Neumáticos y llantas para Audi e-tron, tamaño de las llantas en Ауди е-трон
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Neumáticos en Audi e-tron
- Tamaño de neumáticos desde R19 hasta R20, ancho desde 255 hasta 285 y perfil de 45 hasta 55.
- Tamaño mínimo de neumático: 255/50 R20, máximo: 285/45 R20
Neumáticos en Audi e-tron (Ауди)
Audi e-tron – el primer vehículo eléctrico completamente en serie de "Audi", que fue presentado en forma de concepto ya en 2015. Sin embargo, la versión completa para los consumidores no apareció hasta 2019. En 2022, el crossover, junto con el rediseño, recibió un nuevo nombre: Audi Q8 e-tron, que determinó su apariencia externa y equipamiento.Características técnicas
Como unidad de propulsión, el vehículo utiliza dos motores eléctricos, cada uno de los cuales está ubicado en un eje separado. Además de la eficiencia del trabajo, proporcionan la implementación de la tracción total. Su potencia total en el pico es de 408 CV. Pero esto solo es en modo "overboost". La característica diaria de este indicador, que también se destaca en la documentación técnica, es de 224 CV. La batería de litio, equipada con un sistema de enfriamiento por radiador, tiene una capacidad de 95 kW. Su carga completa es suficiente para recorrer poco más de 400 km. Y el crossover se puede cargar hasta el 80% desde una estación de alta velocidad de 150 kW en solo 30 minutos. También se ha previsto la posibilidad de cargar desde una red trifásica doméstica de 11 kW. La carga completa tarda 8,5 horas.También hay un sistema de recuperación en el equipamiento, que comienza a funcionar cuando se presiona el pedal del freno. Esto permite ahorrar la energía de la batería, utilizando eficientemente toda la energía disponible.
La suspensión del crossover es completamente independiente, complementada con elementos neumáticos. Gracias a estos últimos, se ha implementado un sistema de adaptación a diferentes condiciones de la carretera y regímenes de velocidad. Cabe destacar que la altura de la carrocería del vehículo no es tan alta, 161 mm. Pero es suficiente para conducir en la ciudad en cualquier época del año.
Es necesario prestar especial atención a las características dinámicas. El vehículo alcanza los 100 km/h en 5,4 segundos. Y su masa preparada es de 2,5 toneladas. Está bastante bien para un vehículo pesado. A esto hay que sumar el excelente manejo, que se garantiza gracias al bajo centro de gravedad, condicionado por la batería de 700 kg. Está compuesta por grupos de elementos separados, que siempre se pueden reemplazar en caso de avería. Por cierto, el fabricante ofrece 8 años o 160.000 km de garantía para la batería. Esto confirma una vez más su calidad.
Apariencia externa y equipamiento
El diseño del crossover se presenta con un estilo clásico, en el que hay "angularidad" de las formas. Si no fuera por las indicaciones correspondientes de "eléctrico" y los espejos laterales originales, presentados como cámaras, ante nosotros estaría un automóvil ordinario con motor de combustión interna. Cabe destacar que los espejos virtuales permitieron mejorar el coeficiente aerodinámico, que es de 0,27. En cuanto al salón, también se ha realizado en el estilo clásico de la empresa. Aquí todo es estricto y lacónico, y los controles están en su lugar.Entre las novedades técnicas, cabe destacar la pantalla de 12,3 pulgadas del panel de instrumentos Audi Virtual Cockpit, así como la multimedia de la marca. Se complementa con el sistema de altavoces Bang & Olufsen Premium Sound system, que, con un alto nivel de aislamiento acústico, permite producir un sonido magistral.
A pesar de todas las ventajas de este vehículo, aún no se ha convertido en muy común en nuestro país. En gran medida, esto se debe a la actitud escéptica de los automovilistas nacionales hacia los vehículos eléctricos, así como a un precio bastante alto en comparación con la competencia. Pero esto no impidió que nuestro comercio electrónico "Мосавтошина" reuniera una gran variedad de neumáticos y llantas para este elegante crossover.
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