Neumáticos y llantas para Chevrolet Equinox EV, tamaño de las llantas en Шевроле Екуинох ЕВ

Neumáticos en Chevrolet Equinox EV (Шевроле)

«Chevrolet Equinox EV» — eléctrico crossover, lanzado por GM a partir de 2024. El vehículo marca la electrificación estratégica de uno de los modelos más populares de la marca. A diferencia de su homólogo de gasolina, Equinox EV está construido sobre una arquitectura de vehículo eléctrico modular especializada Ultium, lo que le proporciona un diseño único, una plataforma electrónica avanzada y capacidades extendidas.

El debut del modelo tuvo lugar en enero de 2022. El inicio de las entregas a los distribuidores en América del Norte comenzó en mayo de 2024, y la producción se llevó a cabo en la planta mexicana de Ramos-Arispe. Es interesante que los planes para la localización en China en las instalaciones de SAIC-GM fueran cancelados posteriormente, y el modelo no llegó a ese mercado.

Especificaciones técnicas

El «corazón» de la máquina es la batería de alto voltaje GM Ultium. Inicialmente, para el año modelo 2024, se anunciaron las versiones 1LT, 2LT, 3LT, 2RS y 3RS, sin embargo, la versión básica 1LT nunca se lanzó. A los compradores se les ofreció la opción entre tracción delantera y tracción en las cuatro ruedas. Las versiones de tracción delantera estaban equipadas con un motor eléctrico de aproximadamente 210-220 CV con un par de 328 N-m. La modificación de tracción en las cuatro ruedas con dos motores desarrollaba una potencia total de hasta 300 CV y un par de aproximadamente 470 N-m, lo que proporcionaba una dinámica segura.

El parámetro de consumo clave fue la autonomía. Para el año modelo 2025, se mejoraron significativamente la eficiencia energética y la capacidad de la batería. Los datos oficiales de la EPA para el Equinox EV 2025 de tracción delantera son de hasta 513 km con una sola carga, y para la versión de tracción en las cuatro ruedas, de hasta 494 km. La función Vehicle-to-Load, que permite utilizar el vehículo como fuente de alimentación externa para herramientas eléctricas o dispositivos, se anunció para la versión 3RS, pero solo estuvo disponible a partir del año modelo 2025.

Evolución y planes para el futuro

A partir de 2025, la gama se simplificó a dos versiones principales: LT y RS, pero con un amplio conjunto de opciones. En el mismo año, la empresa realizó una importante localización de la producción, reduciendo la dependencia de componentes chinos. A partir de septiembre de 2024, todos los vehículos eléctricos de la empresa, incluido este crossover, tuvieron acceso a la extensa red de estaciones de carga Tesla Supercharger a través de un adaptador, lo que aumentó significativamente la comodidad de los viajes largos.

Un importante avance tecnológico será el cambio de estándar de carga. Hasta el año modelo 2026, el vehículo utilizará conectores CCS1/J1772. Sin embargo, a partir del año modelo 2027, el vehículo pasará al nuevo estándar industrial NACS, lo que permitirá la carga sin adaptador en las estaciones «Tesla». A pesar de la novedad del modelo, algunos ejemplares ya han llegado al sector ruso. Para sus propietarios, en la tienda en línea «Мосавтошина» se ofrecen numerous posiciones especiales de neumáticos y llantas.

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