Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta 5. Страница 9 368

  • Nokian Hakkapeliitta 5
    Nokian Hakkapeliitta 5

Статистика отзывов на шины Nokian Hakkapeliitta 5

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Nokian Hakkapeliitta 5 пользователями сайта: 4.53 из 5
  • Количество отзывов на шины Nokian Hakkapeliitta 5: 368 шт.
  • Место в рейтинге: 814
  • Место в рейтинге (шипованные): 108
Manejo en carretera seca
Frenado en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Frenado en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Manejo en terrenos difíciles
Confort durante el movimiento
Ruido interior
Bajo nivel de ruido en marcha
Calificación
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Relación calidad-precio
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Nokian Hakkapeliitta 5 по месяцам

По распределению
оценок

1
4%
2
5%
3
4%
4
39%
5
48%
  • sobre la llanta Nokian Hakkapeliitta 5

    El producto fue comprado en Mosavtochina
    Calificación
    4

    Очень приличная шина, меня все устраивает. кроме гула шипов на скорости, в остальном к резине претензий никаких

    Vehículo:
    Subaru Forester
    Tamaño:
    225/60 R17 103T XL
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Ciudad:
    Кызыл
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakkapeliitta 5

    Calificación
    3.7

    Недостатки:
    - Сильно дорогая для нашего производства или деньги за бренд;
    - Первая зима до 7 шипов не стало на каждой покрышке при пробеге 4 тыс. км.;
    - При небольшой колее в асфальте скидывает внутрь колеи;
    - Мелкие камешки любят жить в протекторе;
    - Мимо самореза не проедет.
    На четвертую зиму при маленьком пробеге не хватило, лопнул корд и два баллона стали вертолетами, начал искать 2 колеса подкинуть, спецы отсоветовали, мол два остальных ждет такая же участь в ближайшие 500 км. Оказалось стареют без пробега. И это 21 век. Больше не буду покупать, хотя когда новые по ходу на "4".

    Vehículo:
    SsangYong Rodius  2,7L  2005-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakkapeliitta 5

    Calificación
    4.1

    За три сезона вылетело порядка 3-5 шипов на каждой покрышке. Очень шумные, особенно чувствуется на авто с плохой шумоизоляцией. Большой тормозной путь на асфальте.

    Разочарован после NOKIAN HKPL4 производства финляндия.

    Vehículo:
    Mitsubishi RVR  1,8L  1992-1998
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakkapeliitta 5

    Calificación
    4.7

    Отличная резина! Досталась мне с машиной, уже поношенная, но очень хорошо себя ведет. Шум для шиповки - минимальный! Думаю еще продам ее и наварюсь! А кататься буду на Pirelly ATR, она тоже норм зимой, а вот шиномонтажников косоруких кормить больше нет желания.

    А так, если бы хотел покупать шипы - купил бы Хакку!

    Vehículo:
    Ford Explorer 2WD  4,0L  1991-1999
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakkapeliitta 5

    Calificación
    2.9

    Резина на троечку.
    До -5 все в норме, если ниже то нужно проехать километров 15-20 чтоб она прогрелась, тогда дорогу (трассу) держит отлично. При езде по городу очень плохо, тормозит отвратительно. Зимой во дворах с места не мог преодолеть кочку 5см.
    До этого была резина Kleber Kapnor5 - вот это шикарная резина!!!
    Шумность в пределах... для шипов.

    Vehículo:
    Volvo 960  2,9L  1990-1996
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakkapeliitta 5

    Calificación
    2.4

    Резина была куплена 4 дня назад,после установки,на следующий день,спустило колесо.В авторизованном центре обнаружили трещину (или прокол) с внутренней стороны колеса.Заменить отказались,сославшись на ремонтопригодность.

    Очень неприятно,заплатив по 11 тыс за колесо,ездить на "новой" резине с заплатками.

    Больше такую резину не куплю и никому не посоветую.

    Vehículo:
    Kia Sorento  3,5L  2003-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakkapeliitta 5

    Calificación
    3

    Отъездил на ней 3 зимы на мой взгляд шина не стоит своих денег. Всегда относился к нокии ка к лутшей зимней шине, а здесь разочаровался. В глубоком снегу идет не очень хорошо, да и лед на мой взгляд держит плохо. Заносы не предсказуемы. Но самое главное и препоскудное так это то, что она феноменально чувствительно к уклону дороги и прочим не ровностям типо облединелого края колеи перехода с асфальта на обочину и т.д. Правда стоит оговорится, что на этом автомобиле (Ford Ranger 2007г.в.) н другой зимней шине ездить не пробовал. Но по ощущениям плохо. Даже сравнивая её на асфальте со штатным бриджстоуном машина ведёт себя туфтово, рысает и скатывается в сторону уклона дороги.

    Vehículo:
    Ford Ranger 5 lugs  3,0L  1983-1992
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakkapeliitta 5

    Calificación
    4

    Отличная резина, отьездил две зимы, резина как новая.

    Резина отличная, в гололед со светофора первым всегда уходишь. Проездил на ней уже две зимы, никаких следов износа, все шипики на месте.

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Nokian Hakkapeliitta 5

    Calificación
    3.4

    Не подходит для городской езды.

    Отъездил на ней 1 сезон по городу. Потерял несколько шипов спереди, но очень часто шлифовал асфальт со светофоров и при торможении. Поначалу резина вела себя просто отлично, великолепные сцепные свойства как на льду, так и на снегу, чистый асфальт тоже не был проблемой. Со снежной кашей справлялась хуже, но только при торможении (сказывается направленный рисунок). Единственным недостатком был вой, издаваемый шипами, его даже музыка не заглушает. А через пару месяцев шипы затупились об асфальт и пошло-поехало: Автомобиль очень неуверенно стал тормозить на льду, даже неожиданно для шипованной резины, на снегу сцепление тоже стало похуже, но не так как на льду. В поворотах на сухом асфальте держит на порядок хуже летнего амтела, но на мокром чуствую себя более уверенно, по сравнению с тем же амтелом. В общем еще 1 сезон отъезжу на ней, переставив перед и зад местами, а потом сменю на липучку.

    Плюсы: Хорошая, пока новая.

    Минусы: Если затупятся шипы, резина перестанет быть зимней.

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Nokian Hakkapeliitta 5

    Calificación
    5

    Коменты пишет один человек ))) почти всё повторяется...

    Vehículo:
    Alfa Romeo 166
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero