Neumáticos y llantas para Chevrolet Orlando, tamaño de las llantas en Шевроле Орландо

Neumáticos en Chevrolet Orlando (Шевроле)

Monovolumen compacto Chevrolet Orlando se produjo en la corporación General Motors desde 2010 hasta 2023. La primera generación del automóvil fue diseñada en la oficina surcoreana, que antes era conocida como Daewoo. La segunda generación se desarrolló en China y se produjo allí, en la empresa conjunta SAIC-GM.

Modelo J309

El automóvil se presentó por primera vez en 2008 en forma de un concepto homónimo. Se distinguía por su diseño agresivo en la parte delantera, con una parrilla de radiador de dos niveles y faros enormes que se extendían a las alas delanteras. Sin embargo, el automóvil que entró en producción en serie tenía un diseño exterior mucho menos expresivo. Fue creado sobre la plataforma global Delta II de GM, que también se utilizó en el Chevrolet Cruze de primera generación y el Opel Zafira de tercera generación. A pesar de su posición como monovolumen, el automóvil tenía un diseño "crossover" con molduras de plástico en las arquitecturas de las ruedas y formas cuadradas. Se ofreció en dos versiones: con cinco o siete plazas. Otra característica fue la gama de motores, compuesta por motores desarrollados por Opel. Los motores de gasolina con capacidad de 1,4 a 2,4 litros pertenecían a la familia Ecotec, y los motores diésel de 1,6 y 2 litros pertenecían a la familia Family. Dependiendo de la versión, trabajaban en pareja con cajas de cambios manuales de 5 y 6 velocidades, o con un "automático" de 6 velocidades.

Segunda generación

En 2018, en China, comenzó la producción del monovolumen de segunda generación. Al igual que su predecesor, el automóvil está disponible en versiones de 5 y 7 plazas. Se utiliza la plataforma D2XX, sobre la que se creó una serie de modelos compactos Buick. La gama de motores consiste en un motor, un motor de gasolina de tres cilindros de 1,35 litros, que se ofrece en dos versiones, que se distinguen por su nivel de potencia - 156 o 161 CV. En la versión básica, el motor trabaja en pareja con una caja de cambios manual de 6 velocidades, y en las versiones más caras, con un "automático" de 6 velocidades. El monovolumen de primera generación fue el más popular en nuestro país, que se ofreció bajo la marca norteamericana hasta 2014. Una gran parte de los ejemplares vendidos todavía están en circulación, lo que se puede juzgar por la cantidad de pedidos en la tienda en línea "Mosavtoshina" de neumáticos y llantas.

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