Opiniones sobre neumáticos Yokohama Ice Guard IG60 578

Al principio, al ver esta llanta, tenía dudas sobre ella. Pero tras leer las reseñas de las versiones anteriores, pensé que la 60 debería ser incluso mejor. Y no me equivoqué. En la pista, la estabilidad longitudinal es excelente, y en la nieve arrastra bien. La he estado utilizando desde otoño de 2018 en la región de Moscú, ciudad y pista a partes iguales.

Calidad óptima de tracción para un invierno no demasiado severo. Es el segundo año que la tengo, es manejable y resistente al desgaste. Funciona bien tanto en hielo como en nieve derretida.

Muy buena goma. Especialmente se destaca en temperaturas extremadamente frías, -15 y más. A temperatura positiva, se vuelve demasiado blanda, pero no pierde calidad.

Según su descripción, mantiene perfectamente la calzada, frenando a la perfección sobre hielo y la ABS prácticamente no se activa, previamente tenía neumáticos de otro renombrado fabric

Las ranuras-lamé-protección, objetivamente para mí como para un ciudadano no especializado, todo es información de fondo. La goma estándar y confiable, se ha demostrado en diferentes condiciones de carretera, sin problemas al entrar en curvas, incluso me sacó adelante por los caminos de tierra, un lujo que la limpieza no ha conocido desde la gran revolución de octubre).

"No hay mejor opción que conducir por la tierra y el terreno irregular

En un clima suave con temperaturas inestables, las carreteras están cubiertas de barro y mugre, y los neumáticos de púas no son necesarios. Compré nuevos neumáticos de goma blanda y estoy completamente satisfecha. Me convenció la etiqueta M+S en la propia goma, es

Con estas ruedas recorrí desde Omsk hasta Altái en medio de una tormenta de nieve, hielo, niebla y lluvia, todo mezclado ;-)

Las ruedas son excelentes, mantienen la carretera firme en un cinco estrellas.

Comprada hace un mes y puesta la semana pasada, aún no he tenido la oportunidad de aprovechar al máximo la nueva modificación de la goma Airdor, debido a la falta de nieve y hielo, pero puedo decir que, por asfalto, se desliza bastante silenciosamente, en general, en comparación con mi anterior goma china, la nueva japonesa Yokohama es realmente muy silenciosa.

Puse en mi Toyota Camry 50, en el primer hielo, la llanta no defraudó, tiene agarre. Y la llanta en sí es cómoda, pasa por los baches suavemente, sin sacudir. En general, me gustó.

Neumáticos excepcionales, buenos indicadores en superficies heladas, el barro y la nieve no son un obstáculo. Pasa por todas partes. La goma es muy adecuada para nuestra región con un clima invernal severo

Compré en noviembre de 2019 y sobre todo utilicé en el krai de Krasnodar, donde el invierno es muy cálido, pero en enero de 2021 hubo una nevada muy fuerte en la carretera M-4, viajaba de Sochi a Krasnodar, el camino desde Dzhubga hasta Krasnodar se cubrió de nieve de unos 20 centímetros desde la mañana, los servicios comunales obviamente no pudieron manejarlo, nadie esperaba tal situación, incluso cerraron el paso para los camiones grandes y eso es cuando la llanta me sorprendió mucho en buen sentido, llegué a Krasnodar sin problemas, diría que sin ningún problema, al entrar en la ciudad me di cuenta de que había un colapso en Krasnodar, pero de todos modos, sin problemas, hice mis cosas y regresé a Sochi. Así se demostró la llanta en el transcurso de un día.