Opiniones sobre neumáticos Yokohama Guardex F700Z 143

Me la compré en el concesionario al comprar el coche, conduje durante unos cinco años y aproximadamente 30.000 km (50% carretera/50% ciudad). Esta temporada de invierno la reemplacé por Michelin X-Ice North 2.

Ventajas:

+ Es excelente para conducir por carreteras nevadas
+ También es muy buena en la nieve y no se hunde en la “sopa de nieve

La goma me gustó por su capa protectora - y en cualquier caso es excelente para manejar nieve. En general la compré para pescar en invierno y las carreteras secundarias no siempre están bien despejadas. El gran defecto de la goma es que pierde las cuchillas en el asfalto incluso al conducir suavemente. Debido a la urgencia tuve que comprar otra al final de la

Cuando los puse, lo primero que me preocupaba era asegurarme de que tuvieran una buena adhesión, para evitar resbalones en la carretera. Con otros que probé, algo no me gustó, y se desgastaron rápidamente, y los neumáticos resbalaban con facilidad, pero cuando puse Yokohama Guardex, inmediatamente me di cuenta de cómo deben comportarse los neumáticos

Este año aún no había invierno como tal. La mayor parte del tiempo hubo limo, hielo, lluvias y raras nevadas. Las neumáticos se portaron de maravilla sobre hielo, me sentí segura y retuvieron bien la carretera. Fui a mi dacha, donde había nieve, aunque en pequeña capa, pero las neumáticos la removieron de excelente manera. Est

Las ruedas no frotan en nieve, tampoco en hielo y demuestran buen rendimiento, el precio es justo por el buen trabajo que hacen. Estoy utilizando el segundo conjunto, todo funciona perfectamente.

La goma normal en estos precios. Lo principal era el protector y el precio. No tengo ninguna queja con el protector, siempre que no te sientes en el culo, la carretera es igual en nieve y en barro. En el primer año se deshicieron varios flancos de todas las cuatro ruedas, en el segundo unos cinco. No lo he estropeado, solo no lo estoy utilizando, no acelero bruscamente ni freno

Un buen agarre. Perdí 5 puntas después de la primera temporada de invierno. Supongo que se debió a una conducción defectuosa y a falta de tracción. Es una buena opción para la nieve.

Recorrí largas distancias por asfalto debido a las características climáticas y geográficas locales, los espigones casi todos los habían salido volando. La goma en sí es normal, la nueva funciona bien en sus funciones.

Es muy difícil encontrar neumáticos de invierno para un Grand Starex de 2,5 t, teniendo en cuenta el índice de carga. Compré el vehículo antes del Año Nuevo y me fui con ellos a una ruta larga a Omsk. Mis impresiones generales me dejaron muy contento. El vehículo se comporta muy bien en la carretera, no tira hacia ningún lado y en el volante

Durante el invierno, tradicionalmente uso neumáticos con surcos. Considero que esta goma es silenciosa y me permite sentirme seguro en la carretera. No he observado un aumento en el consumo de combustible. Y un diseño del neumático muy atractivo.