Neumáticos y llantas para Chevrolet Blazer, tamaño de las llantas en Шевроле Блэйзер

Neumáticos en Chevrolet Blazer (Шевроле)

Chevrolet Blazer – crossover del fabricante estadounidense, que pertenece a la clase de tamaño medio. Se produce desde 1982, ha pasado por tres grandes modificaciones con reestilados intermedios.

Inicio

La primera generación se convirtió en la respuesta de la empresa a la crisis del combustible de 1981. Por lo tanto, el automóvil recibió un tamaño pequeño, así como motores modestos, según los estándares estadounidenses. Estos últimos estuvieron representados por variantes de gasolina de 1.9, 2.0 y 2.8 litros, de GM. También se instaló un "diesel" de 2.2 litros, presentado por la empresa Isuzu. En 1988, la empresa comenzó a regresar a motores de mayor volumen, por lo que en la gama apareció un conjunto de 4.3 litros. Sus características de potencia alcanzaban los 160 CV. En la etapa inicial, el vehículo todoterreno se equipó con una mecánica Borg-Warner T-5, posteriormente se aplicaron otras modificaciones: Hydramatic 290, Getrag 290. En el vehículo se instaló una suspensión delantera de tipo de resorte, que aumentaba la comodidad de conducción. En cuanto a la organización del espacio en el salón, se asemejaba más al estilo "de pasajeros".

A partir de 1994, estuvo disponible una nueva generación, que en su base contenía la misma plataforma que la primera generación. Se conservaron las proporciones principales, incluyendo el cuerpo de tres y cinco puertas. Al conservar la estructura de chasis, el automóvil se volvió más tecnológico. Además, en su salón se utilizaron materiales de mayor calidad, incluyendo cuero natural. Bajo el capó se instalaron un motor de 2.2 litros con 106 CV, así como un motor de 4.3 litros con 193 CV. Cabe destacar que en 1996 se organizó la producción de este modelo en la Federación Rusa, en Yelábuga. Este fue un ciclo basado en la producción de grandes conjuntos. En el país se entregaban vehículos casi ensamblados desde una planta brasileña, y nuestros especialistas instalaban varios componentes. Pero el vehículo todoterreno no recibió una amplia difusión debido a su alto costo en ese momento. Por lo tanto, su producción se completó en 1999.

En 2002, el modelo se actualizó y apareció en la escena un vehículo todoterreno de lujo con estructura de chasis y equipamiento rico Trailblazer.

Actualidad

El fabricante logró revivir el modelo en 2018. El "Blazer" moderno es un crossover con un cuerpo portante, cuya base es la plataforma GM C1. Esto supone una suspensión completamente independiente, así como un equipamiento técnico amplio y un sistema de seguridad desarrollado. En su base, tiene tracción delantera, pero puede estar equipado con un sistema de tracción total. El vehículo recibió un exterior moderno, que recuerda algo al modelo "Camaro". El "Blazer" está equipado con varios conjuntos de fuerza, incluyendo un V6, que en tracción total permite remolcar hasta 2 toneladas.

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