Óblast de Volgogrado
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    Inicio Catálogo Neumáticos Nokian Hakka Green

    Nokian Hakka Green

    Nokian
    • Origen: Финляндия
    • Neumáticos para vehículos ligeros Nokian
    • Neumáticos especiales Nokian
    405 opiniones
    • Nokian Hakka Green Ampliar
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    Fabricante
    Nokian (Финляндия)
    Tipo de vehículo
    Automóviles de pasajeros
    Temporada
    Verano
    En venta desde
    2011
    Clase de neumáticos
    A
    Consumo de combustible
    B...E
    Maneabilidad
    B...C
    Nivel de ruido
    68...72

    Descripción Nokian Hakka Green

    Neumáticos para automóviles Nokian Hakka Green: la novedad del verano de 2011.

    Una característica de este neumático es su predisposición al "verano del norte", cuando la temperatura en julio oscila entre 10-25 grados.

    Hakka Green: la novedad ecológica del fabricante finlandés con un agarre, una maniobrabilidad y una confiabilidad increíbles en cualquier superficie de carretera: asfalto caliente y carretera húmeda después de una lluvia intensa. La resistencia de rodadura máxima reduce el consumo de combustible en este neumático. El consumo de combustible en este neumático disminuye significativamente en comparación con Hakka H, V y Z. El medio ambiente también recibe un nivel significativamente más bajo de CO2. En términos porcentuales, Hakka Green es un 15% más económico que Hakka H, el ganador anterior de la prueba de economía. El consumo de combustible se reduce en un 3% en comparación con el mismo modelo, y en un 5-8% en comparación con un neumático de verano promedio de otros fabricantes.

    Así, Nokian Hakka Green le ahorrará alrededor de una lata de gasolina (41 litros) al año, y las emisiones anuales serán de 106 kg.

    Al desarrollar el nuevo neumático, la empresa finlandesa Nokian tomó como base el modelo Nokian Hakka H, que ha demostrado su superioridad en las pruebas de 2010. Las increíbles características de agarre y maniobrabilidad se han perfeccionado en las carreteras de Alemania, España, Finlandia, Noruega y Suecia.

    El objetivo principal en la producción de este neumático fue crear un neumático lo más económico posible con la etiqueta Green. La mezcla de caucho de Hakka Green incluye componentes que se adaptan perfectamente a las condiciones del norte y garantizan la seguridad y la economía. Por ejemplo, la mezcla de caucho incluye aceite de pino, que reduce la fricción durante el movimiento en temperaturas frías.

    Los creadores de Hakka Green prometieron aumentar la resistencia al desgaste de su neumático.

    Nokian Hakka Green tiene 4 canales longitudinales que garantizan un drenaje rápido de agua debajo del área de contacto. El aquaplaning en este neumático se reduce al mínimo: las ranuras de drenaje funcionan de manera muy efectiva. En las pruebas realizadas por Nokian, la novedad superó a los competidores europeos en un 4% en este indicador.

    Los tamaños de neumático Nokian Hakka Green son muy variados. En primer lugar, este neumático está diseñado para automóviles pequeños y medianos. Los índices de velocidad oscilan entre T y V, lo que permite alcanzar una velocidad de hasta 240 km/h con este neumático. Este modelo reemplazará en el mercado al anterior Hakka H y Hakka i3.

    Características del neumático Nokian Hakka Green

    — combinación ideal de excelente maniobrabilidad y ecología del neumático;
    — resistencia eficaz al aquaplaning;
    — agarre superior en asfalto mojado en condiciones del norte;
    — bajo nivel de ruido exterior al moverse con el neumático de Nokian;
    — nuevas tecnologías: nuevas ranuras de drenaje Venturi, diseño "silencioso" del patrón de la banda de rodadura;

    Economía del neumático Hakka Green

    — estructura optimizada del neumático que reduce la resistencia de rodadura;
    — reducción del consumo de combustible hasta un 5-8%;
    — "ecología del neumático", lograda gracias al uso de componentes como el aceite de pino;

    Innovaciones clave de Hakka Green

    El diseño de las ranuras de drenaje se ha realizado en estilo de depresiones semicirculares en las paredes laterales del neumático, que recuerdan el diseño de una bola de golf. El nuevo diseño de las ranuras en Nokian Hakka Green ha aumentado la resistencia al desgaste del neumático y ha reducido el consumo de combustible.

    La nueva composición de la mezcla de caucho ha permitido obtener un agarre superior en asfalto mojado y una baja resistencia de rodadura en el clima del norte.

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    • No disponibles
    • Reseñas 9
    • Pruebas 6
    • Video 2

    No disponibles 35

    DiámetroModeloTamañoEstación
    R13Nokian Hakka Green 155/80 R13 79T155/80 R13 79T
    no disponible
    Nokian Hakka Green 175/70 R13 82T175/70 R13 82T
    no disponible
    R14Nokian Hakka Green 155/65 R14 75T155/65 R14 75T
    no disponible
    Nokian Hakka Green 175/65 R14 82T175/65 R14 82T
    no disponible
    Nokian Hakka Green 175/65 R14 86T XL175/65 R14 86T XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 175/70 R14 88T XL175/70 R14 88T XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 185/60 R14 82T185/60 R14 82T
    no disponible
    Nokian Hakka Green 185/60 R14 82H185/60 R14 82H
    no disponible
    Nokian Hakka Green 185/65 R14 88H185/65 R14 88H
    no disponible
    Nokian Hakka Green 185/65 R14 86H XL185/65 R14 86H XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 185/70 R14 88T185/70 R14 88T
    no disponible
    Nokian Hakka Green 185/75 R14 89T185/75 R14 89T
    no disponible
    R15Nokian Hakka Green 165/60 R15 H165/60 R15 H
    no disponible
    Nokian Hakka Green 175/65 R15 84H175/65 R15 84H
    no disponible
    Nokian Hakka Green 185/60 R15 88H XL185/60 R15 88H XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 185/65 R15 92H XL185/65 R15 92H XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 195/55 R15 89H XL195/55 R15 89H XL
    no disponible
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    Nokian Hakka Green 195/60 R15 88H XL195/60 R15 88H XL
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    Nokian Hakka Green 195/60 R15 88T195/60 R15 88T
    no disponible
    Nokian Hakka Green 195/65 R15 95H XL195/65 R15 95H XL
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    Nokian Hakka Green 205/60 R15 91H205/60 R15 91H
    no disponible
    Nokian Hakka Green 205/65 R15 99H XL205/65 R15 99H XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 205/70 R15 96T XL205/70 R15 96T XL
    no disponible
    R16Nokian Hakka Green 195/55 R16 91H XL195/55 R16 91H XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 195/60 R16 89H195/60 R16 89H
    no disponible
    Nokian Hakka Green 205/55 R16 94V XL205/55 R16 94V XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 205/55 R16 94H XL205/55 R16 94H XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 205/60 R16 96V XL205/60 R16 96V XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 205/60 R16 96H XL205/60 R16 96H XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 215/55 R16 97V XL215/55 R16 97V XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 215/55 R16 97H XL215/55 R16 97H XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 215/60 R16 99H XL215/60 R16 99H XL
    no disponible
    Nokian Hakka Green 215/80 R16 97H215/80 R16 97H
    no disponible

    Reseñas 405

    Dejar una reseña
    Recomiendan 83%
    Оценка: 4.03 из 5
    252 opiniones
    1
    6%
    2
    8%
    3
    3%
    4
    52%
    5
    31%
    • Алексей sobre la llanta Nokian Hakka Green

      Calificación
      4.7

      Ya he remplazado ya 3 vehículos en Hakkı Green (un hatchback Prius, un minivan Shariot Grandis 7 plazas, y un sedán Focus del segundo año).
      La distancia recorrida más grande en Prius es de aproximadamente 37,000 km (segundo año de temporada).
      Con ninguno de los afirmaciones anteriores puedo estar de acuerdo.
      Golpea

      Vehículo:
      Toyota Prius Hybrid  1,5L  2003-2007
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      10 de agosto 2012
    • Павел sobre la llanta Nokian Hakka Green

      Calificación
      4.1

      Me compré hace tres años. En tres temporadas de Crimea, perdieron menos de 10 mil kilómetros (basicamente, en condiciones de ciudad). La impresión fue, en general, positiva, pero... Cuando este año lo cambié por el invierno, descubrí que la rueda trasera derecha tenía un desgaste total hasta el cable visible a lo largo de toda la ranura longitudinal en la superficie de trabajo de la rued

      Vehículo:
      Volkswagen Vento
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      25 de noviembre 2019
    • Сергей sobre la llanta Nokian Hakka Green

      Calificación
      3.1

      Debo confesar que me dejé llevar por la marca y la publicidad. Leí la descripción en el sitio web oficial, que decía que eran silenciosas, con mayor resistencia a la deformación y que mantenían bien la carretera. Pensé que debía correr para comprármelas.

      Mi primer desencanto fue que no son silenciosas en absoluto. No son como las Danon SP, pero tampoco pueden ser

      Vehículo:
      Nissan Micra  1,2L  2002-2007
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      14 de noviembre 2015
    • Валерий sobre la llanta Nokian Hakka Green

      Calificación
      4.7

      Orden 228151 de 2016-01-12 Nokian Hakka Green 205/60 R16 96H XL.

      Llevo buscando neumáticos para mi Toyota Corolla durante mucho tiempo. Después de las neumáticos originales de Goodyear A349, que después de un año de uso se habían resquebrajado en los surcos, quería cambiarlos por algo más confiable. Leí

      Vehículo:
      Toyota Corolla
      ¿Compraría de nuevo?:
      Definitivamente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      27 de agosto 2018
    • Станислав sobre la llanta Nokian Hakka Green

      Calificación
      4.6

      Compré neumáticos en 2016, cuando ya se estaba vendiendo a toda prisa la Hakka Green 2, y por lo tanto la primera Hakka Green pasó a ser considerada de presupuesto.
      Recorrí con esta goma alrededor de un año, pero en ese tiempo pude recorrer los alrededores de la región moscovita y llegar hasta Novorosisk y regresar.
      En

      Vehículo:
      Volkswagen Golf
      ¿Compraría de nuevo?:
      Probablemente sí
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      28 de septiembre 2017
    • Роман sobre la llanta Nokian Hakka Green

      Calificación
      3

      Si se mira la goma, se puede ver que está "pegada" y está dividida en 4 partes, en los lados se pueden ver las marcas de pegado en 4 lugares. En ninguna otra goma he visto eso. También fue decepcionante el desgaste, después de 30.000 km se la había desgastado casi hasta 0. Después de buscarla pensaba qué hacer, y de repente me

      Vehículo:
      Mazda 626  2,0L  1992-1994
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      18 de diciembre 2014
    • Den sobre la llanta Nokian Hakka Green

      Calificación
      1.4

      Noche espantosa. 185/70/14 se descompensaba al instalarla, el instalador dijo que era un desastre, y luego empeoró aún más. Muy suave y rápida de agotamiento, después de 2 años la máquina comenzó a saltar por todas partes, la irregularidad del neumático estaba a la vista, después de 2.5 años se rompió de la noche a la mañana

      Vehículo:
      Renault Clio  1,2L  1990-1997
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      02 de agosto 2014
    • АРТУР sobre la llanta Nokian Hakka Green

      Calificación
      1.6

      Después de TOYO, esta goma es simplemente insoportable. 250 CV en una caja de cambios manual me permitieron sentir plenamente todos los defectos de esta goma. Solo después de tres ajustes se equilibró, pero a pesar de ello, se siente una vibración a 120-140 km/h. La máquina dejó de arrancar sin patinazos tanto en seco como en mojado.

      Vehículo:
      Volvo S70 (250)  2,3L  1997-1999
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      02 de abril 2014
    • Ирина sobre la llanta Nokian Hakka Green

      Calificación
      3.5

      Las llantas que compré hace cinco días ya han recorrido 450 km. Fue un viaje desde Moscú al distrito de Shaturskiy. A simple vista, las llantas parecen ser débiles (me las elegí entre las opciones Hankook y Bridgestone B 250). Llegué sin ninguna grieta. Hoy encontré una buena trampa en el tercer transporte en medio de los estribos. Espero que no sal

      Vehículo:
      Hyundai Getz  1,3L  2002-2007
      Manejo en carretera seca
      Manejo en carretera mojada
      Estabilidad direccional
      Confort durante el movimiento
      Bajo nivel de ruido en marcha
      Eficacia de frenado
      Resistencia a la aquaplaning
      Características de velocidad
      Resistencia al desgaste
      Calidad de fabricación
      Valor por dinero
      30 de julio 2011
    Ver todo 405 opiniones sobre Nokian Hakka Green

    Pruebas 6

    • Prueba de neumaticos de verano 185/60 R14 2 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2015
      Buenas características de adherencia en cualquier superficie
      alta velocidad en frenada en cualquier superficie
      excelente trayectoria
      fácil manejo en modos extremos en cualquier superficie
      baja ruidosidad.
      comentarios insignificantes con respecto a la suavidad del rodaje
      Puntos: 927

      Dado modelo en comparación con el líder está más diseñado para regímenes de conducción extremos.
    • Prueba de neumáticos de verano 185/60 R14. 2 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2014
      Mejor frenado en asfalto húmedo
      mayor velocidad de cambio en mokro
      curso más claro
      consumo de combustible más escueto
      más silencioso.
      comentarios insignificantes con respecto a la suavidad de la marcha
      Gustarán a los aficionados a la maniobrabilidad, bastante cómodos.

      Puntos: 939
    • Prueba de neumáticos de verano 185/60 R14 1 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2013
      Mejores propiedades de frenada en carreteras húmedas, excelentes en carreteras secas
      Económicos
      Manejo en curvas cerradas estable y bueno
      Nivel bajo de ruido.
      Comentarios menores con respecto a la suavidad del rodaje
      Mostrarán sus mejores cualidades en modos fuera de carretera en carreteras con superficie dura, ahorrando combustible.
    • Prueba de neumáticos de verano 185/60 R14. 2 lugar

      Editorial:
      «За рулём»
      Año:
      2012
      Frencas muy bueno en carreteras mojadas
      Bajo consumo de combustible
      Buena estabilidad en curvas
      Excelente manejo estabilizado
      Comentarios menores sobre la suavidad del rodaje
      Equilibrio de alta tracción, estabilidad de manejo y economía de combustible.

      Puntos: 932
    • Prueba de neumáticos de verano 185/60 R15 5 lugar

      Editorial:
      «Авторевю»
      Año:
      2012
      Manejo en asfalto seco
      Comodidad acústica
      Alta resistencia al impacto
      Propiedades de tracción media en asfalto mojado
      Que no son tan "verdes" como Continental, pero tampoco tan delicados: un golpe contra el borde de la acera dañó las llantas Nokian a una velocidad relativamente alta de 50 km/h. Para Rusia, dicha combinación de resistencia y eficiencia es más preferible.

      Puntos: 8.3/10
    • Prueba de neumáticos de verano 205/55 R16 6 lugar

      Editorial:
      «Авторевю»
      Año:
      2011
      Propiedades de adherencia y maneabilidad en asfalto mojado
      Confort
      Bajo resistencia al rodado.
      Propiedades de tracción y manejo en asfalto seco
      Puntuación: 8,0/10

    Video 2

    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Frenado
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.03 / 5
    Pruebas de neumáticos
    Neumáticos Nokian Hakka Green fueron probadas por periodistas «Авторевю» y «За рулём».
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