Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta 5. Страница 7 368

Приобрёл данный комплект шин слегка б/у, в отличном состоянии в размерности 265/70/16, 2010 года производство Россия. Подкупил предыдущий опыт эксплуатации подобных шин в размере 175/70/13, производства Финляндии. Отличная шина для минусовых температур, снега, снежной каши и с осторожностью лёд. При плюсовой температуре начинает плавать, тормозной путь резко увеличивается, чуть лучше при мокром покрытии. На скорости свыше 110 появлялись биения, хотя баланс в норме. Самый главный минус появился на 3-м году жизни шины, началось отслоение внешнего слоя резины от корда, которое принял за странный порез в районе диска. Но после очередной зимы масштабы разрушения приняли катастрофический характер- подобные разрушения появились и на других шинах, причём отслоения были только вокруг диска. При разборке развалились и посадочные места, при абсолютно целых беговых дорожках (!), с износом ВСЕГО 40 % (!).Итог: из 4-х шин 3 умерли досрочно. пришлось срочно "переобуться" в изрядно потертый, немолодой , но бодрый бридж дабы остаться " наколёсах". Возможно причина в российском производстве, т.к. с финским такой проблемы не было. Вывод: в лотерею с Нокиа я больше не играю, играть ли вам, решайте сами !

Отходили 6 сезонов, остался очень доволен устойчивостью к износу и управляемости. Заказал спустя 6 лет такие же.

+ Мягкая, в меру шумная, хороший выбег-накат, неплохая цена.

- Быстрое стачивание шипов (за 3000км износ сердцевины шипа по высоте на 50% на всех колесах при спокойном стиле вождения), "вязкая" при управлении особенно при торможении на льду (если сравнивать с HAKKA 8). При балансировке н всез колесаз R19 более 100 гр грузов (летний мишлен 20-30- гр на колесо).

Хорошие шины, по разумной цене

4 года отъездил нормально, индикаторы износа у всех на 6, шипов вылетело 10%,на одном этой осенью образовалась грыжа (как объяснили спецы от старости. Брал в 2012г резину в магазине с хорошим дисконтом выпуска 2009года)

Самая плохая резина из всех, которыми пользовался! Первый год еще не очень плохо, дальше все плохо. В поворотах утаскивает в сторону, на сухом асфальте плывет, а уж на льду... Не держит курс даже накатом! А после 3 сезона осталось 30% шипов, начала спускать по ламелям! Правда, производство Россия, может финские лучше, но уже никогда не рискну покупать резину этой фирмы.

Эксплуатирую на Ниве с октября по май ! Зарекомендовала себя превосходной зимней резиной дважды вытаскивала из опасных ситуаций +5!

Проехал примерно 60000км. С момента покупки в 2009 Трасса. Город. Рыхлый снег. Нигде не подводила. Возможно чуть шумновата но не критично. Дорогу держит отлично. Гребет как говорится на ура. Весной поздно поменял, потому шипы стерлись, но на удивление не повылетали. Одно колесо стало лохматиться (полез корд) но это скорее от времени. Остаток два колеса уверенная 4 их оставил на запаску, два других -2, разумеется в утиль. В целом очень доволен.

Свой отзыв о резине NHP 5, хотел бы начать с того, что имел опыт общения с данной резиной два раза. Первый раз в размерности 175/70/R13 на ВАЗ2109 и был в восторге от данного изделия, безупречное управление а/м на снежной дороге на скоростях до 100 км/ч, ощущение как по сухому асфальту, но погодные условия: снежный накат и -15...-20'С. Второе приобретение было осознанным выбором и в размере 265/70/R16 на внедорожник Toyota 4Runner. Во втором случае пришло более полное осознание плюсов и минусов данной резины в условиях эксплуатации Кубани. Резина очень мягкая, особенно если температура воздуха от 0'С и выше, а/м плывет в поворотах и вяло оттормаживается как на сухой так и на мокрой дороге, в добавок шум от шипов. Но когда на дороге снег- великолепное управление, проверенной как на равнинах Кубани, так и на сочинских серпантинах, и чем ниже температура, тем лучше. Заснеженные перевалы проходил даже на заднем приводе.На льду тоже ведёт себя неплохо, но голову отключать не стоит: зимняя дорога ошибок не прощает! Для себя сделал вывод: в условиях кубанской зимы очень раскошная резина( нет таких минусов на которые она рассчитана) и шипы нужны 2-3 дня за зиму, в остальное время мешают.Итог: отличная резина для своих условий эксплуатации.

Отличная шина для зимы где дороги не чистятся от льда и спрессованного снега.

Шипы держатся превосходно, за 9 сезонов на каждом колесе отсутствуют всего по 2-3 шипа причем они в основном не вылетают из посадочного места а просто шип обламывается по телу, что говорит о хорошей посадке шипа в резине. Не смотря на то что шина используется с середины октября когда снег еще не выпал и до середины апреля когда снег уже расстаял сильного износа протектора не замечено, сезона 3-4 шины еще спокойно отходят. Очень доволен покупкой