Opiniones sobre neumáticos Yokohama Geolandar G055 188

Это всего лишь второй комплект авторезины, поэтому попробую описать мои ощущения в сравнении с Goodyear Eagle LS 2 225/55 R18 97H стояли штатно на Mitsubishi Outlander XL 2008 года выпуска. Geolandar G055 конечно помягче первой, при давлении в 2.1 довольно неплохо преодолевают лежачих полицейских и неровности дорог, но ждать комфорта как на люксовой резине не стоит тем более с подвеской Outlander XL. В поворотах держат устойчиво, в занос не срываются (на разумной скорости естественно) Про шумность скажу субъективно, потому что, колесные арки у Outlandera XL не обладают практически никакой шумоизоляцией, и ждать от резины с глубоким протектором тишины не стоит. Отдельно хочу сказать про аквапланирование, по сравнению с первыми небо и земля. При езде в дождь на первых шинах, руки болели как после турника с 5-6 подходами). На Geolandar абсолютно другая картина, просто и комфортно. По поводу внедорожных качеств скажу одно, на первых: в дождь на реке Ока в горку взбирался с помощью друзей, подталкивали. На Geolandar на этом же подъеме спокойно выехал сам, при погодных условиях намного хуже первых. Про износостойкость говорить рано, всего 8000 км, никаких изменений нет. В общем твердая пятерка, не жалею и купил бы не задумывался еще раз. Все разговоры про лучше и качественнее можно найти, конечно да, но это уже совсем другая цена и история. И да конечно искать далеко не нужно, в Мосавтошине на лубой вкус, размер и кошелек.

Всем доброго времени суток! Резина на твердую 4+ по пятибалльной шкале. Сразу обращаю внимание что поставил все позиции которые касаются снега и льда (зимы) но нулям так как резину использую только летом!!! Без долгих рассусолов скажу следующее: аквапланирования не почувствовал ни разу ни по мокрой дороге ни по лужам - купил и уехал в отпуск на машине в Крым проверить как Вы понимаете было где... Оттормаживается тоже нормуль. Вмеру мягкая и машину держит неплохо. Вообще на мой (скромный) взгляд скажу так, японцы постарались и у них получилась очень грамотная, сбалансированная резина, единственное за что снизил 0,5 балла это дизайн... Дизайн реально детский или устаревший что ли... Вообщем когда на зиму одеваешь точно такой же типоразмер Nokian Hakkapelita 8 машина совсем по другому смотрится! Вообщем берите не пожалеете!

Специально искал шины, которые в отличие от чисто летних позволяют позже применять шипованную шины и раньше возвращаться к прежним. Так выбор пал на эту модель. Могу точно сказать что зимой ее эксплуатировать не собираюсь, впечатления от использования в межсезонье появятся позже. А пока про эксплуатацию летом. Отлично держит дорогу, нет "боковой" мягкости, уверенно вхожу в повороты на скоростях при которых пассажирам приходится за что то держаться. Нет даже признаков "юза". То же самое на серпантинах - разве что появляется какой-то специфичный шум в поворотах, но это если открыть окна, выключить радио и ловить эти ноты Отлично идет по лужам. По-моему этого уже хватает чтобы успокоиться что сделал хороший выбор. Про шумность: нет вопросов вообще на обычном асфальте-тишина. На шероховатом асфальте в машине шумно, но стоит сказать что Аут - 2005 шумоизолирован посредственно.После покупки, пока длилась доставка встретились такие отзывы - хоть возвращай шины обратно. Ерунда! Отличный выбор за эту цену. И еще одно немаловажное наблюдение: торможение на шинах какое-то особенное, особенно плавное, если конечно не педаль в пол. Про расход топлива - однозначно стал ниже по сравнению с чисто "летними" Гудер в пределах литра по городу. В оценке про снег и лед поставлю 3 только потому что пока не знаю точной картины. Кто колеблется - смело покупайте.

Приобретены были данные шины как всесезонные. Зим у на серьезных не бывает, но укатанный снег и иногда гололед бывают. При спокойной езде проблем не возникает, при резком торможении на укатанном снеге или льду машина скользит, но если тормозить плавно проблем не возникает. Шины шумные, на представительском седане шумят достаточно сильно, хотя все зависит от асфальта, на хорошем асфальте тихо, на обычном какого в городе 80% шумят. В целом неплохой вариант для не серьезных зим.

Езжу на Geolandar G055 с февраля по ноябрь, износ медленный (50 тыщ км - 14%), соответственно, качество сцепления не изменилось практически, разве что плавность хода появилась. Плюсую

245/55/19 по сравнению с штатным бриджем небо и земля.

Эксплуатировал от +5 до +40, вес машины больше 2т, до +33 градусов держит хорошо, не мылит, что редкость для всесезонки, но свыше при развороте на месте всегда плывет, хотя по прямой до +40 этого эффекта нет, тормозил в пол, не мылила. В интернете есть обзор от ревю и зр с участием топ брендов шин, где присутствовала и данная йока, по результату они присудили ей самые низкие баллы за якобы аквапланирование, - наглая лож! отлично держит в дождь на асфальте, 100% это проплаченные тесты, лично езжу два раза в неделю по трассе, на 170 км/ч в дождь идет как по рельсам, в жару иду 180, дальше ограничитель, держит прекрасно, визуальных повреждений нет, не стирается, не смотря на то что не дубовая как бридж. На грейдере идёт отлично, не режется об камни, но при этом мягкая, жалеет подвеску, по грязи гребет достойно, для шоссейной резины. В общем это лучшая резина которую я использовал за 15 лет, а перепробовал немало.

Купил 225/65R17 вместо штатного размера 225/60. Встала отлично, плюс показания спидометра стали совпадать с gps. По майским московским холодам отъездил отлично, как будто до сих пор на зимней резине. По сухому асфальту шумновата, но у хундаев беда со звукоизоляцией. Из минусов только работа шиномонтажа при магазине - капец, собрали колесо "вверх ногами" перепутав все метки на шине. Навешали 120 (!!!) граммов железа, наплели про кривой диск. Когда менял колеса, попросил посмотреть в другом шиномонтаже - пересобрали колесо, грузы - 10 граммов. Обидно, блин, за что только деньги заплатил при покупке. А резина сама нравится, рекомендую.

Шины брал перед отпуском ЯНАО-Краснодар, после установки и обкатки в 12000 отметил следующие плюсы:
+ мягкость
+ гребет по грязи не плохо но не для нее, мылит на глине
+ не очень шумная
+цена 16 радиуса
+ грыж нет
+ борта целые все
- вид
- износостойкость , за данный пробег спереди ушло почти миллиметр( нужно менять перед зад для равномерного износа)
За такую цену вполне отличная резина.

Трассу держит хорошо, даже и мокрую, по легкому бездорожью вообще без проблем, в грязь сильную не лазил, потому что вариатор, но по раскисшей дороге идет почти как по сухому. Единственно, после мишлема шумновата. Но тут уже цена.

Отличная резина для города. Использую круглый год на полноприводном 2х мостовом внедорожнике. Отлично ведет себя на трассе. Не шумная и экономичная(не добавляет). Не кидает колье(машина чувствительна к резине из за мостов)

Пробег 35000. Еще пару сегонов можно без проблем откатать.