Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta 5. Página 14 368
- Calificación
SUPER
NADA MALO. TODO BIEN, SOLO PUSE.
Ventajas: TODO SUPER
Desventajas: RUIDO DE CHIP TIPICO DE LIGERA ARRINCÓN. EN PRÁCTICA NO SE CAPTA.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Recomiendo, sin ninguna duda
Cuando todo está bien, los comentarios son innecesarios.
Ventajas: Área de contacto con la carretera aumentada
Desventajas: No los he encontrado- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
¡Es bonito!
Externamente atractivo, pero eso es todo lo que sé.Super gomas!
Compré 180-70-14. Estoy muy satisfecho. Vivo en Nižnevartovsk. Para nuestras condiciones de un invierno de 9 meses, nada más se puede pedir. Una excelente goma para cualquier condición invernal.
- Calificación
Neumático para una nevada invernal!
Compré esta rueda en diciembre del 2007, y rodé la temporada invernal del 2008.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
superior
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La goma se ha sacado varias veces.
No retiene bien la carretera resbaladiza. A lo largo de la temporada no ha perdido ni un solo clavo. Pero de la hulla esperaba más.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Mejor en nieve, ¡pésima en asfalto seco! No para bien, ¡y en nuestro clima de invierno seco y sin nieve, es mejor optar por una goma menos agresiva!
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
La goma de rodadura de mediana, para la ciudad es mejor que la de freno.
- Vehículo:
- Toyota 4Runner
- Tamaño:
- 275/65 R17 119T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Ciudad:
- Алматы
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hecho en Rusia. Conducido durante una temporada, mientras estaba contento con el auto, la llanta se adhiere al asfalto. Me gusta el consumo en la nieve. En hielo es un poco peor, pero en carretera dura es de 4. El ruido para los neumáticos es aceptable. Dicen que los finlandeses son mejores.
- Vehículo:
- Hyundai Getz 1,6L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero