Neumáticos y llantas para Chevrolet Cheyenne, tamaño de las llantas en Шевроле Схеуенне

Neumáticos en Chevrolet Cheyenne (Шевроле)

La Chevrolet Cheyenne es una línea de camiones pickup de tamaño completo producidos en una planta de ensamblaje en México y destinados al mercado interno de ese país. Desde el punto de vista constructivo, el automóvil es una copia exacta del Silverado, un modelo del mismo segmento. Se produce desde 1998.

Primera versión

Por primera vez, el modelo hizo su debut en 1998, siendo presentado con dos variantes de cabina y longitud de la plataforma de carga. La modificación de 4 puertas se agregó dos años después. La gama de motores estaba compuesta por motores V6 y V8 de 4,3 a 6 litros. Funcionaban en "pareja" con transmisiones manuales de 5 velocidades o automáticas de 4 velocidades.

Segunda generación

En 2006, el fabricante presentó la siguiente iteración del pickup, que se creó en la plataforma GMT900 de la época. El diseño de su parte delantera recordaba a los vehículos todoterreno de la marca de la época, distinguientose de su predecesor por un ángulo de inclinación más agresivo del parabrisas y menores espacios entre los paneles del cuerpo, lo que redujo notablemente el consumo de combustible. Una innovación importante fue el mecanismo de apertura de las puertas traseras, que permitió abrirse a 170 grados. Al mismo tiempo, la modificación de 4 puertas estuvo disponible de inmediato, desde el inicio de las ventas. En términos técnicos, el automóvil se actualizó aún más. Ante todo, se trata de una gama de motores completamente revisada, que recibió los llamados Small-block de la cuarta iteración. Los V8 de 5,3 y 6 litros resultaron no solo más potentes, sino también más económicos. Un poco después, se agregó un nuevo V8 de 6,2 litros, que desarrolla 403 CV, tomado de los grandes vehículos todoterreno de la marca norteamericana.

Tercera generación

En 2013, comenzaron las ventas de la cuarta iteración del pickup. En esta ocasión, el fabricante prefirió abandonar la plataforma GMT900, lo que se debió, ante todo, a la necesidad de instalar nuevos motores. El pickup recibió una gama de motores compuesta por unidades de la familia EcoTec3 de 4,3 a 6,2 litros. Además, se distinguía por un chasis diferente, que se fabricó mediante hidroformado, lo que permitió reducir el peso, manteniendo las propiedades de resistencia altas. Otra innovación fue la aplicación de aluminio en la suspensión y en una serie de piezas del cuerpo, lo que redujo aún más la masa de este pickup muy grande.

Cuarta generación

Al final de 2017, la marca presentó la siguiente generación del pickup. Una vez más, cambió la plataforma y, en parte, la concepción original. El automóvil ofreció un nivel de acabado y equipamiento que no estaba disponible anteriormente, propio no de un camión utilitario, sino de un vehículo todoterreno de clase representativa. Al mismo tiempo, la gama de motores conservó el "núcleo" de los grandes motores V8 de 5,3 y 6,2 litros. Sin embargo, se agregaron un nuevo motor de 4 cilindros con turbocompresor de 2,7 litros y una pareja de motores diésel Duramax de 3 litros. Los primeros años de producción en serie, el pickup se ofreció con transmisiones automáticas de 6 y 8 velocidades de desarrollo propio, y desde 2020 aparecieron modificaciones con un "automático" de 10 velocidades de Allison. Actualmente, los automóviles de las primeras generaciones son los más comunes en nuestro país. Las llantas y los discos de aleación para ellos se pueden comprar en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA".

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- El sistema de búsqueda automatizado minimiza los errores en la selección manual, gracias al uso del nombre de la marca y el modelo del automóvil, o los parámetros técnicos clave;
- La posibilidad de obtener información exhaustiva sobre cada modelo de llanta y disco;
- El catálogo contiene un gran número de llantas destinadas a camiones pickup de tamaño completo de marcas norteamericanas;
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