Opiniones sobre neumáticos Nokian WR 669
- Calificación
Все бы хорошо, но лед...
Наездил на шинах 1,5 сезона (всю зиму 2007-2008 и половину этой). Изначально колеса показались весьма и весьма, но при первом же контакте со льдом и очень скользкими поверхностями - ну нафиг... Как уже правильно было кем-то замечено: "это шина для уверенной езды по слегка обледеневшей и заснеженной трассе". От себя лишь добавлю, что и по городу неплохо. Шина не провоцирует критических ситуаций, остается адекватной в любых условиях, но для уверенной езды ее откровенно не хватает. Хотя... Редкие вылазки на природу зимой выдержывала хорошо. Учтите ОБЯЗАТЕЛЬНО: не ездите при + температуре - быстро изнашивается (проверено!) хотя даже при + едет очень неплохо. Вывод: для зим образца последних нескольких лет - нормально. Для городов и деревень, где дороги неухожены - не хватает сцепных свойств и "тягучести".
Плюсы: Шина для уверенной езды на скорости 100-120 км/час по "среднезаснеженной" трассе или городу.
Минусы: Не любит лед (похоже, не весьма удачна резиновая смесь), ИМХО требует АБС и ЕСП для уверенной эксплуатации.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Езжу на этой резине 2 сезона. Износ минимальный. Вернее я его вообще не заметил, при том, что езжу активно, не редко с пробуксовкой. Резина была российского производства, так что вначале сомневался, но как оказалось, все очень даже не плохо. Первый сезон ездил на мазде 6, (205/55r16), и после, к моему восторгу, подошли на вольву. На вольве курсовая устойчивость вообще хорошая, т.к. машина тяжелее, управляемость замечательная. На сухой дороге спокойно ехал 150 км/ч, скорость почти не чувствовал, ни по звуку, ни по ощущениям с дороги. Мокрая дорога тоже не вызвала никакого дискомфорта. Елочка спокойно выбрасывает воду, так что в лужах не приходилось притормаживать, даже в повороте. Каша и снег тоже вполне нормально управляется, немного подвержена заносу на большой скорости в поворот, но легко выводит из него в любой каше. Лед не очень любит. Один раз пришлось скользить 200м, пару кирпичиков родил )), так что сейчас осматриваю дорогу на предательский блеск льда и стараюсь сильно не разгоняться.
- Vehículo:
- Volvo S60 2,4TD 2001-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
отличные шины за умеренную цену
Переобул NOKIAN WR all-weather с комплектной Brigestone Turanza ER30. Стало невероятно мягко и цепко на дороге. Совершенно другие ощущения, в лучшую сторону! Былого дорожного шума как не бывало, дорогу машина стала держать гораздо лучше, при давлении 2.2. Специально проверил на тех же ямах и рельсах, проезд через которые очень раздражал на прежних шинах. Снег и лед ещё не пробовал, но думаю не подведут. Рад что не ошибся при выборе. Однозначно хороший выбор!
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
хорошие колеса
поставив эти шины забил на зимние колеса навсегда
Плюсы: все хорошо
Минусы: фиг знает- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Ожидал лучшего от Нокиан. На сухом асфальте ведёт себя нечётко (До этого была Debica - такого не было). Машину не заносит, но она ползёт боком в поворте, приходится докручивать руль. На мокром асфальте значительно лучше. На снегу тоже устраивает.
- Vehículo:
- Volkswagen Golf 5 1,9TD 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Шина в полне приличная, по Московской каше ездить самое оно, но в большие сугробы в ней лучше не зализать. На мокрой дороге и снегу ведет себя очень хорошо. Хорошая износоустоустойчивость - одеваю ее 3й сезон, и он судя по всему последний, ездию довольно много машина за 3 года прошла 90 000 половина изних на WR. По уровню шума на твердую 4. От зимний резины такого не ожидал после штатной летней Bridgestone Turanza небо и земля. По трассе на 120км/ч разговаривать не возможно - в машине такой гул стоит... на WR на 140 не напрягая голоса... приятный шелест в салоне. в общем резиной доволен возьму еще скорее всего - очень понравилась.
- Vehículo:
- Honda Civic 1,8L 2006-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Очень хорошо все погода в шинах, я купил их, потому что из зимнего рейтинге собирается в Австрию каждый год они хорошо работать на снегу и льду и очень хороши в Лето в Англии бьет того, чтобы купить 2 комплекта шин.
- Vehículo:
- Honda CRV 2.0 Vtec
- Tamaño:
- 205/70 R13 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Это отличный зимняя шина. Действительно хороший сцепление на снегу, но занимает немного больше времени, чтобы тормоза в сухих условиях. Действительно предложить поставить их на только если это ниже 7 градусов С. Не использовать их в более 12 градусов С-получите немного опасно.
- Vehículo:
- WV Passat
- Tamaño:
- 205/60 R15 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Это 4-й зимний горы и поддерживают хорошие характеристики с течением времени. На снег и лед являются внеочередными, кажется, ездить на сухой дороге. Ускорение или резком торможении берет свое шпиона ESP.
- Vehículo:
- Subaru Forester
- Tamaño:
- 205/70 R15 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
Вчера купил на Перова такую резину размер 195/60/15, Nokian WR для авто Ford Fusion, был казус с продавцами цена покрышки xx$ долар считают по 6 , уговорил чтобы посчитали по 5,7 а что делать, народ согласен по 7 брать , революция. Отьездил день пока доволен.