Neumáticos y llantas para Audi Q7, tamaño de las llantas en Ауди КУ7

Neumáticos en Audi Q7 (Ауди)

El todoterreno de tamaño completo Audi Q7 es el "primogénito" de la empresa, que decidió ocupar su lugar en el segmento de rápido crecimiento. En ese momento, sus principales competidores eran el Touareg de Volkswagen y el Cayenne de Porsche. A pesar de que todos los fabricantes pertenecían al mismo grupo, siempre hubo una lucha entre ellos. La dirección de Audi vio la oportunidad de ocupar un lugar intermedio y presentó un modelo que era más prestigioso que el Touareg, pero menos costoso que el Cayenne.

Comienzo de la formación

En 2005, se presentó la primera generación, que se caracterizó por sus dimensiones masivas. Solo en longitud, el automóvil medía más de 5 metros. La característica principal del modelo fue la variabilidad de la configuración. El fabricante ofreció un conjunto enorme de opciones adicionales, entre las que solo había varios variantes de asientos delanteros, sin mencionar los numerosos asistentes.

Como unidades de potencia, se utilizaron motores en forma de V con 6 o 8 cilindros, que funcionaban con diésel o gasolina. Junto con ellos, se ofreció una transmisión "Tiptronic" de 6 velocidades. Naturalmente, el automóvil se entregó solo con la tracción total Quattro de la marca.

En 2009, se realizó un rediseño, que no afectó mucho la apariencia exterior, pero las unidades de potencia sufrieron cambios. Los motores de gasolina FSI de 3,6 y 4,2 litros fueron reemplazados por el 3,0 TFSI. Y entre los diésel, apareció un V12 de 500 CV.

Desarrollo posterior del modelo

Los fanáticos de Audi tuvieron que esperar más de diez años para la salida de la segunda generación, que apareció en 2015. El automóvil combinaba estilo, prestigio y calidad. Todavía estaba técnicamente equipado con los sistemas más avanzados. Entre ellos, se pueden mencionar el frenado automático ante un obstáculo, la supervisión de peatones y ciclistas detrás del automóvil, el cambio automático del ángulo de giro de las ruedas traseras (ayuda a mantener el transporte a velocidad y reduce el ángulo de giro).

El modelo se hizo un poco más pequeño que su predecesor, pero esto no afectó en absoluto la comodidad del salón. Al mismo tiempo, se hizo más ligero, más de 300 kg. Esto se logró gracias a la aplicación de elementos de aluminio. Este factor también tuvo un impacto positivo en la distribución del peso, haciendo que el transporte sea más estable.

En cuanto a los grupos de potencia, inicialmente solo se ofrecieron dos variantes: 2 litros de diésel o gasolina. Cada uno de ellos permitía acelerar el automóvil hasta 100 km/h en poco más de 6 segundos.

El salón del automóvil, se puede decir, se ejecutó en un estilo más ascético, es decir, sin excesos. Y la mayoría de los ajustes se implementaron a través de una pantalla táctil. Es notable que el panel de instrumentos también podría ser completamente digital (opcional).

En 2019, también se llevó a cabo un rediseño, que cambió el parachoques delantero y la parrilla del radiador, y apareció una gran cantidad de "asistentes" adicionales.

En nuestro país, el automóvil fue valorado por su valor, desde la primera generación. Es notable que sus representantes aún se utilizan activamente hoy en día. El único factor que limitó su difusión activa fue el alto costo y el mantenimiento costoso. Pero, en contraste con esto, el usuario recibió un alto nivel de comodidad, combinado con una mayor capacidad de paso. Esta última, es necesario señalar, depende en gran medida de la calidad de los neumáticos instalados. Es precisamente con esta cuestión que puede ayudar nuestro商 "Мосавтошина".

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