Neumáticos y llantas para Volkswagen Amarok, tamaño de las llantas en Волксваген Амарок

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Параметры дисков на Волксваген Амарок

  • PCD 5x120 диаметром от 16 до 20, шириной от 6.5 до 8 и профилем от ET43 до ET62как у Honda Pilot

Neumáticos en Volkswagen Amarok

  • Tamaño de neumáticos desde R16 hasta R21, ancho desde 205 hasta 275 y perfil de 45 hasta 80
  • Tamaño mínimo de neumático: 205 R16, máximo: LT205 R16

Neumáticos de verano favoritos

Neumáticos de invierno favoritos

Neumáticos en Volkswagen Amarok (Волксваген)

«Amarok» del consorcio Volkswagen es una camioneta de tamaño mediano que es un competidor directo de Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Nissan Navara. El modelo se comenzó a producir en 2010 por primera vez.

2F

Volkswagen Amarok es la primera camioneta del consorcio alemán que se convirtió en un modelo clave para ingresar a una nueva nicho de la industria automotriz. La máquina se desarrolló durante cinco años. Gracias a la gran experiencia en la construcción de automóviles, la empresa logró crear un transporte realmente confiable y funcional que se vende en grandes cantidades en muchos países del mundo.

Inicialmente, se utilizaron dos motores diésel de 2 litros del "Transporter" como unidades de potencia. Uno de ellos estaba equipado con dos turbinas y producía 163 CV, el segundo, sin turbina, tenía una potencia de 121 CV. En 2012, sufrieron algunos cambios. En particular, se aumentó la potencia al mantener el volumen. Y con el motor biturbo, comenzaron a instalar un "automático" de 8 velocidades de ZF. Los siguientes cambios en las unidades de potencia se produjeron en 2017. Se presentó un nuevo motor V6 de 3 litros. Además, tenía tres variantes de configuración, que proporcionaban diferentes potencias: 162, 201 y 224 CV. Este motor también se distingue por su ecologismo, ya que tiene una mayor potencia que su "predecesor".

El fabricante lanzó varios variantes de tracción: delantera, tracción en las cuatro ruedas conectable y tracción en las cuatro ruedas permanente. En cuanto a este último, los sensores que controlan el par motor y garantizan la transmisión de este a la rueda delantera o trasera según las condiciones de la carretera.

NF

En 2022, se presentó una nueva generación, que se basa en la plataforma del Ford Ranger. Esto fue posible gracias a la cooperación entre los dos consorcios, firmada en 2019.

El automóvil aumentó de tamaño, lo que afectó positivamente al espacio en el salón. Al mismo tiempo, tiene variantes de cabina de dos y cuatro puertas. Al comienzo de las ventas, se presentaron cinco versiones básicas, que también pueden ser complementadas con varias opciones.

Las unidades de potencia están representadas por versiones turbo de varios "diésel" de 2 y 3 litros. Además, hay una variante de 2 litros con doble turbina, que produce hasta 209 CV en el pico. Además, se ofrece una variante de gasolina de 2,3 litros, que también está equipada con un turbocompresor. Junto con el diésel más potente, va un automático de 10 velocidades, y para otras versiones se prevé una transmisión automática de 6 posiciones o una transmisión manual de 5-6 velocidades.

En general, el automóvil mantuvo su versatilidad. La camioneta recibió numerosos sistemas adicionales que mejoraron su seguridad y comodidad en general.

En el territorio de Rusia, "Amarok" se suministró durante algún tiempo sobre una base oficial. Por lo tanto, en el país hay un número significativo de ejemplares que requieren un mantenimiento oportuno, incluyendo el reemplazo de neumáticos. Con la última cuestión, el comercio electrónico "Mosavtoshina" puede ayudar, donde se presenta una amplia gama de conjuntos de neumáticos y llantas.

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