Opiniones sobre neumáticos Nokian WR G2. Страница 6 2341

  • Nokian WR G2
    Nokian WR G2

Статистика отзывов на шины Nokian WR G2

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Nokian WR G2 пользователями сайта: 3.99086 из 5
  • Количество отзывов на шины Nokian WR G2: 2341 шт.
  • Место в рейтинге: 949
  • Место в рейтинге (зимние): 240
Manejo en carretera seca
Frenado en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Frenado en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Manejo en terrenos difíciles
Confort durante el movimiento
Ruido interior
Bajo nivel de ruido en marcha
Calificación
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Relación calidad-precio
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Nokian WR G2 по месяцам

По распределению
оценок

1
1%
2
3%
3
9%
4
56%
5
30%
  • sobre la llanta Nokian WR G2

    Calificación
    4.1

    Очень хорошее начало на мокрой дороге. 100% надежность работы по мокрому со скоростью около 100 км / час. Отличное сцепление на снегу. К сожалению, глубокие цепи противоскольжения необходимы. После 20000 км не вижу значительных признаков износа.

    Vehículo:
    Ford
    Tamaño:
    185/60 R15 T
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Frenado en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Frenado en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Confort durante el movimiento
    Ruido interior
    Ruido exterior
    Resistencia al desgaste
  • sobre la llanta Nokian WR G2

    Calificación
    4.3

    Третий сезон на этих колесах! Очень хорошо себя ведет на мокрой дороге, растявшей жиже, сухом асфальте! Что касается снега и гололеда шина плохо работает! С места трудно тронуться, ведет в стороны, остановиться помогает АБС. Этот сезон последний для этих колес.

    Vehículo:
    Nissan Quashqai  2,0L  2007-
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian WR G2

    Calificación
    2.8

    В общем брал ее в 2008 году. Кто помнит, та кзима 2008-2009 была малоснежной, поэтому на тот момент резиной был доволен. Но наступил декабрь 2009 и первый снег, а за ним и последующие снегопады, в итоге снега полно. так вот, когда с работы ехал в первый снегопад вспоминаю с ужасом, небольшая горка а она даже не трогается, короче РЕЗИНА ДЛЯ РУССКОЙ ЗИМЫ Г...НО ПОЛНОЕ НЕ БЕРИТЕ. Она подойдет для так назыаемых Скандинавских зим, немного снега. Резина дубеет при небольших температурах, грести не гребет, ну про лед я молчу, ибо не ждал от нее на льду чего либо, но на снегу поеостью разочаровала.

    Vehículo:
    Opel Astra H  1,6L  2004-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian WR G2

    Calificación
    3.9

    Неплохо, но надо проверить на льду и снегу

    Поставил 01.11.07. Примера 2002 года. При +10 и в сильный дождь поганял на асфальте и по грунтовке. Замечаний нет. Доетого стояли летние Мishelin Pilot Premacy, так Nokian даже бесшумнее на асфальте. Курсовая устой чивость отличная, в поворотах не визжит и по грязи хорошо ехала. Осталось дождаться снега и льда, но в Одессе, где я живу, это проблематично. На ней стоит температурный индекс "А", так что мне кажется, что она близка к всесезонной.

    Плюсы: Бесшумность, достойное поведение на асфальте

    Минусы: Не проверена на снегу и льду

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Nokian WR G2

    Calificación
    4.4

    Отличная резина для Украинской зимы

    Провели тест машины с АБС на этой резине. Условия: темпреатура около 7 градусов, мокрый асфальт. Выигрыш сосавил до 6 метров по сравнению с машиной без АБС на новой Nokian WR. То, что резина проектировалась для работы на машине с АБС - не пустой звук.

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Nokian WR G2

    Calificación
    3.8

    цена=качество

    Несколько дней катаюсь и решил написать только потому, что недоволен жесткостью. При температуре в районе 0 град. она дубовата (даже на газу). Моя летняя (GY Exelence) при такой температуре и то была помягче. Что же будет при минусовой температуре? Что касается пробуксовывания - есть немного, но по сравнению с другими неплохо. Остаётся подождать действительно зимней погоды и тогда станет ясно, что это за резина.

    Плюсы: хорошее торможение, неплохая устойчивость

    Минусы: жестковата

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Nokian WR G2

    Только на снегу и льду при минусе все станет понятно.

    Смущают ламели, если присмотреться, уж очень не глубокие канавки. Одну зиму колеса пройдут точно хорошо, а вторая под вопросом, с учетом износа. В любом случае это выбор вслепую, т.к. резина 2007г. и никто ее не пользовал. Только на снегу и льду при минусе все станет понятно. Недеюсь фины не подкачают, ведь рисунок "слизали" с Континенталя Конти Викинга 3, а эта резина - старый проверенный боец. Только копия довольно грубая и топорная :)  09-11-2007

  • sobre la llanta Nokian WR G2

    Calificación
    4.5

    Для города и полноприводных авто, шины СУПЕР!!!

    Резина немного жестковата, но на автомобилях премиум класа шума не чусвтвуется, как она покажет себя на льду, еще не известно. На мокрой дороге и на мокром снегу при агресивной езде, отлично держит автомобиль! Цена в сравнении с другими, супер!!!

    Плюсы: Отлично держит на мокром снегу

    Минусы: Пока не известны

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Nokian WR G2

    Calificación
    4.5

    Як кажуть діди: "гідний скат"
    На машині стоїть декілька різних примочок із стабілізування, тому проблем нема.
    Плюсы: Тиха, дуже добре тримає дорогу
    Минусы: Трохи плаває після 160

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Nokian WR G2

    Calificación
    4.8

    Отличная резина.

    Ну вот и лед.., специально заехал на улицу, которую последний раз чистили в 1900 году), машин не было и я попробовал с места трогаться и тормозить(лед сплошной), при трогании не было даже пробуксовки, хоть трогался не со второй и не плавно…, при торможении(резком)с 60км, ABS немного постучал в педаль и все, остановился как в копанный, никуда машину не вело. Единственное осталось в снегу погрести, пока не нашел его в нужном(проблематичном для езды количестве).А как вспомню, что успел взять её по 530грн, так сердце радуется)

    Плюсы: не нашел недостатков пока.

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio