacia los crossover y la versatilidad en la aplicación. Para ello, en el exterior y en la lista de equipamiento se utilizaron elementos del E-Class, incluyendo la transmisión de 7 velocidades &G-Tronic Plus, el "control de crucero" adaptativo y la suspensión neumática con control electrónico. La principal diferencia fue la plataforma, desarrollada conjuntamente por Daimler y Chrysler, que la utilizó en el Jeep Cherokee y el Dodge Durango. A pesar de las diferencias significativas en el diseño de estos tres vehículos todoterreno, se utilizan los mismos motores y transmisiones. En 2012, la marca alemana agregó al catálogo de opciones el paquete On&Off Road, en el que, después de una larga ausencia, apareció la caja de transferencia de 2 velocidades de Magna Powertrain, el bloqueo mecánico del diferencial interaxial, las placas de protección en el fondo y el sistema electrónico de control de la transmisión y el motor con 6 modos de funcionamiento. A su vez, en la versión estándar, el vehículo estaba equipado con el sistema 4-ETS con imitación electrónica de bloqueo, que había aparecido en el primer M-Class. En 2015, el vehículo todoterreno de tamaño medio se sometió a un restyling, en el marco del cual se cambió su nombre a GLE-Class. Incluso después de tantos años, en nuestras carreteras hay un número significativo de ejemplares del primer modelo. La mayoría de ellos se encuentra en buen estado técnico, requiriendo solo ocasionalmente el reemplazo de neumáticos y llantas. Estos artículos están ampliamente representados en la tienda en línea "MosaVtoShina".

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