Opiniones sobre neumáticos Yokohama Ice Guard IG65. Página 80 1426

Me gusta la goma. La compré en el 2019. En dos llenazos es del 2019 y en otros dos es del 2018. No he notado ninguna diferencia. Se comportan muy bien con el barro y el hielo. Un sentido del volante excelente. Alguno dice que es suave. No estoy de acuerdo. Todo está en la medida justa.

La goma de alta resistencia ofrece un buen sentimiento de dirección. Después de la primera temporada de invierno, todos los dientes están en su lugar. No hay peligro de que salga de la carretera. Sacó bien el coche del profundo barro y montículos de nieve. Hice bien en poner la goma a principios de noviembre, ya que la temporada de invierno prometía ser fría y ya había

Una construcción interesante del púcaro, funcionan bien en un pequeño tirón de nieve. En realidad, no había nieve como tal. La helada y el hielo seca estaban presentes constantemente. Para los púcaros, el trabajo más duro fue con ella y lo superaron. Ante ellos estaban las ecohajas 35 con púcaros, también funcionaban bien, pero parecían más ruidosos

Estoy una vez más convencido de que los resultados de los ensayos no siempre coinciden con mis propias impresiones. La goma da una buena tracción en hielo y en nieve. Los neumáticos de goma sorprendentemente silenciosos y parece que se mantienen firmemente porque después de una sola temporada no he perdido ninguno.

Yo no había tenido otra goma de invierno sin agujereada hasta ahora, y la Ecoham 65 es la primera. A destacar su silencio, además de los clavijones bien asentados. A los que trabajan con las gomas con clavijones pueden discutir, pero quien conozca mi historia de conducir en invierno con clavijones, estará de acuerdo. La adherencia sobre asf

Recorrió solo una temporada pero todos los neumáticos están en su lugar y eso ya es una razón para sonreír. En toda su experiencia como conductor fue la primera experiencia de invierno en la que no se dañaron los neumáticos. Por ahora, está contento con el rendimiento a 100 km/h. En la carretera cubierta de hielo, la conducción es suave y el frenado es consistente.

Compré en el 2018. Recorrió dos inviernos. La primera fue fría y la segunda tipo otoño, sin una gota de nieve. En ambos períodos, el neumático fue silencioso. No tuve problemas de conducción, aunque me sacaba de la carretera muchas veces y el auto permanecía estable. No diré que sean los mejores de todos los autos, pero en el Volkswagen Passat funcionaron muy

La explotación de un 50% de las ruedas limpiadas y un 50% de las rutas olvidadas. Impresionado por los neumáticos de goma. Después de una temporada, todo está en su lugar, los neumáticos de goma con fijo, mantienen bien en la capa de hielo. Tuve que frenar bruscamente en una curva. El asiento se movió l

Buena goma, los neumáticos de pizarra todavía están en su lugar. A Yokohama no se le ha fallado hasta ahora.

Un poco ruidoso. Aún no he visto nieve y hielo normales.