Шины и диски для Nissan e-NV200, размер колёс на Ниссан е-НВ200
Другие модели Nissan
Nissan 180SX, Nissan 200SX, Nissan 240SX, Nissan 280ZX, Nissan 300ZX, Nissan 350Z, Nissan 350Z Roadster, Nissan 370Z, Nissan AD, Nissan Almera, Nissan Almera Classic, Nissan Almera Tino, Nissan Altima, Nissan Aprio, Nissan Ariya, Nissan Armada, Nissan Aura, Nissan Avenir, Nissan Avenir Salut, Nissan Bassara, Nissan Be-1, Nissan Bluebird, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Caravan, Nissan Cedric, Nissan Cedric Cima, Nissan Cefiro, Nissan Cima, Nissan Clipper, Nissan Clipper EV, Nissan Clipper Rio, Nissan Crew, Nissan Cube, Nissan Cube Cubic, Nissan Cube I, Nissan Cube II, Nissan Cube III, Nissan Datsun, Nissan Dayz, Nissan Dayz Roox, Nissan Dualis, Nissan Dualis+2, Nissan e-NV200, Nissan Elgrand, Nissan Evalia, Nissan Expert, Nissan Fairlady Z, Nissan Figaro, Nissan Frontier, Nissan Fuga, Nissan Gloria, Nissan Grand Livina, Nissan Gravite, Nissan GT-R, Nissan Homy Coach, Nissan Infiniti Q45, Nissan Interstar, Nissan Juke, Nissan Kait, Nissan Kicks, Nissan Kicks Play, Nissan Kix, Nissan Kubistar, Nissan Lafesta, Nissan Lannia, Nissan Largo, Nissan Latio, Nissan Laurel, Nissan Leaf, Nissan Leopard, Nissan Liberty, Nissan Livina, Nissan Lucino, Nissan Magnite, Nissan March, Nissan March Active, Nissan March Box, Nissan Maxima, Nissan Micra, Nissan Micra Active, Nissan Micra C+C, Nissan Mistral, Nissan Moco, Nissan Murano, Nissan N6, Nissan N7, Nissan Navara, Nissan Note, Nissan NP200, Nissan NP300, Nissan NP300 Frontier, Nissan NP300 Hardbody, Nissan NP300 Navara, Nissan NP300 Pick Up, Nissan NT100 Clipper, Nissan NV Cargo, Nissan NV Passenger, Nissan NV100 Clipper, Nissan NV100 Clipper Rio, Nissan NV150 AD, Nissan NV1500, Nissan NV200, Nissan NV200 Vanette, Nissan NV250, Nissan NV2500, Nissan NV300, Nissan NV350, Nissan NV350 Caravan, Nissan NV350 Urvan, Nissan NV3500, Nissan NV400, Nissan NX, Nissan NX8, Nissan Otti, Nissan Paladin, Nissan Pao, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Nissan Patrol Cab Chassis, Nissan Patrol Safari, Nissan Pickup, Nissan Pino, Nissan Pixo, Nissan Platina, Nissan Prairie, Nissan Prairie Joy, Nissan Prairie Liberty, Nissan Presage, Nissan Presea, Nissan President, Nissan Primastar, Nissan Primera, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2, Nissan Quest, Nissan R'nessa, Nissan R'nessa, Nissan Rasheen, Nissan Rogue, Nissan Rogue Plug-in, Nissan Rogue Select, Nissan Rogue Sport, Nissan Roox, Nissan S-Cargo, Nissan Safari, Nissan Sakura, Nissan Sentra, Nissan Serena, Nissan Silvia, Nissan Skyline, Nissan Skyline Crossover, Nissan Skystar, Nissan Stagea, Nissan Sunny, Nissan Sunny Box, Nissan Sunny California, Nissan Sunny RZ-1, Nissan Sunny Traveller, Nissan Sylphy, Nissan Sylphy Classic, Nissan Teana, Nissan Terra, Nissan Terrano, Nissan Terrano 2, Nissan Terrano Regulus, Nissan Tiida, Nissan Tiida Latio, Nissan Tino, Nissan Titan, Nissan Titan XD, Nissan Townstar, Nissan Truck, Nissan Tsuru, Nissan Urvan, Nissan V-Drive, Nissan V16, Nissan Vanette, Nissan Versa, Nissan Versa Note, Nissan Wingroad, Nissan X-Terra, Nissan X-Trail, Nissan X-Trail x-treme, Nissan XTerra, Nissan Z,
Шины на Nissan e-NV200
- Размерность шин от R15 до R15, шириной от 185 до 185 и профилем от 65 до 65.
- Минимальный размер резины: 185/65 R15, максимальный: 185/65 R15
Шины на Nissan e-NV200 (Ниссан)
Релиз коммерческого фургона Nissan e-NV200 состоялся в 2012 году в Северной Америке. На тот момент модель существовала в виде концепта, ее серийное производство началось год спустя и продолжалось вплоть до 2017 года. Она представляла электрическую версию NV200 образца 2009 года, отличаясь силовой установкой, позаимствованной у городского компакта Leaf. Концепция заключалась в использовании проверенной временем и популярной платформы, но с низкими эксплуатационными расходами и «нулевыми» выбросами опасных для здоровья веществ. В линейке японской марки этот автомобиль занял промежуточное положение между компактными «легковыми» фургонами и специализированными электрическими моделями. Отличия от стандартной модели оказались более масштабными, чем замена силовой установки.Интеграция электрической силовой установки
В основе лежит та же платформа, что и у обычного NV200, но после значительной модернизации, в результате которой в ней появился отсек под установку тяговой батареи емкостью 24 кВтч, расположенной под полом в пределах колесной базы и интегрированный в силовую структуру кузова. Это позволило сохранить грузовое пространство и одновременно повысить прочность на изгиб и кручение. Габариты при этом немного изменились — электрическая версия стала шире и длиннее.
Единственный электромотор при пиковых нагрузках выдает до 109 л.с. и 254 Нм тяги, вращая колеса через планетарный редуктор. Такая схема обеспечивает плавное ускорение с линейностью в управлении, вплоть до 120 км/ч, когда автоматически активируется ограничитель, препятствующей чрезмерной нагрузке на компоненты электрической силовой установки. Дальность хода без подзарядки составляет 170 километров, что соответствует концепции данного фургона, предполагающей его использование исключительно в пределах городской черты. Стоит отметить применение зарядного устройства, рассчитанного на работу, как с постоянным, так и переменным током мощностью источника до 50 и 6,6 кВт соответственно. Это позволяет реализовать два варианта зарядки: быструю в дневное время в течение нескольких десятков минут, «ночную» — за 8-10 часов.
Помимо силовой установки у «Ниссан Лив» было позаимствована часть шасси — передняя подвеска со стойками McPherson. Сзади используются компоненты от стандартного NV200 — полузависимая балка и листовые рессоры.
Отличия от NV200 двигатель
Различия между моделями носят системный характер и затрагивают все ключевые узлы. Во внешности изменения минимальны, но заметны: e-NV200 получил уникальную переднюю часть с лючком зарядки в центре и иной оформлением решетки радиатора. С точки зрения конструкции ключевым отличием является отсутствие традиционного силового агрегата и трансмиссии. Вместо этого используется полностью электрическая архитектура с батареей, встроенной в пол, что улучшает распределение веса по осям и жесткость кузова.
Салон e-NV200 в целом идентичен «исходнику», однако дополнен специфическими элементами управления электрической системой. Появились индикаторы уровня заряда, режимы работы системы рекуперации и интерфейс контроля энергопотребления. Уровень оснащения в электрической модификации часто выше за счет ориентации на корпоративные парки. Особенно это касается пассажирских версий модели.
Практичность и сценарии использования
Фургон создавался, как инструмент для городских перевозок. Его ключевое преимущество — низкие эксплуатационные расходы и отсутствие вредных выбросов, что делает его удобным для работы в зонах с экологическими ограничениями. Однако ограниченный запас хода и зависимость от зарядной инфраструктуры делают его менее универсальным по сравнению с «базой». Таким образом, стандартный фургон остается более гибким решением для дальних маршрутов, тогда как его электрическая версия лучше подходит для доставки на «последней миле».
Штатными для являются легкосплавные 15-дюймовые диски и покрышки 185/65 со сниженным сопротивлением качению, позволяющие увеличить запас хода и снизить нагрузку на батарею. В свою очередь, подбор в интернет-магазине «Мосавтошина» дает возможность выбрать специализированные колесные изделия с учетом данных особенностей.
Преимущества подбора на нашем сайте шин на Nissan e-NV200:
- всегда в наличии покрышки с пониженным сопротивлением качению, которые увеличивают запас хода без дополнительных затрат на модернизацию фургона;
- широкий выбор дисков с оптимальными для данного авто параметрами, адаптированных под характеристики работы подвески и вес компонентов электрической установки;
- длительное гарантийное обслуживание колесной продукции снижает риски внеплановых расходов;
- подбор оптимальных колесных комплектов может быть осуществлен специалистами нашего интернет-магазина.