Opiniones sobre neumáticos Yokohama Geolandar G055 188

Solo es el segundo conjunto de llantas de goma, así que trataré de describir mis sensaciones en comparación con las Goodyear Eagle LS 2 225/55 R18 97H que iban de serie en el Mitsubishi Outlander XL de 2008. Las Geolandar G055 son más blandas que las primeras, pero a presión de 2.1, manejan bien las curvas y las irregularidades de la carretera

Buenos días a todos! La goma tiene una dureza de 4+ en una escala de cinco. Quiero destacar que he instalado todas las posiciones relacionadas con nieve y hielo, pero no con cero, ya que utilizo la goma solo en verano. Sin rodeos, diré lo siguiente: nunca he sentido el aquaplaning en ninguna ocasión, ni en carreteras mojadas ni en char

Busqué específicamente neumáticos que, a diferencia de los puramente veraniegos, me permitieran usar neumáticos con cadenas más tarde y volver a usar los antiguos antes. Así que me quedé con esta modelo. Puedo decir con certeza que no pienso usarlos en invierno, pero no puedo hablar aún de la experiencia de usarlos en temporada intermedia. Por ahora, hablaré sobre su uso en verano. M

Las neumáticos adquiridos se consideran de temporada, ya que no hay gravísimas nevadas, pero sí se pueden producir nevadas y en ocasiones, hielo. En conducción suave no surgen problemas, pero al frenar bruscamente en nieve manchada o hielo, el vehículo puede deslizarse. Si se frenan de manera lenta, no ocurre problema alguno. Los neumáticos

Conduzco en un Geolandar G055 desde febrero hasta noviembre, el desgaste es lento (50.000 km - 14%), por lo tanto, la calidad de la tracción no ha cambiado casi nada, solo que se ha acentuado la comodidad de conducción.

245/55/19 en comparación con el puente de respaldo estándar es como tierra y cielo.

Lo he utilizado desde +5 hasta +40, el peso del vehículo superaba los 2t, y hasta +33 grados se comportaba bien, sin tambalearse, lo que es raro para una neumática de cuatro estaciones, pero en vueltas cerradas siempre flotaba, aunque en recta hasta

Compré 225/65R17 en lugar del tamaño original 225/60. Se ajustó perfectamente, además, los indicadores del velocidadómetro ahora coinciden con los del GPS. Salí a la carretera en mayo con los fríos de Moscú y el vehículo se comportó de maravilla, como si todavía estuviera con neumáticos de invierno. En asfalto seco es un poco r

Tomé las gomas antes de ir de vacaciones desde ЯНАО-Краснодар, después de instalarlas y hacerlas circular a 12000 observé los siguientes puntos positivos:
+ suavidad
+ no se desliza en el barro demasiado bien pero no es para ella, hace un ruido en el barro
+ no es muy ruidosa
+ precio 16 radios
+

La pista se sostiene bien, incluso en mojada, por un suave barro sin problemas, no entré en la lama fuerte porque tenía el variador, pero por la carretera resbaladiza va casi como por seca. Solo que después del mišle es muy chirriante. Pero aquí está el precio.

Excelente goma para ciudad. La estoy usando todo el año en un todo terreno 4x4 con dos ejes. Se comporta muy bien en carretera. No emite ruido y es económica (no agrega) y no tira el neumático (el vehículo es sensible a las gomas debido a los ejes).

Distancia recorrida: 35000 km. Todavía se puede recorrer fácilmente