Neumáticos y llantas para Mitsubishi eK Wagon, tamaño de las llantas en Митсубисхи еК Вагон
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- PCD 4x100 диаметром от 14 до 14, шириной от 4.5 до 4.5 и профилем от ET46 до ET46как у Nissan Otti
Neumáticos en Mitsubishi eK Wagon
- Tamaño de neumáticos desde R13 hasta R20, ancho desde 155 hasta 255 y perfil de 40 hasta 65.
- Tamaño mínimo de neumático: 155/65 R13, máximo: 255/55 R17
Neumáticos en Mitsubishi eK Wagon (Митсубисхи)
Mitsubishi eK Wagon debutó en la gama de la marca japonesa en 2001. El automóvil representaba un "kei-car", creado en estricta conformidad con los requisitos de la legislación nacional, pero logró convertirse en uno de los modelos más icónicos en este segmento gracias a su funcionalidad y comodidad excepcionales en la explotación urbana diaria.Primera generación
El automóvil se diseñó inicialmente como un medio de transporte racional para el entorno urbano denso. La longitud del cuerpo no superaba los 3,4 m, el ancho 1,48 m, lo que se ajustaba completamente a los límites de la clase kei. En la base había una plataforma compacta con disposición transversal del grupo motopropulsor y un cuerpo portante. El motor de gasolina de 3 cilindros y 660 cm cúbicos tenía dos versiones: "atmosférico" de 50 CV y turbo de 64 CV. El automóvil estaba disponible con dos transmisiones: una "mecánica" de 5 velocidades y un variador. El chasis variaba según el motor. Las versiones "atmosféricas" tenían un eje trasero con barra de torsión, mientras que las versiones turbo tenían un eje trasero completamente independiente. Incluso en la versión base, el automóvil estaba bien equipado, con sistema de frenos antibloqueo y aire acondicionado.
Segunda generación
En 2006, la marca japonesa presentó el modelo de segunda generación. Se diferenciaba del predecesor por su diseño de cuerpo revisado y su estructura optimizada, que aumentó la resistencia a la flexión y la torsión, así como la seguridad pasiva. Bajo el capó había el mismo motor que antes, pero que había pasado por un ciclo de modernización, lo que lo hizo un poco más eficiente. Las versiones con transmisión manual fueron eliminadas de la gama, y el equipo standard incluía airbags frontales y laterales, sistema de estabilidad de dirección, así como un sistema de ayuda de dirección eléctrica.
Tercera generación
En 2013, se produjo el debut del automóvil de tercera generación. El cambio a una nueva plataforma permitió aumentar significativamente la cantidad de sistemas electrónicos y equipos a bordo que mejoran el confort. El motor de 0,6 litros, después de la modernización, cumplía con los nuevos estándares ambientales, y recibió nuevos ajustes, al igual que el variador, lo que garantizó respuestas lineales al pedal de acelerador y redujo los ruidos y las vibraciones. De manera similar, se revisó la suspensión, que proporciona un recorrido más suave y silencioso, especialmente en los cruces y las irregularidades menores. Por primera vez para el modelo, estuvieron disponibles sistemas de prevención de colisiones a baja velocidad, control de carril y control automático de luces de carretera, lo que en ese momento no era típico para los "kei-cars".
Cuarta generación
El automóvil de cuarta generación, presentado en 2019, se desarrolló en colaboración con Nissan, compartiendo la plataforma y los componentes técnicos con el modelo Dayz. Además del diseño del cuerpo revisado, se distinguía por una "celda de fuerza" más rígida de los elementos portantes de acero de alta resistencia, lo que mejoró la maniobrabilidad y el nivel de seguridad pasiva. El motor de gasolina en línea de 3 cilindros y 660 cm cúbicos trabajaba en pareja con un nuevo variador, y en las versiones de alta gama, con un sistema de tracción total con embrague viscoso en el eje trasero. El equipo incluía un panel de instrumentos digital, un sistema multimedia con soporte para teléfonos inteligentes, control de crucero adaptativo y un paquete extendido de asistentes electrónicos orientados a la explotación urbana.
Dependiendo de la generación y la configuración, el automóvil utiliza ruedas con un diámetro de montaje de 13 o 14 pulgadas, diseñadas para una masa pequeña. Para los propietarios, esto significa la posibilidad de elegir neumáticos económicos y cómodos en la tienda en línea "Mосавтошина", orientándose hacia las condiciones reales de explotación urbana y los requisitos de baja resistencia a la rodadura.
Ventajas de seleccionar neumáticos para Mitsubishi eK Wagon en nuestro sitio:
- En el catálogo se ofrece una amplia gama de neumáticos con baja resistencia a la rodadura, lo que es especialmente importante considerando el uso de un motor con un pequeño volumen de trabajo;
- siempre hay un gran número de discos de 13 y 14 pulgadas disponibles, incluidos los de la configuración original;
- el sistema de selección automatizado ofrece las opciones más adecuadas, utilizando para ello los parámetros recomendados por el fabricante;
- los especialistas ayudarán a elegir las posiciones de las ruedas para una generación específica de este automóvil, proponiendo al menos varios modelos.