Neumáticos y llantas para vehículo Audi

Selección de neumáticos y llantas por vehículo Ауди

Modelos más populares Audi

Llantas en Ауди

  • PCD 4x100 диаметром от 13 до 13, шириной от 4.5 до 5.5 и профилем от ET45 до ET47 как у Chevrolet Aveo
  • PCD 4x108 диаметром от 13 до 15, шириной от 4.5 до 7 и профилем от ET37 до ET45 как у Ford Ecosport
  • PCD 5x100 диаметром от 15 до 17, шириной от 5 до 7.5 и профилем от ET28 до ET44.5 как у Toyota Avensis
  • PCD 5x112 диаметром от 15 до 21, шириной от 6 до 11 и профилем от ET16 до ET56 как у Mercedes S-Class
  • PCD 5x130 диаметром от 18 до 20, шириной от 7.5 до 11 и профилем от ET47 до ET62 как у Porsche Taycan

Neumáticos en Audi

  • Tamaño de neumáticos desde R13 hasta R23, ancho desde 145 hasta 305 y perfil de 30 hasta 80
  • Tamaño mínimo de neumático: 195/60H R14, máximo: 255/60 R18

Neumáticos de verano favoritos

Neumáticos de invierno favoritos

Fotografías de neumáticos en Audi

  • Автомобильные шины Davanti Protoura Sport на автомобиле audi s5 [1914]
  • Автомобильные шины Davanti Protoura Sport на автомобиле audi s5 [1922]
  • Автомобильные шины Winrun R330 W-Silent на автомобиле audi a5 [2324]
  • Автомобильные шины Kormoran Ultra High Performance на автомобиле audi a4 [1527]
  • Автомобильные шины Boto BS68 на автомобиле audi tt [2276]
  • Автомобильные шины Davanti Wintoura+ на автомобиле audi a4 [1564]
  • Автомобильные шины Boto BS68 на автомобиле audi tt [2277]

Neumáticos en Audi (Ауди)

La historia de uno de los gigantes de la industria automotriz Audi comenzó con solo una persona, cuyo nombre es August Horch. Ingeniero de profesión, desde muy joven estuvo fascinado por todo tipo de transporte. Por lo tanto, en 1899 nació una pequeña empresa con un personal de 11 personas, que se especializaba en el desarrollo y producción de automóviles. En la etapa inicial, la empresa llevaba el nombre de su fundador, "Horch&Co". Ya al año siguiente, de su línea de producción salió el primer vehículo, que fue un coche de dos cilindros capaz de alcanzar una velocidad de hasta 60 km/h. Para la época, era un ejemplar bastante decente que gustó a muchos consumidores. La popularidad del primer automóvil impulsó el crecimiento de la empresa. Dos años después, en ella trabajaban 90 personas, y en su arsenal aparecían modelos cada vez más nuevos. El equipamiento de los últimos era más serio: un motor de cuatro cilindros con una potencia de hasta 20 HP. A pesar de las novedades constantes que se ofrecían a los clientes, la gestión de la empresa entendió que para promocionar era necesario lograr victorias sonadas. En este sentido, se decidió participar en competiciones de carreras. Desafortunadamente, esto jugó una mala pasada: los automóviles presentados fracasaron completamente en la competencia, creando publicidad negativa. Sobre esta base, la gestión, que también eran los principales patrocinadores, pidió a August que dejara el cargo de jefe. Y esto después de 10 años de trabajo fructífero.

Nueva etapa de desarrollo

Por supuesto, un ingeniero con una gran cantidad de ideas en reserva no podía quedarse al margen. Por lo tanto, en 1909 apareció otra empresa, con un nombre similar "Horj". Pero los procedimientos judiciales con la empresa anterior obligaron a buscar una nueva designación. Y en este asunto ayudó el hijo de un colega, que sugirió el latín Audi, que era fonéticamente similar al nombre August. Fue así como apareció el legendario nombre de la marca, que hasta hoy remains actual. En 1910 se lanzó el primer modelo "A". Durante veinte años, la empresa se ocupó activamente del desarrollo y producción de nuevos modelos, que gozaban de una gran demanda y participaban regularmente en diversas carreras, demostrando éxitos considerables. Pero en el período de la Gran Depresión, que azotó Europa, las cosas de la empresa se volvieron tan malas que hubo que buscar un nuevo propietario, que resultó ser DKW.

Creación del logotipo

En este proceso influyó el acreedor de Audi, que, debido a la mala situación de la empresa y de otras, obligó a realizar la fusión de 4 organizaciones: Audi, DKW, Horch y Wanderer. Esto se convirtió en el punto de partida para la aparición de los famosos 4 círculos, que simbolizan las cuatro producciones.

Período de guerra y postguerra

Durante la guerra, las plantas de la empresa resultaron gravemente dañadas, por lo que hasta 1950 la producción se suspendió. Y el lanzamiento del DKW F89 P Master Class, un nuevo automóvil, no dio los resultados deseados. Como resultado, Audi primero pasó bajo el control de Daimler-Benz (1958) y seis años después se unió al grupo Volkswagen. Fue a partir de este período cuando comenzó la gradual conquista del mercado mundial. Y el primer automóvil que se hizo notar fue el legendario Audi 100.

Actualidad

Debido a la lucha competitiva, los ingenieros de la empresa desarrollaron modelos completamente nuevos: A4, A8, A3, que reemplazaron a los 80 y 100. Su posterior modernización y la introducción de nuevas tecnologías permitieron al fabricante consolidar significativamente su posición en el mercado, suministrando automóviles a países de todo el mundo. Por ejemplo, solo en China, en 2009, se enviaron más de 100.000 unidades. Y hasta hoy, Audi sigue desarrollándose activamente, compitiendo con muchos fabricantes modernos. Tal difusión de la producción de la marca supone también un servicio correspondiente, entre el que desempeña un papel importante la adquisición e instalación de conjuntos de neumáticos. En este sentido, la tienda "MOSAVTOShINA" puede convertirse en un ayudante ventajoso.

Ventajas de seleccionar neumáticos para Audi en nuestro sitio

- Un amplio surtido que se renueva constantemente con novedades; - Un alto nivel de calidad de todas las cubiertas, que garantiza el despliegue del potencial completo de cualquier modelo de Audi; - La facilidad de selección con la ayuda de un formulario conveniente en el sitio o de los empleados de la tienda; - Un amplio rango de precios que permite seleccionar neumáticos para cualquier presupuesto.