Opiniones sobre neumáticos Yokohama Geolandar A/T-S G012 792

¡Ah! Me voy a unir a la conversación.

Puse esta goma de neumático en verano, antes de una excursión a Crimea, en un tamaño 215/70/16. No lo compré al azar, sino después de leer muchas reseñas sobre ella. La compré solo para el verano, pero el espíritu aventurero es una cosa fuerte... y decidí probarla en invierno

Comprados conscientemente como de carretera. Se han utilizado durante cinco temporadas de verano. No se ha pensado en conducir con ellos en invierno, simplemente no se le ocurrió. 1. Asfalto y otros revestimientos duros: Se satisface con su resistencia al desgaste, bajo coeficiente de rueda, con consumo de A-92, 95 de 8 a 9 l/100km

Compré en marzo de 2011 en el tamaño 205/70-15 en el Shniv, la puse en inmersión inmediatamente y la puse en el coche! Sin embargo, después de instalar las llantas de invierno, la tranquilidad y el silencio regresaron. Conduzco en una carretera de 50/50, combinando carretera y bosque. En fin, confirmé

Al principio estaban los Khumo, aquellos que venden en la tienda, a mí me parecían normales, no eran ni pescado ni carne, iban bien. Pero han muerto del todo. Se movía entre G012 y G051 en la última con un patrón más de carretera (al menos en el escaparate) y era más dura al tacto. Me estaban atormentando con las dudas de

La razón de comprar estaba en mejorar la tracción, con la posibilidad de circular por asfalto al mismo tiempo. Me decidí por la A-tierra. Al final de cuentas, por precio y pruebas, elegí esta goma. Y ahora, mis impresiones, compararé con la goma de verano puro que tenía anteriormente..

1. El consumo por asfalto aumentó en 1 litro (más o menos

Usé neumáticos 185/65/14 desde verano de 2006 hasta verano de 2011 (sólo un conjunto). Las impresiones que quedan son muy positivas. Este conjunto, a mi ritmo de conducción moderado, recorrió alrededor de 120.000 km (solo contando el verano, ya que por invierno usé otro conjunto de neumáticos de invierno). Lamento

Excelente elección para el verano para cualquier tipo de carretera.
Se desplaza de forma excelente por asfalto, no produce ruido a alta velocidad y no crucea ni en curvas abruptas, no es recomendado para terrenos difíciles, pero se comporta bien si no se mete en arenas movedizas.
Ventajas: muy suave.

En general, la llanta me gustó, bastante dura, lo que proporciona un buen deslizamiento, no emite ruido, en lluvia probé 160 km/h - mantiene bien la carretera, a 120 km/h entré en una charca de unos 10 m de largo, se me salió un poco, pero mantiene la carretera hasta el final, puedo decir que el aquaplaning no existe.

Me desplazo sin problemas,

como las gomas de la clase económica, he pasado dos temporadas, creo que para el futuro aún les quedará algo sin problemas. Lo que se meca a seco, muy bien, por mojado, todo predecible y comprensible, la llovizna no la he pisado mucho, aunque hay que pasar por caminos de tierra, nunca he perdido el control. En resumen, se puede

Excelentes neumáticos, ya compré mi segundo par. En el primero recorrí 67000 km. Lo cambié porque no me cuidé con el alineamiento (se desgastó un lado en las ruedas traseras), con los delanteros podría seguir conduciendo tranquilamente otros 20.000 km. Una excelente goma para ciudad y terrenos blandos.