Neumáticos y llantas para Chevrolet Express Pasajeros, tamaño de las llantas en Шевроле Ехпресс Пасаджерос

Neumáticos en Chevrolet Express Pasajeros (Шевроле)

Chevrolet Express Pasajeros forma parte de una línea bastante extensa de vehículos comerciales compactos, según los estándares americanos. Esta versión se distingue por su esfera de uso, ya que está diseñada para el transporte de pasajeros. El vehículo se produce desde 1996.

Características principales

El modelo se basa en la camioneta Silverado de 4ª generación, utilizando el mismo chasis GMT600 en dos variantes, que se diferencian entre sí por la longitud de la distancia entre ejes. Estructuralmente, se trata de un bastidor de escalera con largueros delanteros de sección cuadrada. Sin embargo, el eje delantero se movió hacia adelante, lo que permitió que las ruedas delanteras se ubicaran completamente fuera del salón, lo que no solo aumentó el espacio para las piernas, sino que también permitió colocar los umbrales significativamente más bajos. En 2003, el furgón recibió una versión actualizada de la estructura de 3 secciones, compuesta enteramente por elementos de sección cuadrada. Al mismo tiempo, la suspensión delantera se rediseñó, y su configuración variaba según el sistema de tracción. El vehículo estaba equipado de serie con tracción trasera y suspensión delantera con brazos. Las versiones de tracción en las cuatro ruedas utilizaban una suspensión delantera con muelles. La gama de motores también se tomó de la camioneta Silverado. El "básico" era un motor V6 de 4,3 litros. Las versiones más caras estaban equipadas con motores V8 de 5,7 a 7,4 litros, y el motor de 6,5 litros era diésel y tenía turbo. Todos los conjuntos de propulsión se combinaban con un "automático" de 4 velocidades con una marcha de sobretransmisión. Hacia 2010, la gama de motores y transmisiones se revisó. En particular, el furgón comenzó a estar equipado con una caja de cambios automática de 6 velocidades

De manera similar, se revisó el equipamiento del furgón. La actualización más importante fue la de 2008, cuando se agregaron airbags laterales y el sistema de estabilidad se convirtió en parte del equipamiento básico. En 2011, el vehículo comenzó a estar equipado con un nuevo panel frontal con un sistema multimedia, puerto USB y conexión Bluetooth para dispositivos portátiles, y dos años después, con navegación por satélite, cámara de visión trasera y sistema de asistencia para estacionamiento. En gran medida, la funcionalidad de este vehículo depende de la elección correcta de las ruedas y los neumáticos. Es mejor seleccionar estos productos en la tienda en línea "MosaVtoShina".

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