Neumáticos y llantas para Volkswagen T-Cross, tamaño de las llantas en Волксваген Т-Сросс

Neumáticos en Volkswagen T-Cross (Волксваген)

Volkswagen T-Cross es un crossover compacto que pertenece al segmento B. En la gama de "todo terrenos" de la marca alemana, ocupa una posición inicial. Se produce desde 2019.

Historia de creación

Este modelo apareció mediante un método de "prueba y error". Inicialmente, la marca alemana desarrollaba su primer crossover compacto basado en el Volkswagen Up, con una longitud de menos de 3,9 metros. El proyecto se llevó hasta la etapa del concepto Taigun, que se presentó en Brasil en 2012. Se planeaba comenzar su producción en serie en 2016. Sin embargo, después de lanzar los primeros prototipos, se decidió abandonar este proyecto, ya que el automóvil resultó ser demasiado compacto. Y en ese mismo año, se iniciaron los trabajos para desarrollar un crossover compacto basado en el Polo. En el otoño de 2016, el fabricante presentó el primer concepto, que recibió el nombre de T-Cross. A diferencia de los modelos de serie, era un cabriolet de 4 plazas con techo de lona. Pero, al mismo tiempo, era notablemente más grande que su predecesor, con una longitud de 4,13 metros y un ancho de 1,8 metros. El crossover de 5 puertas de configuración clásica entró en producción en serie.

Características

A pesar de su posición como modelo de nivel inicial, el automóvil resultó ser apenas un poco más pequeño que el T-Roc, desarrollado sobre la base del más grande Golf. Además, la marca alemana ofreció este crossover como una solución práctica para una familia pequeña, así como para personas mayores, gracias a la altura de los asientos y al gran espacio sobre la cabeza. Con la plataforma del Polo, el automóvil tomó prestados de él la mayoría de los componentes mecánicos. Ante todo, se trata de la gama de motores. Al comienzo de las ventas, constaba de 4 motores, comenzando con un motor diésel en línea de 4 cilindros de 1,6 litros y 95 CV, y un motor de gasolina de 3 cilindros TSI de 1 litro y la misma potencia. Las versiones más dinámicas recibieron el grupo motopropulsor del Golf/Tiguan: un motor de gasolina de 4 cilindros turbo de 1,5 litros, que desarrolla 150 CV. Dependiendo del motor instalado, el automóvil podía estar equipado con una transmisión manual de 5 o 6 velocidades, o con un "robot" de 7 velocidades DSG. Otra característica importante fue que la plataforma utilizada del Polo hizo imposible la instalación de un sistema de tracción total. Este crossover, independientemente de la modificación, tiene tracción solo en el eje delantero. El concepto del automóvil amplía significativamente la lista de neumáticos disponibles para su instalación. Una gran parte de ellos, incluidas las opciones más populares, se presentan en una amplia gama en la tienda en línea "MOSAVTOShINA".

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