Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakka Green. Страница 8 405

взял за 2500р каток 14 185/70, производство россии - никому не советую брать, кривая до ужаса, балансировать замахались, на дороге ведет себя тихо, борта очень мягкие, очень много глубоких канавок- в них забивается мелкий щебень , на мокрой дороге еще не испытавались, тормозит слабовато, до этого были мишлен японки - очень ими был доволен

Сегодня поставил эту резину в замен зимней nokian wr g2 и сразу решил её испытать, как говориться "по полной", дорогу держит превосходно, даже появилось ощущение что машина может перевернуться но в занос не уйдет, а дороги хочу заметить у нас в Ялте не самые лучшие, по шуму она не более шумная чем зимняя, ямы проходит легко и без ударов, хотя это может быть заслуга высокого профиля моей шины, пока рано говорить об её износостойкости, время покажет.

Ах да совсем забыл, чтобы не показалось рекламой.

Эта резина галимая всесезонка, жесткая как железобетон, дорогу ваще не держит, а еще она квадратная! :)

PS часть оценок не заполнил тк еще рано судить

Приятно удивлен резиной. В дождь не испытывал. Самая тихая из всех что я ездил.(мишлен пилот, туранза, гидрагрип и т.д.) Неровности отрабатывает мягко. Вобщем резиной доволен на все 100%. Откуда плохие отзывы непонятно.

Голимая всесезонка. Деревянные напрочь. Все огрехи дороги принимает подвеска. Шум самолётный-на шипах и то тише. Не думал, что Nokian такое Г сварганит. Хотя весомый плюс-дорогу держат хорошо. Но на неидеальной дороге всю душу вытрясут!

Очень хорошо держат дорогу. Относительно не шумные.

Лопнул корт на на задних колёсах одновременно. Протектор как новый. Жаль.

Хорошие летние шины, работают третий сезон, претензий нет.

достойная резина

Хорошая шина.Отлично держит дорогу.

В общей сложности пользовал 4 комплекта данной модели,все в размере 175/70 r13 на 2х разных восьмерках. Первый продал вместе с дисками,т.к. подвернулась ковка и на нее решил новые ставить,а стоявшие были на 40-50% изношены. На второй машине проехал 40ткм и продал с остатком 3-4мм. Сейчас второй комплект проехал уже 55ткм,остаток 2,где-то виднеется еще 3мм,только края полысее,но это особенность моего стиля вождения. На первом комплекте попал в снегопад,очень удивился,когда ехал абсолютно не напрягаясь 80 км/ч,провоцировал,но она не срывалась. Тормоза по снегу нормальные,но если он раскатан или лед,то очень слабые. Опять же,пока новые,то с первым снегом,даже высоким,очень достойно справляются,стоявший ранее Мишлен Энерджи сливался гораздо раньше. Очень понравилось то,что при температуре около 0 резина не дубеет и поведение не сильно от летнего отличается,да и в небольшой мороз адекватно себя ведут. По управляемости могу сказать,что довольно чувствительны к давлению, ставил 1,8атм-размазано,поднял до 2,0-значительно четче и быстрее. Тормоза очень хорошие,что по сырому,что по мокрому,так же и поведение в экстримальных ситуациях,но вот заметил,что стоит протектору стереться до 4мм,то эти показатели ухудшаются,особенно обидно за торможение на сыром,колеса и раньше и резче блокируются.

По комфорту поставил 4,часто довольно подробно мелочь передают,при этом крупные и средние ямы неплохо отрабатывают. Рельсы,ступеньки, жестковато проходят. Шумными не могу назвать,но и тихими не назову. Асфальт с крупным гравием не любят,по свежему или с мелким камнем-довольно тихо.Грыж ни на одном из 4х комплектов не словил,хоть и дороги у нас часто отсутствуют напрочь. К лужам спокойны,но с остатка примерно тех же 4мм начинают рановато всплывать.