Opiniones sobre neumáticos Yokohama Ice Guard IG65. Página 10 1239

No he conducido con ellos en invierno, pero en asfalto mojado, sí: la aceleración y el frenado son malos. Muy malos. Sin embargo, las curvas son bastante buenas. Leí muchos comentarios positivos, así que los compré y ahora los estoy probando. Algo no está bien, pero no entiendo qué es. He recorrido solo 500 km, así que puede que todavía se estén desgastando...

Hay ruido. No es como un tren eléctrico, pero hacen ruido.

De lo bueno, no se nota la huella de los neumáticos. También conduzco bien sobre el agua, no he notado ninguna flotación, incluso cuando la profundidad ofrecía una resistencia considerable.

En cuanto al consumo de combustible, no parece haber cambios.

Ya había utilizado neumáticos Yokohama en verano, así que decidí tomar el mismo para el invierno. Los compré este verano con antelación) De momento me estoy acostumbrando, pero por lo que siento, me gustan. En invierno, en promedio, hago un recorrido de aproximadamente 12 mil, alrededor del 20% de la carretera, Toyota Camry, pero en Siberia con neumáticos con clavos y en la ciudad se puede conducir tranquilamente. Veremos cómo se comportarán, pero de momento no he notado nada extraño en ellos.

Los primeros 500 km fueron un poco ruidosos, pero después se calmó mucho. No lo considero un defecto, solo es el período de rodaje. En la última temporada, recorrí casi 20.000 km (la última viaje de 1800 km se canceló, por lo que no pude alcanzar el valor redondo). Todas las ranuras de la llanta están en su lugar, no se ve desgaste en la goma, es estable, y es imposible hacer que se deslice, o quizás sea porque me faltan habilidades.

Los neumáticos se mantienen bien en la huella, el coche no se balancea. Se comportan bien en superficies nevadas y heladas. Después de una temporada, el protector prácticamente no está desgastado, y no se ha salido ni un solo pincho de la goma. En las curvas no derrapa. Conduje principalmente por asfalto, no los probé en terrenos difíciles. En asfalto hacen un poco de ruido, pero no más que cualquier otra goma con pinchos.

Neumáticos excelentes. Son un poco ruidosos a 0 grados, pero una vez que la temperatura en la calle baja a -10, se vuelven más silenciosos. Durante la temporada, perdí solo 1 pin, funcionan bien en la nieve y tienen buen agarre en cualquier condición. Me sentí tan seguro en invierno como en verano, y nunca me encontré en una situación de emergencia.

Las llantas valen exactamente su precio. Principalmente el coche se mueve en el campo. El portador es excelente. La distancia de frenado es excelente después de la llanta de temporada. A velocidad no hay sensación de despegue. En general, puedo recomendar la compra de estas llantas.

En los neumáticos ya he recorrido 1500 km. Diría que en general no me arrepiento de haberlos comprado. Excepto por el ruido, después de alcanzar una velocidad de 130 km/h, tengo la sensación de que estoy volando en un Boeing. Y esto a pesar de que hice el aislamiento acústico del coche especialmente yo mismo. Pero esto es el único inconveniente.

Arranca y frena perfectamente sobre hielo. Conduce perfectamente por la nieve en forma de papilla. No tengo ninguna queja sobre las ruedas. Hay muchos tacos, por cierto.

Me gustaron los neumáticos, no son ruidosos, el consumo de combustible en comparación con los de verano no ha aumentado, pasa por los montones de nieve. En general, lo recomiendo,

Comparé diferentes neumáticos por las reseñas y elegí la perfecta media de oro por precio/calidad. Neumático al nivel de Nokian Hakkapeliitta. Lo recomiendo.

Compramos por recomendación de un "rápido" conductor - nunca lo lamentamos. Recorrido ciudad/autopista - 40/60, se comporta de manera predecible, tiene buenos acelerones y frenos fiables. Las condiciones de uso en un clima muy cambiante, la larga y dura temporada de invierno, demostraron que las llantas son magníficos compañeros en la conducción segura.