Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakka Green. Страница 5 405

  • Nokian Hakka Green
    Nokian Hakka Green

Статистика отзывов на шины Nokian Hakka Green

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Nokian Hakka Green пользователями сайта: 4.03 из 5
  • Количество отзывов на шины Nokian Hakka Green: 405 шт.
  • Место в рейтинге: 895
  • Место в рейтинге (летние): 434
Manejo en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Confort durante el movimiento
Bajo nivel de ruido en marcha
Eficacia de frenado
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Valor por dinero
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Nokian Hakka Green по месяцам

По распределению
оценок

1
6%
2
8%
3
3%
4
52%
5
31%
  • sobre la llanta Nokian Hakka Green

    Calificación
    4.6

    Я в принципе доволен!
    Единственное "НО" быстро изнашиваются(((
    До них пользовался капроном ПИРЕЛЛИ, Шум от них просто кошмарный был, да и жестковатые.
    Плюс учитывая наши дороги, усильные боковины у НОКИАН
    предотвращают появление шишек!
    А на пирелли у меня две шишандры вылезли!
    Еще одна особенность:
    Замечали ли Вы, что если въезжаешь в лужу идет ощущение торможения. Сопротивление воды действует!
    С этими шинами такого нет!
    Советую!

    Vehículo:
    Hyundai Matrix  1,6L  2001-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakka Green

    Calificación
    3.3

    Купил пару на передок.

    Шины ***йня полная. Во-первых, аквапланируют. Во-вторых, очень нежная боковина - на одной шишка, на другой шишка + рвал три раза. Грунтовку не переносят вообще - пара поездок по камням - и весь протектор как будто погрызенный.

    В снег - неплохо. Когда горку на объездной занесло снегом - заехал только я, хундай гец и митсу кольт (ну нивы там всякие, уазики-само собой). Всякая шняга типа лад калины, заднеприводных мерседесов и жыгулей, нексий и камри стояла внизу, а я заехал.

    Короче откатал тыщ 25 и выкинул ее на х**.

    Vehículo:
    Renault Clio  1,4L  2001-2005
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakka Green

    Calificación
    4.8

    Поставил эту резину после заводской Danlop SP 2050, это небо и земля !!! Такое впечатление что до этого ездил на деревянных колесах с металлическим ободом. Hakka рулит в любую погоду. Дождь, жара, утренние заморозки - все нипочем! Тестировал ее в ливень, когда на дороге воды сантиметров 10, кто сморит телевизор тот знает какие на Кубани бывают ливни, при скорости 120 км/ч в 90 градусный поворот входит как по рельсам. Очень доволен покупкой, всем рекомендую.

    Vehículo:
    Mitsubishi Lancer X  1.8L  2007-2009
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakka Green

    Calificación
    4.7

    до 80 км/ч шум не пропадает, но он вменяем в отличие от шума зимней резины, на скоростях за 100 становится почему-то лучше. 150-200 км/ч особо ощущается, что резина тихая. пробег 20 тыс км - износа почти не наблюдается. По дождю можно ехать не сбрасывая - колеи с водой не замечает, даже глубокие - ехал 140 и случайно залетел в глубокие колеи от фур - разницы сцепления с сухим асфальтом не ощутил. Так же один раз попал в лужу при обгоне на скорости 120 км/ч, лужа была глубокая, машину не повело, но на нажатие тормоза сработал абс (в небольших лужах даже абс не включается и машина хорошо замедляется и поворачивает). Острота рулежки пропала после зимней хаккапеллиты 5, видимо из-за мягкости. Машина форд мондео 3.

    Кому нужно тихую резину с отличным аквапланированием - берите.

    Vehículo:
    Ford Mondeo  2,0L  2003-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakka Green

    Calificación
    5

    215/60/16 досталась резина с цифрой износа 4.думал сезон максимум откатаю. Но первый дождь скорость 140 трасса колея...ей пофиг. супер! может поначалу и стирается, но я активно езжу и на цифре 4 износ так и остался. проехал тысяч 7-9 км,ей пофиг. отличная резина. оч доволен. и маме на гранд витару нокиан поставил. и еще она летняя шоссейная резина - на пойму претензий к оценкам за снег и лед. бред.

    Vehículo:
    Toyota Camry  2,4L  2001-2006
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakka Green

    Calificación
    3

    Это не резина, а тихий ужас... Единственное достоинство - тихая (поэтому и Тихий ужас )))) ) В принципе, сносно держит мокрую дорогу.

    Но дорогу держит очень хреново: буквально в небольшой поворот войти на средней скорости, и резину уже сносит.

    Но самый большой минус - выносливость... Откатал около 7 тысяч - почти половина стерлась!!! При том, что манера езды - относительно спокойная. Один раз чисто для эксперимента заехал на площадку, решил попробовать резину в заносах. Буквально несколько минут попускал колеса в пробуксовку, в заносы, вышел из машины - зрелище плачевное: резину просто повырывало мелкими кусками. Такого не было ни на одной резине ранее! Окончательно убедился: nokian - только для зимы.

    Vehículo:
    Mitsubishi Lancer X  1.8L  2007-2009
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakka Green

    Calificación
    3.6

    Во вчерашнем отзыве я погорячился сразу после дороги. Сегодня заехал в автосервис, причина шума в лихом вождении по лужам с ямами и "прокладкой" между рулём и сиденьем. Простите! Если возможно, удалите мои отзывы.

    Vehículo:
    Hyundai Accent  1,5L  2000-2002
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakka Green

    Calificación
    3.3

    В дальней поездке был вынужден приобрести 2 колеса. Наше первое требование было бесшумность. Консультант порекомендовал Nokian Green 175/75/13. Заменили резину передних колёс. Шел дождь и пока выезжали из города авто превосходно проходило водные преграды. На трассе же шум резины не смог заглушить ни двигатель, ни магнитола.

    Vehículo:
    Hyundai Accent  1,5TD  2002-2006
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakka Green

    Calificación
    3.5

    Резина в целом нормальная 185/60/r14 я брал за 2100р 2 года назад. Отъездил на ней летом порядка 30 000км за два лета. На скорости машину держит ровно. Повороты проходит тоже отлично. Так же на сухом асфальте хорошее торможение , без абс. Большие пробуксовки на асфальте при старте, такое ощущение что на разгоне за асфальт вообще не цепляется! управление по мокрой дороге тоже нормально разве что по лужам лучше не ездить на ней. Уж сильно машина плывет! Шумность средняя, не напрягает покрайней мере)) Внедорожные качества Вообще ни о чем. Не цепляется совершенно! Встаешь где угодно если там сыро)) Резина жесткая но зато на сухом асфальте хорошо дорогу держит.

    Резина не понравилась из за того что торможение на мокром асфальте очень большое и по лужам машина ОЧЕНь сильно плывет, вплоть до потери управления.

    Вообщем если ездить спокойно и не стартовать шустро то опасноть будет только при аварийном торможение на мокром асфальте и если совершенно не ездиете на легком бездорожье такие как полевая дорога или где то еще в деревни.

    Vehículo:
    VAZ Kalina (2119-2118)  1.5L  2006-2009
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Nokian Hakka Green

    Calificación
    3.4

    купил на замену штатному firestone f580.после него очень мягкая и тихая резина.минусы резины:износостойкость никакая вообще 3000км минус 3мм!!!!,прямую держит не плохо,но в поворотах на скорости никак вообще,руль в нуле пустой,корд очень тонкий.Сделал вывод чисто городская резина абсолютно противопоказана гонщикам

    Vehículo:
    Ford Fiesta  1,4L  2006-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero