Neumáticos y llantas para Honda Pilot, tamaño de las llantas en Хонда Пилот

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Параметры дисков на Хонда Пилот

  • PCD 5x120 диаметром от 18 до 20, шириной от 8 до 8 и профилем от ET55 до ET55как у Acura MDX

Neumáticos en Honda Pilot

  • Tamaño de neumáticos desde R16 hasta R20, ancho desde 235 hasta 265 y perfil de 50 hasta 70
  • Tamaño mínimo de neumático: 235/60 R18, máximo: 275/40 R20

Neumáticos de verano favoritos

Neumáticos de invierno favoritos

Neumáticos en Honda Pilot (Хонда)

Honda Pilot es un crossover que debutó en 2002. En la etapa inicial, ocupó un nicho de tamaño medio, y después de la modificación en la tercera generación, se convirtió en un representante grande de la clase. El automóvil comparte la plataforma con modelos de la compañía como Acura MDX, "Odyssey" y "Legend". La máquina se caracteriza por su versatilidad, que se manifiesta en la capacidad de superar tramos complicados de terreno y tener un manejo a nivel de automóvil de pasajeros.

Generación 1

En 2002, la compañía lanzó al mercado la primera generación del crossover, que se destacaba por su salón espacioso con capacidad para hasta 8 pasajeros. Estaba equipado con motores V6 de 3,5 litros, que producían 243 CV en el pico (par de 328 Nm). El modelo estaba equipado con tracción delantera y tracción total conectable con embrague electromagnético. En el modo normal, el automóvil recibía el par motor principal en el eje delantero, y en caso de necesidad, se producía una redistribución, y entraba en acción el eje trasero. La presencia de un bloqueo de diferencial aumentaba aún más las capacidades de terreno del transporte. En pareja con él trabajaba un "automático" de 5 velocidades. Y cuando la carga era baja, se producía la desconexión de la mitad de los cilindros, lo que se reflejaba positivamente en la economía de combustible.
Entre las características del modelo, se pueden destacar el maletero espacioso, que se podía aumentar significativamente gracias al plegado de la tercera fila de asientos en el suelo.

En 2005, se realizó un restyling, que conllevó el reemplazo del motor por uno de 259 CV. Entre los cambios externos, cabe destacar la nueva parrilla del radiador, las luces actualizadas, el panel de instrumentos y una serie de otros elementos decorativos.

Generación 2

La siguiente generación, que apareció en 2008, se mantuvo en la misma base. El automóvil recibió algunos cambios externos, que hicieron que su apariencia fuera más "brutal". El salón siguió siendo espacioso, pero su diseño se volvió más ergonómico. La suspensión mantuvo su construcción, aunque sufrió alguna modificación. Era una "multibrazo" detrás y MacPherson delante. Además, la altura de la suspensión era de 200 mm, lo que permitía que el automóvil se utilizara en terrenos ligeros. Mucho más si había tracción total, que se conectaba de forma automática en caso de que el eje delantero patinara.

El grupo motopropulsor de 3,5 litros producía 249 CV. Esto era suficiente para que el automóvil fuera lo suficientemente ágil y capaz de manejar condiciones de carretera complicadas.

Generación 3

En 2015, se lanzó una nueva generación, que se volvió aún más presentable, tanto por dentro como por fuera. El modelo recibió un interior y exterior completamente actualizados, en los que se utilizaron materiales más caros. El panel de instrumentos se convirtió en un combinado - los instrumentos analógicos se combinaban con los digitales. En el centro se situó una pantalla táctil de 8 pulgadas, que permitía controlar muchas funciones.

Se utilizaron motores de gasolina de 3 y 3,5 litros, 349 y 280 CV, respectivamente. La presencia de un sistema de tracción total actualizado iVTM-4 permitió aumentar significativamente la eficacia del paso de tramos de terreno. Además de transmitir el par motor al eje trasero, el sistema podía distribuirlo entre las ruedas.

En la base, el Honda Pilot estaba equipado con un "automático" clásico de 6 velocidades con hidrotransmisión. Y las versiones de alta gama estaban equipadas con una transmisión automática de 9 velocidades.

En 2018, se lanzó una versión actualizada del automóvil, que recibió un conjunto de asistentes modernos. Sin embargo, exteriormente, permaneció sin cambios, manteniendo su título de buque insignia de la compañía entre los crossover.

En Rusia, el automóvil también se volvió bastante popular, sobre todo porque se importaba oficialmente al país durante algún tiempo. Espacioso, bien equipado, con un manejo ligero y una excelente maniobrabilidad, se convirtió en un compañero confiable para muchos, tanto en la vida cotidiana como en los viajes. Pero para desbloquear todo su potencial, se requieren neumáticos de calidad, que se pueden comprar en la tienda en línea "Mosavtoshina".

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