Opiniones sobre neumáticos Yokohama Geolandar H/T G900 32
Есть что рассказать о шине Yokohama Geolandar H/T G900?
Написать отзыв- Calificación
La banda de rodadura de serie en el neumático, en principio ya lo han dicho todos, el neumático tiende a acuaplanarse y a deslizarse. En alta temperatura y en áreas húmedas de la carretera, la probabilidad de deslizamiento aumenta muchísimo. Un sonido característico de chirrido en las curvas, especialmente en alta temperatura. En el neumático de serie, me salv
- Vehículo:
- Subaru Forester 2,0L 1997-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me la traje con el coche nuevo en diciembre, la conduje durante todo el invierno y me sorprendió que no hiciera ruido, no era muy silenciosa, pero estaba bien. Cuando llegó el verano, comenzaron los problemas: las paredes del neumático eran tan débiles que los kilos salían cuando se encontraba una poza, y se rompían con cualquier objeto que encontraban (piedras,
- Vehículo:
- Subaru Forester 2,0L 2008-
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Movimiento rectilíneo con pequeños brincos. En curvas a velocidad de aceleración, se puede deslizar lateralmente. A velocidades superiores a 80 km/h produce ruido (al principio pensé que era los amortiguadores de eje). Al frenar bruscamente, se activa el ABS con anticipación. No recomiendo su reemplazo en el estado. Ventajas: Forza a conducir con moderación. Desvent
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
La goma estaba nueva al comprar el coche y lo conduje durante cinco estaciones de verano, sin quejarme en absoluto por los bordillos, las vías férreas ni la gravilla a altas velocidades. No hay nada que criticar. La goma se desgastó aproximadamente a los 60000 km, un desgaste normal. No tiene roturas ni hace ruido en las curvas; es una goma normal.
- Vehículo:
- Subaru Legacy Outback 2,5L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
No siento confianza en estas ruedas
a velocidad superior a 80 no vale la pena pasar por curvas, hay riesgo de pérdida de control.
Se escucha el escarchado del neumático y se experimenta pérdida de control incluso en un giro normal... no es muy buena adherencia a la carretera... Puedo circular tranquilamente=)
Ventajas: no he encontrado ninguna <- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Si lo resumimos, las neumáticos son un desastre!
Después de aproximadamente 20,000 km, la neumática es simplemente inadecuada para una conducción diaria. Un material de neumático muy inseguro. En las curvas, se despega. Emiten un ruido chirriante y un sonido desagradable. Muy ruidosa. En una carretera mojada
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Debido a las reseñas de mis colegas, tengo que admitir que estoy satisfecho
He conducido cada día alrededor de 200 km, tanto en carreteras urbanas como en carreteras principales, en diferentes condiciones de asfalto y a diferentes velocidades, y no he experimentado ni una sola de las quejas que han sido mencionadas. No soy un vendedor de neumáticos, así que no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Rueda normal
No entiendo los primeros comentarios.. Conduzco la tercera estación (y antes un antiguo propietario condujo...) No hay ningún problema... Sujeta muy bien la carretera, nunca se ha producido nada parecido a un deslizamiento.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
neumático normal universal para que no chirpe en las curvas hay que hacer el alineado y no escribir comentarios aquí
- Vehículo:
- Volkswagen Passat Variant
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma de serie de Subaru Forester. Ruidosa y dura, tiende a acuaplanarse, se atasca en el fango a lo largo y a lo ancho, en seco va bien. Por lo demás, sobrevivieron 7 años.
- Vehículo:
- Subaru Forester 2,0L 1997-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Yokohama Geolandar H/T G900 отзывы и тесты
В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.
Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.
Представленные на нашем сайте отзывы о Yokohama Geolandar H/T G900 индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.
Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество.