Neumáticos y llantas para Volkswagen Bora, tamaño de las llantas en Волксваген Бора

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Параметры дисков на Волксваген Бора

  • PCD 5x100 диаметром от 16 до 16, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET42 до ET47как у Seat Ibiza
  • PCD 5x110 диаметром от 15 до 16, шириной от 6 до 6.5 и профилем от ET43 до ET46как у Changan Eado
  • PCD 5x112 диаметром от 16 до 16, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET50 до ET50как у Seat Altea XL

Neumáticos en Volkswagen Bora (Волксваген)

Volkswagen Bora – coche de la clase C que comenzó a producirse en 1999. El modelo se basó en la plataforma "Golf 4", pero difirió significativamente del donante no solo en su apariencia externa. Sus dimensiones estaban más cerca de las del "Passat" que de las de un hatchback compacto. Gracias a esto, se logró mejorar la ergonomía no solo del salón, sino también del compartimiento de equipaje, que pasó a ser de 455 litros. La principal ventaja del modelo fue el cuerpo galvanizado, para el que el fabricante ofreció una garantía contra la corrosión durante 12 años. Está de acuerdo, no todos pueden permitirse algo así sin estar seguros de la calidad. En general, el diseño se distinguía por su rigidez y simplicidad, al igual que la mayoría de los modelos del fabricante alemán.

Motores

En el capó se instalaban 2 motores diésel y 5 motores de gasolina. El volumen de la instalación diésel era de 1,9 litros, pero con diferentes grados de sobrealimentación, de 90 y 115 CV. Los motores de gasolina estaban representados por los siguientes volúmenes: 1,6, 1,8, 2,0, 2,3 y 2,8 litros. Se complementaban con una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática de 4 velocidades. Es destacable que el "automático" es un desarrollo propio de la empresa, que se distinguía por su confiabilidad (el recurso llegaba a 200.000 km).

Equipo

Existían tres configuraciones básicas, que determinaban el grado de equipamiento del vehículo:
- Trendline – se presumía la instalación de asientos delanteros deportivos, así como la configuración con discos de aleación ligera de diseño original;
- Comfortline – se hizo hincapié en el confort. En particular, en los respaldos de los asientos se proporcionaban soportes especiales con regulación, que reducían la carga en la espalda durante los viajes largos. También se proporcionaba un sensor de lluvia, un paquete de electricidad completo para las ventanas;
- Highline – la configuración más rica, que incluía un techo corredizo eléctrico, decoraciones de salón con maderas nobles, un ordenador de a bordo, un cierre central con control remoto, así como discos de aleación originales con neumáticos de baja perfil.

El coche se produjo en algunos países hasta 2015 (México, América Latina). Después de eso, su producción en cadena se detuvo. Pero en China, el modelo sigue produciéndose hasta hoy en día. Ha sufrido muchos cambios, tanto externos como constructivos. De hecho, es el mismo sedán, pero ahora con equipamiento moderno y muchas opciones adicionales. El coche se presenta oficialmente en Rusia, al igual que al principio de su producción. Este factor determina la necesidad de su mantenimiento, en particular, el cambio de neumáticos y, a veces, de discos de rueda. Se puede elegir "calzado" para cualquier generación de "Bora" en la tienda en línea "Mосавтошина".

Ventajas de seleccionar neumáticos para Volkswagen Bora en nuestro sitio:

- un formulario simple con un algoritmo inteligente en el recurso permite incluso a los propietarios de coches sin experiencia elegir rápidamente el conjunto de neumáticos necesario;
- nuestra oferta incluye tanto tamaños originales como sus análogos;
- se puede comprar, tanto discos de aleación económicos para "Bora" como variantes de aleación premium;
- los empleados de la tienda siempre ayudarán con la elección y organizarán la entrega.