Opiniones sobre neumáticos Nokian WR G2. Страница 7 2341
Есть что рассказать о шине Nokian WR G2?
Написать отзывЗа эти деньги просто отличная резина для зимы
Купил неделю назад, сразу переобул, на следующий день выпало немало снега, ну я сразу в сугробы, интереснож как она себя будет вести в снегу на льду и т.д. Так вот я не знаю кто там что пишет что она жёсткая, шумная и что у неё боковое качение это всё бред. У меня всё знакомые которые ездили со мной остались довольные резиной, а один знакомый вчера купил такую же себе на 2110.
Плюсы: Не дорогая, отличная для любой погоды.
Минусы: Пока недеостатков не нашёл
- Calificación
Её стихия - мокрая дорога
Тихая, цепкая резина. Хорошо держит на мокрой дороге, по грязи тоже хорошо гребёт. Вместо воздуха набил азот - по трамвайным рельсам проезжает и не слышно. Дотетого стояли летнии "Mishelin Pilot Premacy", так Нокиаан даже тише. Температурный индекс у неё "А", так что мне кажется, что ето резина ближе к всесезонной. На льду ещё не пробовал. Идеальная резина цена - качество.
Плюсы: Тишина, грязь, снежная каша
Минусы: Не пробовал на льду
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Сомневаюсь
"Переобулся"только сегодня. От шиномонтажа до гаража 50 м. Настораживает протектор: или мне в магазине дали некомплект (шиномонтажник уверяет, что все в порядке), или оно так и должно быть, что левая шина гребет в противоположную сторону от правой? В моем понимании АССИМЕТРИЧНАЯ, это наличие продольных и поперечных "захватов" в одной шине, но чтобы "захваты" левого и правого колеса были разнонаправлены... Подскажите кто в курсе дела!
Плюсы: дешевизна
Минусы: страшно выезжать
- Calificación
Ожидал большего.
Долго выбирал WR G2 - повелся на интерестный рисунок протектора и гарантию. Сравнивал г2 с простой Nokian W (стоит у отца на Ланосе) - простая W-шка мне больше понравилась - лучше гребет по снегу да и по льду, стоит дешевле и имеет более высокий и разветвленный протектор. Считаю что не стоит платить больше. Как ни странно на W-шке чувствовал себя увереннее. G2 ближе к всесезонной, на снеги и буксует больше и кидает машину при резком разгоне. По шуму - кажется тише и однозначно мягче стандартного Hankook K406 на Лачетти.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Рано говорить, только обул
Отзывы мама дорогая, кто в лес, кто по дрова. Пока сам на проверю говорить не буду, как она себя поведет, но судя по рисунку протектора должна идти хорошо, продольные канавки будут давать направление движения по льду в АБСе, другая половина вроде недолжна давать пробуксовку на снегу. Поездим увидим, потому как зимы со льдом и снежной кашей еще не было, а тем кто нашел на сегодня лед и снег ( я думаю где-то в деревне)то покупайте 4Х4 и ставте на него All Terrian. А вообще машины у Вас разные и вес их разный, и точка срабатывания АБС у всех разная, я не говорю об опыте вождения.Всем удачи!
Отличная резина. Нокиа резина как и телефоны вне конкуренции!
На льду, даже с ручником на торможении, слабенько заносит. В селе штурмавал снег выше бампера -Получилось. Очень любит кашу, можно поставить 5+.Раньше были Good year ultra-УЖАС!
- Calificación
Хорошая резина.Дороговато, Но не жалею,что купил.
Езжу за город,на рыбалку.По гололеду 80 идет уверенно не заносит, не водит.По снегу гребет хорошо.Под горки снежные выскакиваю.По сухому асфальту 140 уверенно,по мокрому 110 четко держит.При резком торможениии на льду или снегу немного ведет.
Плюсы: держит машину на любой дороге,если не злоупотреблять скоростью иманеврами.
Минусы: цена
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Отличная резина для прибалтийских дорог.
Проехал довольно много км, стихия этой покрышки мокрая дорога, лужи, грязь, слякоть и всякая такая кака :) Для передвижения по городу и шоссе когда температура вариируется +15 - -15 идеально. Для городских дорог и шоссе на которых обычно слякоть, грязь и лужи выбор оправда на 100%. По снегу гребёт тоже неплохо, по льду немного хуже.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Хорошая шина
Хорошая шина, очень предсказуемая. Спасла жизнь мне и трем моим пасажирам этой зимой в закарпатье на горном серпантине. Для смешенного цикла город-70%/пригород-30% лучьше не придумаешь. Бесшумная на любом покрытии, отлично показала себя в городе на мокром асфальте, снежной каше и сухом покрытии при минусовых температурах. Один минус не переносит лед.
Плюсы: Её стихия наши городские мягкие зимы
Минусы: Лед для нее смерть - ну так это и не шиповка. Скользит сволочь по полной. Но даже скользит и то предсказуемо. Зачет.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Зачет! Однозначно.
Справедливости ради решил добавить. Ранее ездил на Нокиан W. Так вот она на снегу и каше гребет не лучьше WR G2, на льду также бесполезна, на мокром асфальте очень сильно уступает, а по комфорту (мягкости и особенно шуму) просто несравнима вовсе. Так что новое пококоление однозначно лучьше. Многие даже летние шины намного шумнее WR G2 например Пирелька Р6000. Просто достает своим шумом даже по гладкому покрытии.
Плюсы: смотри ниже
Минусы: смотри ниже
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio