Neumáticos y llantas para Honda Amaze, tamaño de las llantas en Хонда Амазе

Neumáticos en Honda Amaze (Хонда)

El Honda Amaze apareció en la gama de producción de la marca japonesa en 2013. El sedán subcompacto actualmente es el modelo más pequeño fuera de Japón. En todas sus generaciones, su longitud ha sido de menos de 4 metros. El automóvil está diseñado principalmente para países del sudeste asiático y la India.

Primera generación

El sedán que debutó en 2013 fue creado sobre la base del hatchback de 5 puertas Brio, prestándole la mayoría de los paneles del cuerpo, así como prácticamente todos los componentes y unidades mecánicas. La excepción fue el motor diésel de 4 cilindros con turbo de 1,5 litros, que fue creado específicamente para este modelo. El conjunto de potencia con el índice i-DTEC era una versión mejorada del motor de gasolina en línea de 1,6 litros N16A1 de la versión europea del Civic. La reducción del volumen de trabajo se debió a la legislación india vigente en ese momento, que establecía preferencias fiscales significativas para los propietarios de automóviles con una longitud de menos de 4 metros y motores de hasta 1,5 litros. Entre sus otras características, cabe destacar el uso de un turbocompresor de Honeywell y un peso reducido. En ese momento, era el motor más ligero de su clase. Hasta 2016, los motores trabajaban en tándem con una transmisión manual de 5 velocidades o con un automático hidromecánico con la misma cantidad de rangos de cambio. En el marco de la posterior actualización, el sedán recibió un variador de correa.

Segunda generación

En el invierno de 2018, debutó el sedán de la siguiente generación. A diferencia de su predecesor, el automóvil fue desarrollado en la división tailandesa de la empresa japonesa. Esto tuvo un impacto positivo en su apariencia exterior, que perdió la falta de elegancia característica anterior. Se tuvo que sacrificar algo. Al tratar de hacer que el automóvil tenga una longitud de menos de 4 metros, los diseñadores hicieron que los parachoques fueran lo más cortos posible, reduciendo la longitud de ambos parachoques y haciendo que la parte delantera y la parte trasera fueran verticales. Esto permitió aumentar el espacio en el interior, que es una de las ventajas clave de este modelo. La capacidad relativamente grande se complementaba con un equipamiento amplio para su clase, que incluía control de clima, "cruiser", sistema multimedia con pantalla táctil, reposabrazos plegable con soportes para vasos en la segunda fila. Bajo el capó, todavía se encontraban los motores del modelo anterior, incluido el diésel de 1,5 litros, que ahora podía combinarse con un variador de correa. Pero al mismo tiempo, su potencia se redujo de 100 "fuerzas" en la versión con transmisión manual a 80 caballos.

En 2021, el automóvil se sometió a una actualización planificada, que afectó principalmente a la apariencia exterior. El sedán recibió una nueva parrilla del radiador, ambos parachoques, un recubrimiento cromado de algunos elementos, y en las versiones "medias" y superiores, faros de iluminación principal y "antiniebla" de LED, así como luces traseras. De manera similar al exterior, se modificó el interior del sedán, que también adquirió elementos decorativos con recubrimiento cromado y plateado. La concepción de su aplicación y las características técnicas garantizan una amplia selección de neumáticos y llantas para él en la tienda en línea "Mosavtoshina".

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