Neumáticos y llantas para Nissan Lannia, tamaño de las llantas en Ниссан Ланниа

Neumáticos en Nissan Lannia (Ниссан)

El sedán compacto Nissan Lannia estuvo presente en la gama de modelos de la marca japonesa desde 2015 hasta 2022. El auto fue creado en el marco de una joint venture con "Dongfeng" y estaba destinado exclusivamente al mercado interno chino. Su audiencia objetivo eran jóvenes que preferían el transporte individual con un diseño emocional y un buen equipamiento. Por esta razón, el sedán se destacaba por su diseño agresivo de la parte delantera con una característica parrilla de radiador en forma de V, una línea de techo inclinada y elementos estilísticamente cercanos a los conceptos de la marca de aquellos años. Dentro del modelo, también se esforzaba por distanciarse de los sedanes asiáticos convencionales de su segmento, ofreciendo una posición de conducción más deportiva, elementos digitales de la interfaz y un equipamiento rico ya en las versiones "medias". En la gama de modelos de "Nissan", se situaba entre los "globales" Sentra y Sylphy, sin diferenciarse mucho de estos coches.

Diseño, como herramienta principal de promoción

A mediados de la década de 2010, la mayoría de los sedanes del segmento C en China se percibían como un medio de transporte práctico para la familia y el uso corporativo. El modelo fue un intento de cambiar esta actitud mediante un exterior expresivo, que lo distinguía favorablemente de los bestsellers: Hyundai Elantra, Kia K4 y Toyota Corolla. En gran medida, gracias a los faros delanteros estrechos, el paragolpes masivo que se extendía hacia los guardafangos, con una parrilla de radiador integrada V-Motion. Los laterales del cuerpo recibieron rebordes expresivos, y el pilar trasero creaba la sensación de una "techo flotante". El coeficiente de resistencia aerodinámica resultó ser relativamente bajo para esta clase, lo que influyó positivamente en el consumo de combustible y el confort acústico a alta velocidad.

Dependiendo de la versión, se utilizaban llantas de 16 o 17 pulgadas, y incluso las versiones básicas no parecían demasiado simplificadas. En las versiones más caras, se aplicaba óptica LED, elementos de decoración cromados y un acabado de carrocería de dos colores. Para el mercado chino, este conjunto de soluciones visuales era especialmente importante, ya que precisamente la apariencia exterior a menudo se convertía en uno de los factores clave de elección.

Plataforma y chasis

Al posicionarse como un modelo independiente, técnicamente el Lannia estaba profundamente unificado con la mayoría de los coches compactos de la alianza "Renault-Nissan". Ante todo, con el Sylphy, del que se tomaron la plataforma y el chasis con monturas "MacPherson" delante y un eje semiindependiente detrás. La diferencia radicaba en la configuración, en la que se intentó lograr un compromiso entre la suavidad del recorrido y la maniobrabilidad, teniendo en cuenta la calidad del revestimiento de la carretera en las regiones chinas. La suspensión se distinguía por un recorrido aumentado, y la dirección tenía una precisión y una rapidez de respuesta mejoradas. A esto se sumó una gran cantidad de aislamiento acústico y antivibratorio, que estaba presente incluso en los arcos de las ruedas. Como resultado, el automóvil se percibía "más adulto" en comparación con los competidores.

La mayoría de los ejemplares se produjeron con un motor de gasolina de 1,6 litros y 126 CV, que se combinaba con una transmisión manual de 5 velocidades o con un variador Xtronic. Ninguna de estas "combinaciones" ofrecía una dinámica elevada. Sus puntos fuertes eran el consumo moderado de combustible, la fiabilidad y la suavidad de funcionamiento a velocidades "urbanas", lo que correspondía a las preferencias de la mayoría de la "audiencia objetivo". Más tarde, se agregaron versiones con un motor de 1,8 litros, que desarrollaba 139 CV. Estas versiones se distinguían favorablemente, sobre todo en las autopistas y en el uso del sedán con carga completa.

Interior con énfasis en los compradores jóvenes

El punto fuerte del modelo era su salón, que carecía de una parte significativa de conservadurismo. Principalmente gracias a la consola delantera, cuya zona central estaba orientada hacia el asiento del conductor. Esto se complementaba con un diseño "deportivo" de los deflectores de ventilación. Ya en el equipamiento standard, había un sistema multimedia con una pantalla de 7 u 8 pulgadas. Se admitían Bluetooth, navegación y integración con teléfonos inteligentes. En las versiones más caras, había un sistema de visión circular Around View Monitor, que para este segmento se consideraba un equipo muy poco común.

El panel de instrumentos combinaba escalas analógicas y una pantalla de color del ordenador de a bordo. Los materiales de acabado se seleccionaban teniendo en cuenta las preferencias locales: el plástico suave en el panel delantero convivía con inserciones decorativas de metal y una costura de contraste en los asientos.

Los asientos delanteros tenían un apoyo lateral expresivo, y la fila trasera ofrecía un espacio suficiente para dos pasajeros adultos. Gracias a la plataforma del Sylphy, el sedán tenía una distancia entre ejes de 2700 mm, la mayor parte de la cual correspondía a la segunda fila, cuyos pasajeros tenían un gran espacio en la zona de los pies.

En comparación con los competidores, el sedán ofrecía un conjunto amplio de equipamiento. Ya en las versiones "medias", se ofrecían acceso sin llave, botón de arranque del motor, control de clima, cámara de visión trasera y freno de estacionamiento eléctrico. En las versiones de alta gama, se ofrecían sistemas de advertencia de colisión frontal, monitoreo de "puntos ciegos".
En el interior, se utilizaban variantes de acabado de contraste, que complementaban armónicamente los colores no estándar de la carrocería y los paquetes adicionales de elementos decorativos. Como resultado, el modelo se percibía menos utilitario en comparación con los sedanes tradicionales del segmento.

De serie, había llantas de 16 y 17 pulgadas y neumáticos con una altura de perfil del 50 al 60%. Una característica importante de tales modelos es la capacidad de proporcionar un equilibrio entre la suavidad del recorrido y la maniobrabilidad. En el surtido del comercio electrónico "MOSAVTOShINA" están disponibles, tanto conjuntos originales como variantes alternativas de llantas para una explotación más cómoda o dinámica del sedán.

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